Les usines chinoises suscitent des débats géopolitiques en Europe

euronews (en français)

Les entreprises chinoises investissent massivement en Hongrie.

Transcript

00:00Wow, il y a beaucoup de choses qui se passent ici.

00:03À l'heure actuelle, partout en Europe, il y a des fabriques de batterie pour les véhicules électriques.

00:08Pour arrêter le changement climatique, il ne faut pas que les moteurs fossiles ne soient plus brûlés.

00:13Les scientifiques sont d'accord. La future appartient aux véhicules électriques.

00:21Le dioxyde de carbone des carburants reste dans l'atmosphère et ainsi renforce l'effet du moteur.

00:26La Terre se chauffe de plus en plus.

00:29C'est pourquoi, à partir de 2035, dans l'Union Européenne, il ne peut plus se vendre un nouveau véhicule avec un moteur de carburant.

00:36Même si la lobby des carburants essaie toujours de faire tomber cette décision, elle n'a jamais eu de succès.

00:42Les véhicules électriques vont bientôt arriver.

00:44Mais beaucoup de millions de véhicules électriques nécessitent de nombreuses millions de batteries.

00:49Jusqu'à présent, le marché mondial de la batterie est dominé par l'EU.

00:53Pour éviter une complète dépendance de l'Allemagne, l'EU essaie de massif améliorer sa production de batteries.

01:00Il y a des fabriques gigantesques partout sur le continent.

01:03Jusqu'à 2030, il pourrait y avoir une capacité de production d'environ 1,7 TWh en Europe.

01:10Cela permettrait de toaster 68 milliards de panneaux de pain.

01:14Ou de regarder des nouvelles d'Europe non-stop pendant 2 millions d'années.

01:18Depuis 2024, dans tous les pays membres de l'EU, il y a une nouvelle réorganisation des batteries.

01:23Le but est d'améliorer l'économie de circulation.

01:26De plus en plus de ressources valables sont récupérées et réutilisées par les batteries anciennes.

01:32En 2027, les batteries recevront un QR code.

01:36Ce pass digital informe les ressources critiques qui peuvent être réutilisées.

01:41Avec plus de 2 milliards d'euros de subventions, l'EU essaie surtout d'amener les fabriques de batteries au pays.

01:48L'Union Européenne déploie le papier rouge en Chine.

01:52Les véhicules électriques chinois et les batteries chinoises seront produites ici, dans l'Union Européenne.

01:57Géopolitiquement, c'est une stratégie risquée.

02:05Au bord de la ville de Debrecen, la seconde plus grande ville de l'Union Européenne,

02:09la plus grande fabrique de batteries d'Europe s'appuie sur la production.

02:13Le dirigeant du marché mondial chinois CATL investit ici plus de 7 milliards d'euros.

02:18Et la gouvernement de Budapest dépense 800 millions d'euros en subventions.

02:36La fabrique divise la ville.

02:38Aujourd'hui, sur une conférence de presse, j'ai l'occasion de connaître Martin Fayez.

02:41Le photographe trouve l'investissement bien.

02:44Aujourd'hui, il fait des photos de Jason Chen, le chef d'Europe des batteries chinoises.

02:48Chen n'a pas beaucoup d'interviews. Pour Euronews, il fait une exception.

03:09Nous avons développé une technologie pour sauver de l'eau pour les toilettes.

03:13Et nous avons aussi agi pour utiliser de l'eau grise.

03:16Donc, beaucoup d'eau sera sauvée.

03:19Il y a longtemps, il y avait beaucoup d'immigrants.

03:21Mais depuis le XIXe siècle, beaucoup de choses ont changé.

03:24Les chinois, comme Martin, sont heureux d'avoir des investisseurs.

03:27Peu importe d'où ils viennent.

03:29Ce qu'on veut, c'est qu'il y ait plus d'immigrants.

03:32C'est ce qu'on veut.

03:35Au cours des 20 dernières années,

03:37beaucoup de nouveaux emplois ont été créés.

03:40Grâce à cela, les jeunes qui étudient ici peuvent rester ici.

03:43Et ceux qui sont partis de Debrecen peuvent revenir ici.

03:52László n'est pas satisfait.

03:54Il est en colère.

03:56Sur son territoire de 4 hectares,

03:58il construit de la colère, des oignons, des pommes et de la paprika.

04:01C'est la fin.

04:03Le parc industriel a besoin d'espace.

04:05La famille doit partir.

04:07L'avenir est inattentif pour nous.

04:09On est presque dans la dépression.

04:12Nous vivons de l'empoisonnement inutile.

04:16Et les fabriques sont en colère.

04:19Donc, nous ne produirons plus l'avenir.

04:23László's mother welcomes Eva Kosma in the kitchen.

04:26Eva heads a neighborhood association

04:28that focuses on the environmental risks of battery production.

04:32C'est des matériaux polluants,

04:34du nickel, du cobalt, du manganese, du lithium,

04:37des produits d'organisation comme le NMP.

04:39Il faut les remplacer.

04:41Tout le monde va se faire mal.

04:43Il faut les remplacer.

04:45Nous sommes assez petits.

04:47Et nous avons besoin d'un emploi.

04:50Nous avons besoin d'un emploi.

04:52Et c'est inutile.

04:55C'est ce que je ressens.

05:00Eva m'emmène au centre de la communauté.

05:03Elle fabrique avec le membre de l'association Vera

05:05des connecteurs de proteste pour le marché de Noël.

05:08Les deux ont trois enfants

05:10et s'occupent de leur avenir.

05:12La peur est que l'eau ne soit pas suffisante.

05:16Parce que ces fabriques utilisent de l'eau de grande quantité.

05:20Dans la première phase du CETL,

05:23il y aura 47 chemins.

05:25Et de ces chemins,

05:27il y aura le NMP.

05:29C'est un emploi polluant.

05:38Le carburant et les voitures électriques

05:40sont des défis pour l'Union européenne

05:43à cause de la batterie.

05:45Dans l'Université de l'Ontario,

05:47j'ai eu l'occasion d'en parler avec Andrea Eltetoe.

05:50Elle considère les investissements en batterie chinois

05:52en Europe comme des défis.

06:04Bonjour.

06:05Première question du sol.

06:08Pourquoi l'accumulation d'eau et d'énergie

06:11n'est-elle pas suffisante pour l'Hongrie ?

06:37Le problème, c'est la très haute quantité d'aide de l'État.

06:41Le gouvernement hongrois offre à ces entreprises

06:44environ 2 milliards d'euros.

06:46Et en même temps, il n'y a pas d'argent

06:49pour l'éducation ou l'électricité.

06:52L'Hongrie dépend toujours de l'huile et du gaz russes.

06:55Et nous construisons ici en Hongrie

06:58une industrie qui consomme beaucoup d'énergie.

07:01N'est-ce pas un risque géopolitique ?

07:04Toute cette industrie

07:06aurait besoin d'une moitié de l'électricité

07:09pour la consommation de l'Hongrie.

07:11Donc la Hongrie crée maintenant

07:13une sorte de dépendance multiple.

07:15Parce que concernant l'énergie,

07:17elle dépend de la Russie.

07:19Et avec ces beaucoup de fabriques chinoises,

07:22la dépendance de la Chine se déroule également.

07:25Le gouvernement hongrois veut être

07:27un genre de joueur global dans ce jeu géopolitique.

07:30Mais pour la Hongrie,

07:32ce n'est pas une grande indépendance,

07:35mais une dépendance plus profonde.

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