Comment accélérer la densification du réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques en France ?

Sud Radio

23/01/2025

Les Vraies Voix qui font rouler la France avec François de Rugy, ancien ministre de la Transition énergétique.

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##VV_STATION_E-2025-01-23##

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Auto

Transcription

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00:03Vous êtes présenté par les bornes électriques Station E

00:06et son badge universel pour des usagers libres et heureux.

00:09Informations et conditions sur station avec un S-E.com

00:14Et la semaine dernière, nous recevions Claude Renard,

00:17monsieur borne du gouvernement, coordinateur du déploiement des bornes

00:20pour véhicules électriques au ministère de la Transition écologique.

00:23Un autre en tout cas qui est avec nous ce soir, c'est François de Rugy.

00:26Bonsoir François de Rugy, merci d'avoir accepté notre invitation.

00:29Vous êtes ancien ministre de la Transition énergétique.

00:32La France aujourd'hui est plutôt bien placée.

00:35Il faut accélérer et encore densifier nos réseaux de bornes.

00:41Oui, on a un bon réseau en France de bornes de recharge.

00:46On a d'ailleurs atteint les objectifs qu'on s'était fixés.

00:49A une époque, on avait dit 100 000 bornes.

00:51On en a donc beaucoup plus aujourd'hui.

00:54Ce qu'il faut, c'est avoir une couverture du territoire

00:58qui soit aussi, j'allais dire, équilibrée que possible.

01:02On a en France une très bonne couverture aujourd'hui des grands axes des autoroutes.

01:08Quiconque circule avec une voiture électrique sur une autoroute, c'est mon cas,

01:12donc je peux témoigner de ma propre expérience.

01:15Il y a des bornes de recharge dans toutes les stations d'autoroutes

01:18et elles sont disponibles.

01:21Parce que beaucoup de gens craignaient qu'elles soient parfois abondées

01:25et qu'on fasse la queue, ce n'est pas du tout le cas.

01:28Dès qu'on sort des autoroutes, il peut y avoir des grandes disparités selon les territoires.

01:34Alors, ça peut être vrai dans les territoires ruraux, les petites communes,

01:38mais ça peut être vrai dans les grandes villes aussi.

01:40Je pense à Nantes, ma ville de cœur, que je connais bien,

01:44où malheureusement aujourd'hui, il n'y a aucune borne de recharge sur la voie publique.

01:47Ça devrait bientôt être installé, être aménagé.

01:52Et ça, c'est très important pour que les utilisateurs de voitures électriques

01:56n'aient pas besoin de se poser la question

01:58et n'aient pas besoin de faire des détours, bien sûr,

02:01pour se stationner à proximité, soit de leur lieu d'habitation,

02:05soit de leur lieu de travail, soit de leur destination,

02:08et recharger quand ils en ont l'occasion.

02:10Alors, ce qui est intéressant aussi avec les bornes, c'est,

02:12outre le fait de se recharger,

02:15il y a aussi des recharges de quelques kilomètres quand on est en centre-ville

02:20et il y a aussi ce qu'on appelle les recharges ultra-connectées

02:23qui vous permettent aujourd'hui d'apporter du service aussi aux usagers.

02:29Oui, il y a certaines bornes de recharge

02:32qui en fait, l'utilisateur ne le voit pas forcément,

02:35mais ont d'autres fonctions.

02:38C'est le cas de bornes développées par exemple par Station E

02:43où il y a la possibilité,

02:45ce n'est pas toujours le cas, mais c'est souvent le cas,

02:48d'améliorer aussi la couverture mobile du territoire,

02:53c'est-à-dire améliorer l'utilisation des téléphones mobiles,

02:58notamment avec la 5G, partout sur le territoire.

03:01Et ça, c'est vraiment une combinaison gagnante,

03:04d'autant plus gagnante que nos voitures sont connectées aujourd'hui,

03:08que des gens utilisent aussi leurs téléphones mobiles pour travailler

03:13et parfois quand on se recharge, on en profite pour travailler un peu

03:17et tout cela est gagnant-gagnant.

03:19C'est vrai aussi dans les zones touristiques.

03:21Il y a des zones touristiques, évidemment,

03:23où il y a beaucoup d'augmentation de population,

03:25soit en été, notamment au bord de la mer, en montagne, en hiver.

03:29Et là, si on a une couverture mobile qui est correcte tout au long de l'année,

03:34mais dans la période d'augmentation de population, c'est insuffisant.

03:37Et donc, c'est l'occasion aussi de faire d'une pierre deux coups,

03:39puisque évidemment, dans les zones touristiques,

03:41c'est utile aussi d'avoir des bornes de recharge.

03:43Question plus personnelle, François de Rugy,

03:45avec votre voiture électrique, vous diriez que c'est simple

03:47de se recharger et de payer sur les bornes en France ?

03:49Alors, l'expérience que j'ai depuis un peu plus d'un an maintenant,

03:53oui, c'est assez simple, grâce à des cartes qui sont multibornes,

03:58c'est-à-dire qui peuvent être utilisées sur l'ensemble des bornes de recharge

04:04et qui ne sont pas spécifiques.

04:06C'est vrai que s'il fallait une carte spéciale pour chaque réseau de bornes,

04:11là, on ne s'en sortirait pas.

04:13Heureusement, à quelques exceptions près, ce n'est pas le cas.

04:16Ce qui est évidemment important aussi, c'est qu'on puisse payer avec une carte bleue,

04:20donc sans avoir une carte au préalable.

04:23Et là, il y a des possibilités.

04:24Et demain, mais dans un futur très proche, c'est déjà le cas avec certaines bornes,

04:28en fait, la voiture va être reconnue en arrivant à la borne

04:33et on va pouvoir se connecter et être facturé, bien sûr,

04:37parce que ça n'est jamais gratuit,

04:39ensuite avec un compte en banque relié à sa voiture.

04:42Merci beaucoup François de Rugy.

04:44Merci, bonne soirée, bonne route.

04:46Merci et à bientôt dans les vraies voies.

04:48Absolument.

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