3/6 : parcours du Rhin au Musée de la Wacht

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00:00Toujours au Musée de la Maison de la Verte en Moderne, nous sommes devant une très longue maquette.

00:07Ici, nous sommes devant notre Rhindal.

00:11Basel, Strasbourg et Bistec de Worms, je crois.

00:15Oui, les deux.

00:16Ici, nous pouvons penser que le Rhindal est droit car nous avons une très longue maquette.

00:23Mais quand Thoulin est venu, il a voulu tout améliorer.

00:27C'était une révolution pour les habitants de Lithuanie.

00:31Oui, bien sûr.

00:33Avant, il n'y avait que 1,5 km.

00:40Les gens vivaient principalement de la pêcherie et de la vache de l'or.

00:45Maintenant, tout est régulé.

00:48Il n'y a pas encore eu de problèmes.

00:53Mais avec le gouvernement, tout a été amélioré.

00:58Et Thoulin a réussi.

01:00Et le résultat est le Rhindal, qui a aussi été amélioré.

01:05Ils sont sur une très courte route.

01:08Ils sont déjà à 200 km.

01:11Ils ont déjà gagné 10 km de longueur.

01:15Avant, il n'y avait pas de bateau.

01:18Maintenant, il y a un grand bateau.

01:21En ce moment, il y a plus de 3'000 tonnes de bateau.

01:25Il n'y a pas longtemps, il y a 40 ou 50 ans, il y en avait jusqu'à 900,

01:29jusqu'à 1'000 tonnes.

01:31C'est une grande différence.

01:33En fait, grâce à cette amélioration,

01:36vous voyez que peu de communautés en Alsace ont encore de la pêcherie.

01:42Oui, c'est vrai.

01:44Nous, à Moderast, au village de Minichhausen et à Rinau.

01:51Nous sommes les 3 communautés qui ont encore de la pêcherie en Allemagne.

01:57Et c'est beaucoup de pêcherie.

01:59Oui, 200 hectares.

02:01Et dans la communauté, nous avons même un budget annexé

02:05pour la pêcherie en Allemagne.

02:11Pourquoi est-ce qu'il y a encore de la pêcherie ?

02:13Parce que vous, avec les courbes du Rhin,

02:15avez encore des bateaux de l'autre côté.

02:17J'ai déjà parlé de ça.

02:19Oui, c'est le Tula.

02:21Il y a eu de la pêcherie.

02:23Par conséquent, il y a eu des bateaux

02:25qui sont restés sur la droite rhénische

02:27et d'autres sur la gauche rhénische.

02:30Et il y a encore de la pêcherie.

02:32Est-ce qu'il faut un petit bateau pour y aller ?

02:36Ou est-ce qu'il faut un petit bateau pour y aller ?

02:41Ou est-ce qu'il faut un petit bateau pour y aller ?

02:43Maintenant, il faut y aller sur la route.

02:45Le bateau que nous avons en Allemagne

02:47est sur la remontée Elchersheim-Illingen.

02:50Si on est à l'extérieur du Rhine,

02:52directement face à l'autre côté,

02:54c'est le Rhine de Modera.

02:56Nous sommes fiers de cela.

02:57Et nous voulons garder cela.

02:59Et vous êtes aussi le fameux « Canal Gold »

03:01qui est l'entrée de cette grande pêcherie

03:04à l'époque de Modera,

03:06à l'époque de l'Allemagne,

03:07si l'on est d'accord.

03:09C'est aussi un grand entrée de Modera 9,

03:12où l'ensemble de la pêcherie sort.

03:14Et quand on dit « Canal Gold »,

03:15pourquoi « Canal Gold » ?

03:17À un moment donné,

03:19en début de guerre,

03:21l'Allemagne avait un bateau

03:23qui sortait de la pêcherie comme de l'or.

03:25Donc toute la pêcherie

03:27qui a été nettoyée

03:29a été nettoyée comme de l'or.

03:32Le « Rhine Gold » était légal.

03:34Le « Rhine Gold »,

03:35qui a été nettoyé par Modera 9 A,

03:38déjà avant l'organisation du « Rhine A »,

03:41a été nettoyé comme de l'or.

03:43Donc, si nous parlons d'ici quelques minutes,

03:46je crois que je n'ai pas encore

03:47de « Cirque du Stein »

03:48que nous avons présenté.

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