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Cale de halage de Newport : Québec rembourse 350 000 $ de réparations
CIMT-CHAU
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07/02/2025
Les bateaux qui étaient coincés à cause de la vétusté de la cale de halage de Newport pourront enfin sortir de l’eau, après plusieurs mois d’attente. Québec a versé une aide d’urgence de 350 mille dollars.
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Plusieurs bateaux étaient restés prisonniers dans le port
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depuis cet automne. Heureusement, les travaux
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d'agrandissement du quai en cours empêchent la glace de se
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former et d'endommager les embarcations.
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Pour nous, des bénévoles, il fallait garder les endroits
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quand même assez sécuritaires.
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Puis pour nous, l'administration portuaire, le fait que le
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gouvernement ait intervenu pour corriger la situation au niveau
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de la cale d'allage, bravo!
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Ça nous enlève un paquet de pression, c'est ça.
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Hier, le ministre de l'Agriculture et des Pêcheries
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et de la Montagne a remis 350 000 $ à l'Association des
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Craviers-Gaspésiens, qui est propriétaire de la cale
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d'allage. L'argent permettra de rembourser une partie des coûts
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des travaux effectués.
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On est arrivé relativement rapidement à une solution pour
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cette situation d'urgence.
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On arrive à sauver la saison de pêche, mais je le vois aussi
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comme un premier pas, c'est-à-dire qu'il va rester
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du travail à faire.
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Les derniers bateaux et embarcations encore à l'eau
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pourront ainsi être remorqués à l'extérieur du Havre au cours
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des prochains jours. L'ancienne cale était grugée par la rouille
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et il n'y avait plus assez de sédiments pour soutenir la dalle
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qui servait d'appui au bateau lors des manoeuvres.
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D'après ce que moi, j'ai pu comprendre, ils ont mis des
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plaques de métal puis ils ont mis soit un ciment ou quelque
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chose pour justement la stabiliser puis éviter...
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Il semblerait que c'est bon pour à peu près 3-4 ans.
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Cependant, il ne s'agit que d'une réparation temporaire.
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Avec son agrandissement, le port prévoit plus d'achalandage.
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Luc Legrély croit qu'une réfection complète s'imposera
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dans peu d'années.
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Il va falloir qu'à un moment donné, il arrive avec une
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solution permanente parce qu'il y a des bateaux grossissants.
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Il ne faut pas se le cacher.
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Il y a des bateaux qui sont obligés de rester à l'eau
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parce qu'ils sont trop gros.
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Ils ne peuvent pas les monter ici à Newport.
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On va devoir faire des travaux d'une plus grande envergure
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dans un horizon, je dirais, à moyen terme. Alors il y a
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une partie de l'enveloppe qui va être utilisée justement
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pour faire des études, pour essayer de trouver des
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solutions à plus long terme pour planifier la suite.
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Félix Côté, CHU TVA, Newport.
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