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SCZ ASESOR DE TRANSPORTISTAS PIDE UN REORDENAMIENTO RESPONSABLE
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29/1/2025
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A ver, se tiene de que efectivamente se retiró el día de ayer el amparo constitucional,
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pero es porque la sala constitucional no instruyó la citación o notificación a los terceros
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interesados. ¿Y quiénes son los terceros interesados? Vienen a ser los vecinos del
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centro de la ciudad de Santa Cruz, un actor muy importante para llevar adelante el reordenamiento.
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Cabe hacer notar que el reordenamiento que estaba ejecutando o que quiere ejecutar el
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gobierno municipal a través de la Secretaría de Tráfico y Transporte es un reordenamiento
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abusivo y arbitrario, ya que no tiene consenso con los actores principales. ¿Y cuáles son los
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actores principales? No cabe duda que uno de ellos es el gobierno municipal, el sector transporte,
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pero el más importante de estos actores es el vecino. En este caso, las juntas vecinales,
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pero sobre todo los vecinos de la Plaza de la Calleja, que en diferentes oportunidades,
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en diferentes cartas, le han pedido al señor alcalde que explique y que no se lleve adelante
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este reordenamiento por las calles adyacentes a la Plaza de la Calleja, considerando de que
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es un sitio histórico, un espacio cultural donde se desarrollan diferentes actividades
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culturales, ferias productivas, y el alcalde ha hecho caso omiso a estas peticiones de los vecinos
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del centro de la ciudad, considerando de que no se hizo la notificación respectiva a estos
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actores principales, se retiró el amparo para poder incorporar de forma directa un nuevo amparo
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a todos estos actores principales y que no queden en un estado de indefensión absoluta. Esa es la
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razón fundamental. Así que que no celebre mucho el vocero municipal con el retiro de nuestro amparo,
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por un lado. Por otro lado, ellos están jugando sucio. El día de ayer, de una manera muy sorpresiva,
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utilizando a una tercera persona que no tiene nada que ver en este tema, en el municipio de
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La Guardia, accionaron a mi cliente, el señor Segundo Ricardo Limolina, con una acción de
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libertad a efecto de que el juez de garantías constitucionales ordene el cese, entre comillas,
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de hostigamiento hacia la Quinta Municipal y se utilice la fuerza pública a efecto de que mi
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cliente no esté protestando, ejerza su derecho constitucional a la protesta en la Quinta Municipal.
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Adelante. Perdón, vamos por parte, ¿no? Para hablar y sacar el tema del amparo constitucional,
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si bien se ha retirado, ¿se va a presentar entonces uno nuevo? Y si es fuera el caso, ¿cuándo será?
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A ver, la jurisprudencia constitucional claramente establece que lo que se ha hecho
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es el retiro del amparo, pero no se ha desistido, no se ha renunciado al derecho como tal. Por lo
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tanto, el sector transporte tiene todo el derecho a volver a presentar el amparo. Esa es una decisión
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exclusiva del sector transporte que lo va a hacer en el transcurso de la semana porque tiene el
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derecho, le corresponde hacerlo y va a incorporarlo a los actores principales, como es el caso de los
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vecinos del centro de la ciudad de Santa Cruz. Ahora, don Simón, esto quiere decir entonces que
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ya queda sin efecto la medida cautelar de pausar el reordenamiento, ¿cierto? Si la alcaldía quiere
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seguir con el reordenamiento, ¿el transporte lo va a impedir ahora que no tiene, digamos,
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que un respaldo judicial por el momento? En realidad, al haber retirado el amparo y la sala
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constitucional, al haberlo aceptado de una manera directa, se suspende la medida cautelar. Sin
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embargo, es importante dejar claramente establecido que este reordenamiento es un
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reordenamiento que deviene de una resolución administrativa que no resiste un control de
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constitucionalidad, un control de convencionalidad, porque vulnera derechos fundamentales y garantías
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constitucionales. Pero además de ello, es un plan piloto de reordenamiento que no está consensuado
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con el actor más importante, el actor principal, que son los vecinos. Razón por la cual el sector
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transporte ha tomado la decisión de seguir utilizando las rutas antiguas. Ahora bien,
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es importante dejar claramente establecido que el transporte quiere reordenamiento, claro que sí,
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es una premisa fundamental para ellos. Sin embargo, quiere hacerlo de una forma responsable
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y seria. En ese sentido, el transporte convoca e invoca al señor alcalde a que se lo haga de
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manera responsable con todos los actores involucrados en este tema. Bien, don Simón,
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si bien usted dice que el transporte quiere reordenamiento, pero por ahora han tomado la
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decisión de seguir ingresando al centro. Ayer se registró una situación muy complicada en la
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calle Florida, llegaron hasta los golpes contra los funcionarios municipales. ¿Esto no puede traer
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tal vez complicaciones a algún tipo de negociación que pueda haber o incluso general malestar en la
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población? ¿Se ha analizado esto también con los dirigentes del sector, don Simón?
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Tengo entendido que ese percance ha sucedido entre los vecinos y los guardias municipales. Ahora bien,
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el sector transporte no está, digamos, cerrado a una mesa de diálogo, a una mesa de conciliación,
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negociación. Para eso existen los métodos alternativos de solución de conflictos para
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no llegar al tema judicial. Sin embargo, mire usted, el día de ayer, le vuelvo a repetir de
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una manera abusiva y arbitraria, accionaron a mi cliente en la guardia. Un juez de garantías
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constitucionales sin competencia alguna ha dispuesto medidas restrictivas en contra de mi
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cliente en una representación sin mandato de alguien que no tiene nada que ver en este tema.
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Sin embargo, lo accionaron y le concedieron la tutela a esas personas estableciendo medidas
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restrictivas a mi cliente, a don segundo Ricardo Limolina.
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Don Simón, ya con esto cierro. ¿Entonces se va a cumplir con lo dispuesto por la justicia
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de que debe dejarse de hostigar, como dicen ellos, la Quinta Municipal con las medidas de protesta?
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El accionado fue directamente, de forma personal, el señor Ricardo Limolina,
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entonces él, en el marco del cumplimiento y respeto al Estado Constitucional Democrático
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de Derecho, él personalmente va a cumplir con esa disposición del juez de garantías constitucionales.
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