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Cyclisme - Interview 2024 - Léo Bisiaux : "Route ou Cyclo-cross ? J'apprécie les deux"
Cyclism'Actu TV
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10/12/2024
Léo Bisiaux au micro de Cyclism'Actu lors de la présentation de l'équipe Decathlon AG2R La Mondiale !
Catégorie
🥇
Sport
Transcription
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00:00
Bon Léo, 2025, forcément il y a des ambitions, surtout après une année 2024 historique pour votre équipe.
00:10
C'est quoi l'idée pour vous en 2025 ?
00:13
Oui, c'est sûr que l'équipe a fait une super saison, l'équipe World Tour, même nous la New Gen ça s'est très bien passé.
00:20
Donc voilà, forcément on a envie de faire aussi bien.
00:24
On a de top partenaires, donc je pense que ça va aller pour cette nouvelle saison.
00:29
Cyclo-cross, on va en parler un peu.
00:33
Donc tu as commencé à Dublin et en France c'était par la Coupe de France, je pense que tu avais commencé.
00:38
Quels sont tes prochains rendez-vous en Coupe du Monde ?
00:41
Et bien entendu on va arriver vers Liévin, quels sont tes objectifs à Liévin ?
00:45
Oui, forcément, moi j'ai repris du coup un peu plus tard que les autres pure crossman.
00:50
J'ai repris sur une petite Coupe de France et puis après j'ai enchaîné avec la Coupe du Monde à Dublin.
00:55
Là cette semaine je vais faire un cyclo-cross en Espagne pendant le stage avec l'équipe.
00:59
Et ensuite je ne ferai que les Coupes du Monde, le Championnat de France et puis le Championnat du Monde à Liévin.
01:06
J'ai hâte d'y être, ça va être vraiment sympa avec tout le public français.
01:11
Ça va être vraiment bien, on va être vraiment poussé.
01:14
On va voir un peu comment ça va se passer.
01:16
Le début de saison c'était un peu compliqué en cyclo-cross.
01:19
Forcément en reprenant plus tard que tout le monde, il faut le temps de se réadapter un peu.
01:22
Mais voilà, je pense que ça va aller de mieux en mieux dans les semaines à venir.
01:25
Et puis là avec le stage ça va vraiment faire du bien.
01:27
Tu connais bien le circuit du Val-de-Soucher à Liévin ?
01:31
J'ai fait le Championnat de France il y a deux ou trois ans maintenant.
01:37
Après le circuit va un petit peu changer, il va y avoir des passerelles qui vont être rajoutées, des escaliers qui vont être rajoutés.
01:44
L'équipe de France va aller faire une reconnaissance dans deux semaines et demie pour voir les premiers aménagements qui vont être faits.
01:53
Mais dans tous les cas c'est un circuit assez dur.
01:56
Après il faut faire vraiment attention parce que c'est une ancienne mine donc il peut y avoir des silex.
02:02
Donc il faut faire attention.
02:04
Mais voilà, c'est un super parcours et j'avais beaucoup aimé il y a deux ans donc j'ai hâte d'y retourner.
02:08
Est-ce qu'ils n'ont pas aussi beaux qu'il y a deux ans justement ?
02:11
Je ne sais pas, je pense que c'était bien.
02:13
J'aime bien quand il y a beaucoup de parties à pied donc on va voir.
02:16
Plus il y a de bouts, plus c'est physique donc plus ça m'avantage.
02:19
Après on verra comment ça va se passer.
02:22
On verra déjà les premiers tours de route sur le circuit après la Coupe du Monde à Zonneven.
02:27
Du coup on y va directement pour faire une reconnaissance, voir un peu comment ça se passe.
02:30
Et puis après on verra en février quelle météo il y aura.
02:33
Est-ce que tu as pu mesurer ton changement de popularité en Belgique et aux Pays-Bas ?
02:38
Parce que maintenant tu es quand même connu par les spécialistes du cyclocross.
02:42
Tu as pu mesurer avec le public qui est très amateur dans cette région et aux Pays-Bas ton changement de notoriété ?
02:49
C'est sûr que la Belgique et les Pays-Bas pour le cyclocross c'est vraiment le pays du cyclocross on va dire.
02:56
C'est toujours plaisant de courir là-bas.
02:59
Après moi je n'ai gagné que des titres en junior donc je pense qu'au lieu du grand public ce n'est pas non plus super super connu.
03:07
Après moi je suis toujours content de courir en Belgique et aux Pays-Bas.
03:10
Il y a toujours des bonnes ambiances, les circuits c'est toujours super.
03:13
Donc j'ai hâte d'y retourner pour les deux épreuves de Coupe du Monde sur le week-end du 20 et 21.
03:19
Alors pour la route, on travaille beaucoup le cyclocross, on voit des grands coureurs même s'ils ne font pas à 100% cette année.
03:27
Pour la route, quel est l'intérêt pour toi de faire du cyclocross avant pour la route après ?
03:32
Moi c'est surtout que j'aime ça.
03:35
Le cyclocross je fais les saisons internationales maintenant depuis 3-4 ans.
03:40
J'ai toujours bien combiné ça avec la route.
03:44
J'ai toujours fait des grosses saisons sur route et des grosses saisons en cyclocross.
03:48
Donc là c'est la première année où vraiment je fais une saison moins longue en cyclocross.
03:53
Je vais faire une petite dizaine de cyclocross.
03:55
Donc voilà ça m'a laissé le temps déjà de commencer à faire les fondamentaux pour la route.
04:02
Ensuite je vais observer une petite période de récupération.
04:05
Et puis voilà faire deux bons mois pour bien me préparer pour la saison sur route.
04:09
Parce que c'est vrai que le passage de Conti à Worldtour c'est pas pareil, c'est encore un autre niveau.
04:14
Donc il va falloir vraiment bien s'entraîner.
04:16
Le cyclocross te permet de travailler des spécificités pour la route ?
04:20
C'est à dire le foncier, les puces explosifs, ça te fait travailler des choses vraiment spécifiques ?
04:26
Oui oui c'est sûr. Après c'est quand même deux efforts différents.
04:31
En cyclocross en U23 c'est 50 minutes.
04:34
Donc les courses sur route c'est 4, 5, 6 heures.
04:38
Mais voilà moi c'est vraiment que j'aime ça.
04:41
J'apprécie vraiment ces deux disciplines.
04:43
Après c'est vrai que l'hiver il y a quand même moins de pression que sur la route.
04:48
Moi je fais la saison de cyclocross c'est plus détendu.
04:55
C'est une atmosphère un peu différente.
04:57
Donc voilà moi j'aime vraiment bien ce passage l'hiver avec une dizaine de cyclocross.
05:04
Merci.
05:05
Merci Léo.
05:06
A bientôt.
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