Anitra: Más de un 50% de transportistas han acatado paro de este jueves 6 de febrero

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Transcript

00:00nosotros lo aceptamos con una

00:03aparición de más del cincuenta

00:04por ciento, como repito, son

00:05los informales, colectiveros,

00:07los vehículos con colores de

00:08empresa, y los formales que han

00:10están trabajando el día de hoy,

00:12pero eh, diferenciadamente

00:14pareciera que ya los

00:15transportistas que hoy están

00:17laburando, se hayan sometido a

00:19estas organizaciones

00:20criminales, como ya repito, tan

00:22igual como fue. ¿Qué?

00:26Eh consejero Martín Valeriano

00:29que es ahora presidente de la

00:30Asociación Nacional de

00:31Integración de Transportistas a

00:34Nitra. Eh muy buenos días

00:36Martín. Muy buenos días Nicolás,

00:39te escucho un poco bajo, pero

00:40sí, logro escucharte Nicolás,

00:42buenos días, gracias. ¿Cuál es

00:44la información que tienen

00:46ustedes del paro? Porque los

00:47reportes que nosotros hemos

00:49hecho desde la madrugada es que

00:51el paro es parcial. ¿Quiénes

00:53han parado el día de hoy,

00:55definitivamente el día de hoy

00:57pues eh más de un cincuenta

00:58por ciento han paralizado como

01:00era mucho de los colectiveros

01:02informales con los colores de

01:03la empresa, la misma empresa

01:05formal que han trabajado, que

01:07están trabajando, pareciera que

01:10ya los transportistas están

01:11sometidos a estas

01:12organizaciones criminales, ¿No?

01:14Tan igual como fue en su

01:15momento con Construcción

01:16Sindical, y los otros rubros

01:18sociales, que también, bueno,

01:20pareciera que ya todos se han

01:21sometido, ¿No? A a estas

01:25organizaciones criminales ante

01:28la inercia de del gobierno, ¿No?

01:30Éxitosa. Es decir, ¿Qué qué es

01:33lo que el problema es que esto

01:34es una una especie de guerra,

01:36¿No? Entre los propios

01:37transportistas, pero el

01:38ministro Adrián Zen, que

01:40sinceramente no sé qué hace ahí

01:41todavía, pero en fin, ahí está,

01:43ha dicho sobre el paro de hoy

01:45que se trata de de de un acto

01:48convocado por organizaciones

01:50ilegales, eso es lo que ha

01:51dicho sobre ustedes, que todos

01:54rechazamos lo dicho por el

01:56primer alianzé, este Nicolás,

01:59usted tiene conocimiento de que

02:01nosotros somos una institución

02:02formal del sector de transporte

02:03urbano, representamos la la

02:05tenemos cincuenta y tres

02:06empresas, callao, obviamente

02:08habían paralizado, acuérdense

02:10que hay más de cuatrocientas

02:11empresas, aquel límite callao,

02:13y lo dicho, rechazamos

02:14totalmente, no hay tinte

02:16político. Claro, ¿Por qué eso?

02:18¿Por qué eso es lo que ha

02:19dicho otro otro ministro, el

02:23que es una que este paro tiene

02:25motivación política, ¿No? Ha

02:28dicho el el ministro Juan José

02:29Santibáñez. Bueno,

02:32definitivamente también lo

02:33rechazamos, está cuidando su

02:35cargo, porque ya hace un buen

02:37rato el viñito José Santibáñez

02:38hubiera dado un paso a un

02:39costado, acuérdense, Nicolás,

02:41cuando él llevó plazo tres

02:42veces, tres meses, para ver si

02:45su su estrategia iban a a dar

02:48resultados, y no lo dieron, ¿No?

02:49A pesar de haber sacado un

02:51plato, eh, he hecho operativos,

02:54este, prácticamente, bambas, ha

02:56engañado a la población, ha

02:59este, detenido a un a un

03:01terrorista equivocado, como es

03:02el señor Palomino, y todo lo

03:04que dice el ministro, ya es

03:05hora que dé un paso a un

03:06costado, hace un buen momento,

03:07y lo que él busca es aguardar.

03:09Ya, pero eso. Pero eso yo no lo

03:11he leído en la plataforma del

03:13del paro, o sea, porque la la

03:15verdad es que no nos ha quedado

03:16claro cuál es exactamente la la

03:20lo lo que dice Santibáñez en

03:22realidad hace referencia a que

03:24varios incluyendo a Martín

03:26Valeriano, hay varios dirigentes

03:29de los transportistas que están

03:30ya afiliados a partidos

03:32políticos y pretenden participar

03:34como candidatos en las próximas

03:36elecciones, ¿No? Entonces, el el

03:38problema es que eso lleva a

03:40pensar, no es que estoy

03:42compartiendo el punto de vista,

03:43ni mucho menos de Juan José de

03:45Santibáñez, pero cuánto hay de

03:46interés en promover figuras

03:49y cuánto de defensa consecuente

03:52del interés del transportista de

03:54los ciudadanos. Definitivamente

03:57que nuevamente, Nicolás,

03:58rechazamos lo dicho por el

04:00ministro José Santibáñez. A

04:02quien le habla, Martín Valeriano

04:03no pertenece a ningún partido

04:04político, puede registrarme en

04:06el sistema de padrón de ningún

04:08partido político, si en un

04:09momento lo tuve ya el año pasado

04:11por esa cuestión que

04:12cuestionaban, que era un tipo de

04:14político, quien se habla.

