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Quotidiano Nazionale
  • 19/12/2024
Trascrizione
00:00Cardinali, una presentazione densa di numeri, densa di curve e soprattutto densa di trend
00:14che in parte spaventano, in parte tranquillizzano.
00:17L'industria dell'automobile e soprattutto il mercato dell'automobile sono ancora vivi?
00:23Sono certamente vivi, purtroppo ci sono dei fenomeni che vedono l'Italia in maniera direi
00:32abbastanza cronica come fanalino di coda dell'Europa su tutte quelle che sono le nuove tecnologie
00:39e l'innovazione, questo è il dato più preoccupante.
00:43I numeri di quest'anno sono confortanti o preoccupanti?
00:47E per il 25 che cosa vi aspettate?
00:49I dati di quest'anno fino a ottobre ci vedevano ancora in territorio positivo rispetto al 2023,
00:55novembre è andato malissimo e ci ha portato in rosso, quindi siamo al meno 0,2% rispetto all'anno scorso
01:05e pensiamo di chiudere appunto in negativo, ma cosa ancora più preoccupante
01:12è che siamo 350 mila unità sotto il pre-Covid e questo comincia a farci pensare che siamo su un livello
01:21ormai di nuova normalità, quando invece tutte le strutture operative di vendita di tutto il settore
01:30sono ancora dimensionate fondamentalmente per il pre-Covid, quindi questo è un dato che guardando avanti
01:37siccome anche per il 2025 non vediamo nessuna ripresa, ammesso che si riesca a vedere il 2025
01:44perché oggettivamente i dati a disposizione sono pochissimi, le variabili sono tante,
01:50la visibilità è molto corta e comunque non vediamo nessuna ripresa,
01:58questo comincia a far temere che anche le strutture debbano subire in qualche maniera un adeguamento.
02:06Ci erano già stati dei tagli nelle reti, la situazione oggi della redditività dei concessionari com'è
02:12e le industrie che rappresentate voi in URAE, come stanno?
02:17Allora per quanto riguarda le reti, le informazioni in mio possesso che ovviamente non sono aggiornate ad oggi
02:24ma insomma sono i bilanci pubblici, quelli depositati dell'anno scorso,
02:30mi sembra che ci diano un quadro di, se non ottima, direi buona salute degli operatori
02:37perché appunto, confermo, c'è già stata una selezione naturale, gli operatori che ci sono oggi sul mercato
02:44sono dei signori imprenditori con le spalle larghe che hanno saputo sfruttare tutte le opportunità del mercato,
02:54non ci dimentichiamo che non esiste soltanto il mercato del nuovo,
02:58esiste il mercato dell'usato che è in crescita rispetto all'anno scorso di quasi l'8%,
03:03esiste l'after sales che sapendolo fare è una discreta fonte di fatturato e di margini
03:12e quindi direi che sulla salute delle reti sono piuttosto ottimista
03:16al di là di quelle che possono essere dichiarazioni contingenti.
03:25Le case auto sono su tutti i giornali, le case auto sono operatori internazionali
03:32con bilanci pubblici trimestrali, sono tutti quotati in borsa
03:37e insomma non è un mistero che ci siano situazioni di forte tensione
03:43per quanto riguarda tutti gli operatori occidentali e in particolare quelli europei,
03:48insomma stiamo attraversando un momento molto delicato,
03:54anche in termini non solo borsistici e finanziari ma anche occupazionali
04:00direi che non è un momento brillantissimo.

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