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Lujo sobre ruedas: autos de alta gama roban show a clásicos americanos en Cuba
Diario Libre
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21/2/2025
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La imagen de La Habana está tradicionalmente asociada a los autos clásicos estadounidenses
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de la década del 60 y los Ladas soviéticos que todavía recorren sus calles. Pero eso
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podría estar cambiando. En medio de una fuerte crisis económica en la isla, en el último
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año y medio la capital cubana ha registrado una avalancha de SUV, todoterrenos y camionetas
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tipo pick-up, de fabricantes japoneses, surcoreanos, chinos y estadounidenses. Comenzaron a llegar
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al país en 2023 cuando el gobierno flexibilizó su importación en dólares, principalmente
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para las empresas privadas que había autorizado dos años antes. Para este propietario de
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una empresa de transporte turístico, el cambio es necesario.
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Álvarez acaba de importar un SUV chino para su empresa que organiza paseos turísticos
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por la isla y cuenta que planea importar otros cinco coches modernos para su negocio.
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Como la ciudad se ha mantenido estancada en ese tiempo de los años 50, es una fusión
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que funciona muy bien y pienso que algo va a perdurar y a mantenerse por mucho tiempo.
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Según el Consejo Económico y Comercial Cuba-Estados Unidos, una cámara comercial con sede en
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Nueva York, durante el primer semestre de este año los cubanos importaron autos desde
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ese país por unos 35 millones de dólares, cifra que triplica el total registrado en
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2023. Y esa cifra podría dispararse a partir de finales de octubre, cuando el gobierno
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cubano prevé aprobar una nueva ley para la importación de vehículos por los particulares,
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que reduce sustancialmente los impuestos y aranceles. Pero incluso así, sería inaccesible
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para gran parte de los cubanos.
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Ningún médico ni ningún profesional en nuestro país puede soñar o pretender, con
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el salario que se paga, obtener un carro, ni siquiera una moto, que es más barato.
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Con el salario, eso es un secreto para nadie que no se puede.
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El gobierno ha adelantado que la nueva ley regulará la cantidad y el tipo de vehículo
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que se podrá importar.
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