04:18El partido de de Fiorella

04:21Molinelli. Sí, pero ya he

04:22renunciado al partido. He

04:24renunciado al año pasado. Ah,

04:27ajá. Ahora, ¿En qué partido

04:31está? Ahora me dice la señora

04:33Madariño, pues en fin. El tema

04:36es que el paro el día de hoy

04:38Martín es no es lo que ustedes

04:41anunciaron que iba a ser, no es

04:43una paralización total de

04:45transporte y la verdad es que

04:47no. ¿Qué? Definitivamente. Sí.

04:51Sí, sí, Nicolás, te escucho.

04:53Sí, pero ¿Cuál es la

04:54explicación que dan ustedes a

04:55esto? Porque no, porque la la

04:57realidad no la podemos negar,

04:59¿No? Por supuesto, Nicolás,

05:01nosotros lo aceptamos con una

05:02paralización de más del cincuenta

05:03por ciento, como repito, son los

05:05informales, colectiveros, los

05:07vehículos con colores de

05:08empresa, y los formales que

05:09han están trabajando el día de

05:11hoy, pero eh, definitivamente

05:13pareciera que ya los

05:15extorsionadores que están

05:17laborando se hayan sometido a

05:19estas organizaciones criminales

05:21como ya repito, tan igual como

05:23fue. ¿Qué? Pero ¿Qué? Pero ¿Qué

05:24dice Martín? Que los que no han

05:26salido a parar es porque le

05:27tienen miedo a los

05:28extorsionadores, eso es lo que

05:30está diciendo. exitosa. Bueno,

05:32ha visto un mensaje, Nicolás,

05:34por parte de los extorsionadores

05:36de la empresa que trabajen o no

05:38trabajen igual, van a pagar sus

05:40cupos. ¿Y eso dónde está? ¿Dónde

05:44está? ¿Dónde han llegado a la

05:46los transportistas a las

05:47empresas? Bueno, ya lo están

05:50diciendo los medios de

05:51comunicaciones de parte de los

05:53extorsionadores que están

05:54sacando la noticia y obviamente

05:56queremos que eso sea así a

05:58pesar de que hoy se ha

05:59incrementado la la písima

06:01después de la primera

06:02paralización, Nicolás, hasta el

06:04momento, pues, se ha

06:06incrementado y debería de

06:07paralizar todo más de lo que fue

06:09la primera paralización. Ya,

06:11pero eh tienen un porcentaje,

06:13¿Han paralizado el día de hoy?

06:15Alguna. Bueno, un cincuenta

06:17por ciento este Nicolás, eso es

06:18lo que yo estoy haciendo

06:19mención. Cincuenta por ciento

06:21han paralizado y y bueno, el

06:23resto están trabajando y y

06:25repito, ahí está sumado a los

06:27colectiveros, a los vehículos

06:29informales, obviamente, ¿No?

06:32No, no ha sido una totalidad,

06:34pero hemos cumplido nosotros con

06:36hacer mención a esta

06:37paralización básicamente por una

06:39sola plataforma que es la vida,

06:41¿No? El Perú hoy, ni mi callado

06:43y el Perú se está desangrando,

06:45¿No? La única plataforma ha sido

06:47la inseguridad, no hay otro

06:49pedido. Muchas muchas gracias a

06:53Martín Valeriano por habernos

06:55atendido, presidente de la

06:56Asociación Nacional de

06:57Integración de Transportistas a

06:58Nitra. Muy buenos días. Buenos

07:00días, Nicolás. Sí, yo creo que

07:03que este asunto, primero que yo

07:05creo que es bastante más

07:06parcial de lo que reconoce

07:07Martín Valeriano, ¿No? Eh, pero

07:11tiene una una señal bien

07:13interesante de lo que está

07:14pasando. Y y yo creo que es

07:16absolutamente posible que haya

07:17un paro importante. El problema

07:19es un paro ¿Para qué? ¿Para qué?

07:22El año pasado hubo un paro

07:23bestia en Lima y Callao. La

07:25ciudad estuvo parada, ¿Se

07:26acuerdan ustedes? ¿Para qué?

07:29¿Para que cambien esta ley y

07:30esta otra? No pasó nada, después

07:32estamos peor. Entonces, si no

07:34hay un objetivo claro, claro,

07:37decir hay que hacer uno, dos,

07:38tres, cuatro, cinco cosas y

07:40eso no ni siquiera es capaz de

07:44movilizar a la gente que

07:45indignación le sobra, a la gente

07:47indignación le sobra, lo que hay

07:49que tener es una motivación de

07:51que se va a salir a pelear por

07:52algo que valga la pena, ¿No?

07:54Que realmente cambie las cosas.

07:56Está en nuestros estudios el

07:57abogado penalista Andy Carrión

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