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Renault Group Maroc : Record de production en 2024
L'Economiste
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21/01/2025
Renault Group a réalisé un record de production durant l'exercice écoulé. Le constructeur automobile français poursuit sa bonne dynamique au Maroc où il a atteint pour la première fois le cap des 400.000 véhicules sortis d'usine.
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L'année 2024 a été une année assez riche en termes de résultats.
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Nous avons dépassé le cap des 400.000 voitures fabriquées.
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On a atteint le chiffre de 413.000 voitures.
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C'est un record pour nous.
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C'est la première fois qu'on atteint ce record.
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C'est plus 8% par rapport à la production de 2023.
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Et la deuxième satisfaction, c'est que l'usine de Somaka a dépassé pour la première fois l'année dernière
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le cap des 100.000 voitures fabriquées.
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C'est un record historique.
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Je rappelle que quand Renault a racheté Somaka en 2005,
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cette usine fabriquait bon an mal an 10.000-15.000 voitures par an.
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Vous voyez un peu tout l'effort et les investissements que le groupe a réussi à faire dans cette usine
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pour la rendre très performante aujourd'hui
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et qui fait partie des meilleures usines du groupe au niveau international.
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Le Maroc, à travers cette production 2024, est le deuxième producteur de voitures chez Renault.
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C'est à peu près 18% des ventes du groupe qui sont fabriquées au Maroc.
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Nous renforçons notre position de pays pilier au niveau de la stratégie du groupe au niveau international.
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Et nos produits sont desservis vers à peu près 68 destinations.
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Donc on fait rayonner le milieu du Maroc au niveau international dans tous les continents.
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C'est une fierté pour nous et pour le Royaume du Maroc.
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Tout ceci est rendu possible grâce à la performance de nos deux usines,
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grâce aussi à la flexibilité de notre outil industriel pour s'adapter en permanence par rapport aux contraintes rencontrées,
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mais aussi grâce à la qualité du dialogue social qu'on a réussi à instaurer avec nos partenaires sociaux depuis de longues dates,
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mais aussi grâce au partenariat public-privé avec le Royaume du Maroc
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et les différents partenaires qui travaillent dans l'écosystème industriel automobile.
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Nous avons lancé aussi en 2024 deux nouveaux modèles en simultané dans nos deux usines.
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Le premier modèle à Tangier qui s'appelle Jogger en version thermique, mais aussi pour la première fois en version hybride.
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Et à Casablanca, nous avons lancé le modèle Cardion fin d'année dernière,
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destiné aux marchés internationaux, spécialement les pays du Golfe, du GCC et les pays africains.
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Pour 2025, nous avons des challenges sur lesquels on est en train de travailler et qu'on va réussir.
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Le premier challenge, c'est de rendre opérationnel l'augmentation de la capacité de production
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qui passe de 440 000 à 500 000 voitures entre nos deux usines.
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Donc c'est un demi-million de voitures qui ont capacité à être installées dès cette année 2025.
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Le deuxième objectif, c'est la mise en œuvre de la création du centre d'ingénierie à Tangier.
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C'est un centre qui est dédié aux activités R&D et qui va nous accompagner pour nos futurs projets,
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mais aussi accompagner le groupe dans son développement technologique.
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Et le troisième objectif sur lequel on est en train de travailler, ce qu'on a vu tout à l'heure dans la présentation,
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c'est de continuer à travailler encore et encore sur la feuille de route en termes d'intégration locale
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pour qu'on puisse atteindre les objectifs qu'on a fixés avec l'État marocain,
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à savoir en 2030 un taux d'intégration locale de 80%
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et on sera parmi les premiers pays au monde à avoir un taux d'intégration locale similaire
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et un chiffre d'affaires d'achat de pièces à partir des équipements qui sont installés au Maroc
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d'à peu près 33 milliards de dirhams par an et c'est quelque chose de très important.
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Donc encore une fois, nous sommes très heureux de partager avec vous nos résultats et notre bilan
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et je tiens à remercier toutes les équipes, les collaborateurs hommes et femmes d'entreprise
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pour leur engagement, pour leur sens de responsabilité et pour la qualité des produits qu'on fabrique.
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Je remercie aussi tous les partenaires publics et privés, les autorités locales à Tangier, à Casablanca
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pour leur soutien et leur présence à nos côtés pour qu'on puisse réussir.
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Cette réussite, c'est la réussite du groupe au Maroc, il fait confiance aux pays
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mais aussi c'est la réussite du Royaume du Maroc et de la filière automobile
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et nous restons engagés pour 2025 et les années prochaines.
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