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#Proyecciones2018obrasdeinfraestructura
Diario Libre
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22/2/2025
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El 2017 concluyó con la realización de varias obras de infraestructuras, entre ellas la
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ejecución de 399 kilómetros de calles, avenidas, carreteras, caminos vecinales, puentes, accesos
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a escuelas y señalizaciones. Sin embargo, este nuevo año hará falta que se ponga énfasis
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en edificaciones que garanticen un mejor servicio, según coinciden expertos en la materia.
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El Estado debe abocarse para el año que viene en la construcción de cinco ejes temáticos.
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Terminación de hospitales públicos, terminación de escuelas y estancias y terminación de
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la segunda línea del metro de Santo Domingo y hacer un plan real de construcción de viviendas
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para los pobres. Y el quinto es una canalización de ríos, que es eminente que hay que trabajar
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en eso. Otra área importante en términos de nuestro país es las zonas metropolitanas,
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y podría mencionar el gran Santo Domingo como una zona estratégica donde hay más
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de nueve municipios. Y esta zona metropolitana, como son urbanas, requiere y tiene otras particularidades
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y las infraestructuras son diferentes. En función de este gran caos que vemos en el
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tránsito y el transporte, es importante que pensemos en algunas infraestructuras que son
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claves, como las de estacionamientos, las que permiten que todo ese tránsito tenga
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un lugar donde localizarse, que no necesariamente es la calle. No es la calle el lugar donde
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los vehículos deben aparcarse. Al mismo tiempo, una infraestructura que es vital en el gran
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Santo Domingo y en las zonas metropolitanas son las vías de circunvalación.
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Ciudadanos consultados en las calles también hicieron sus recomendaciones.
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Deben hacer un poco de elevado porque la calle, el flujo de pasajeros, tú sabes que ha aumentado
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más y el flujo de carros también, y tú sabes que se hacen unos tapones enormes diariamente.
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Los hospitales hay que que uno se salva la vida, y si no hay hospitales no la venden,
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abajo hay una mata. Ojo que eso de escuela ya hace que los pare ahí mismo, que venden
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hospitales en salud.
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Yo creo que el gobierno debe construir más autobuses y más carreteras.
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Este 2018 algunos proyectos de infraestructura necesitarán de préstamos para avanzar, por
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lo que el adelanto de obras como la ampliación del Metro de Santo Domingo y la realización
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de la tercera fase de la Presa de Montegrande pudiera verse afectado.
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