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Les ports de Belgique saturés de voitures électriques chinoises
euronews (en français)
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17/09/2024
Du fait des surcapacités productives de la Chine, qui aspire à capter un quart du marché européen du véhicule électrique, Anvers et Zeebruges sont saturés.
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Des centaines de véhicules électriques immobilisés depuis plusieurs années dans l'un des ports
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les plus importants d'Europe, à Zébruge, en Belgique.
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Jusqu'à 3 millions de véhicules électriques fabriqués en Chine sont transportés ici
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chaque année pour être vendus sur le marché européen, mais cette surproduction et la
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demande européenne en baisse ont provoqué un énorme embouteillage.
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Juste après la crise du Covid, donc à partir de 2022, on a commencé vraiment à avoir
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une augmentation sensible des volumes pour les voitures électriques, mais les voitures
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purement électriques ça vient de Chine parce qu'ils ont là la technologie, ils ont les
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matières premières et donc fatalement la plupart des constructeurs européens également
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produisent leurs voitures électriques en Chine.
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La demande pour les véhicules électriques bien moins fortes que prévue contribue également
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à l'engorgement des ports.
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Celle-ci ne représenterait que 13,5% des immatriculations en juillet 2024.
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Et bien qu'il y ait un intérêt pour les véhicules éco-responsables, l'Union européenne
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a freiné l'importation de ces véhicules fabriqués en Chine en imposant une série
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de tarifs stricts.
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