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« Le Vendée de Yannick » du 26 novembre 2024 - Voile - Vendée Globe
L'Équipe
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26/11/2024
Yannick Bestaven raconte la course de l'intérieur. Huitième au classement du Vendée Globe, le skipper Maître Coq évoque les dernières heures à bord. A découvrir en vidéo.
Catégorie
🥇
Sport
Transcription
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00:00
C'est devant que ça se passe, c'est la poursuite infirmale !
00:08
Ouais !
00:11
Voilà, on est sur le bateau avec Yannick Bestaven dans des conditions qui se sont durcies.
00:16
Bonsoir Yannick, merci d'être avec nous.
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Je vois que tu as mis le casque, ça veut dire que ça tamponne.
00:24
Bonsoir Greg.
00:26
Ça bouge, on fait des pointes à 25-32, le bateau il vole, il atterrit, il vole, il atterrit dans les vagues.
00:35
Tout ce qu'on peut.
00:36
Voilà, c'est pour ça qu'on voulait t'avoir, dans la mesure où tu nous as donné ton go, je précise,
00:41
pour montrer que ce n'est pas toujours assis sur le bateau et que le sunset derrière, on n'est pas en croisière.
00:47
Là, je fais un point sur le classement, tu es 8ème dans ce classement.
00:51
Pour moi, tu es repassé sous les 200 000 d'écart par rapport au leader Charlie Dalin,
00:55
très près finalement de Thomas Rouillant ou encore de Richaume, Simon, Lennevel et tous les autres.
01:00
Vous êtes 8, très serré en route vers le Cap de Bonne-Espérance, c'est ça ?
01:07
Oui, c'est ça, on évite de dire attention à les bateaux pour accompagner cette dépression le plus longtemps possible,
01:15
pour faire des milles.
01:16
Et tout le monde tire fort, tout le monde va vite, c'est un rythme un peu infernal.
01:21
Mais ça va, on s'habitue à tout et ça fait déjà plusieurs jours qu'on est comme ça, c'est vitesse.
01:27
Alors, tu nous disais l'autre fois qu'il fallait choper la dépression, je reprenais l'expression,
01:36
en disant j'arrive, il faut prendre la dépression qui était au large du Brésil.
01:39
Donc tu l'as prise dans le bon groupe, pour ceux qui suivent via l'émission.
01:44
Oui, c'est ça, c'est un train qui m'amène, on l'accompagne, cette dépression brésilienne,
01:50
extralors atlantique sud, on est au nord de cette dépression.
01:54
Et le front devrait passer sur nous dans les heures à venir, demain.
02:02
Et après on sera obligé de changer de bord et de plonger vers le sud.
02:07
Mais ça va nous avoir fait gagner beaucoup de temps ce petit train-là.
02:10
Effectivement, avec un départ très lent, là maintenant on voit bien que c'est très très rapide.
02:15
Maître Coq, va bien ? C'est le nom de ton bateau, je précise, c'est pas ton petit surnom.
02:19
Maître Coq, ton partenaire, ton bateau, ton sponsor, il y a eu des soucis ?
02:23
J'ai cru comprendre, tu avais fait du bricolage ?
02:27
Oui, hier j'ai eu une trappe à l'intérieur du bateau qui s'est arrachée avec la pression d'eau.
02:32
J'ai eu une petite voie d'eau, donc c'est toujours impressionnant et j'ai dû m'arrêter
02:38
pour recoller ça, un Ishika, des vis.
02:41
Donc je me suis arrêté deux heures, mais comme on est à des vitesses de plus de 20 nœuds,
02:44
deux heures d'arrêt c'est 40 milles, c'est 20-25 kilomètres de perdus.
02:49
Donc comme je disais, on met du temps à les gagner.
02:53
On les perd en deux heures en réparant, mais bon ça fait partie des avaries d'un Vendée Globe
02:58
et il faut entretenir le bateau et voilà.
03:02
Mais attends, comment on ne panique pas ?
03:04
Évidemment c'est ton métier, t'as l'expérience, tout ça,
03:06
mais il y a un moment où on voit une avarie d'eau.
03:08
Je ne sais pas, nous on a déjà juste une petite infiltration sur un mur, on est en panique.
03:12
Une avarie d'eau en plein milieu de l'océan dans une course, comment on fait pour se raisonner ?
03:19
Je ne sais pas, on est obligé de trouver vite des solutions parce que de l'eau qui rentre dans le bateau,
03:23
là où on est, c'est-à-dire au milieu de rien, ce n'est pas super.
03:29
Donc j'en arrête le bateau en ralentissant, déjà là il n'y a plus de pression d'eau.
03:34
Puis après on réfléchit calmement qu'on a à bord
03:37
et avec l'équipe technique de voir ce qui est le plus simple et le plus rapide à faire.
03:42
Mais ce qui est bien surtout c'est de se rendre compte suffisamment tôt
03:45
et de ne pas noyer toute l'électricité du bateau.
03:47
Donc j'ai eu pas mal de chance quand même.
03:49
Dans ce petit pépin-là, j'ai perdu juste une quarantaine de milles
03:53
sur le groupe de devant avec IJT et PRB, mais ce n'est pas grave, ils ne sont pas très loin.
04:00
Est-ce que tu les vois aussi ?
04:02
Est-ce qu'il y a un côté rassurant d'imaginer que, comme tu l'as dit toi-même,
04:05
au milieu de rien, ils ne sont pas si loin ?
04:10
Ils ne sont pas si loin, mais ils sont devant quand même.
04:13
J'ai vu pendant longtemps sur leurs signaux radars, il y a eu deux nuits de ça,
04:20
on naviguait vraiment à bord à bord et c'était vraiment intéressant
04:23
parce qu'on callait les ITS les uns sur les autres comme si on était en régatta la journée.
04:28
Mais là, je vois leur position, ils sont quand même 60 000 devant moi, donc voilà.
04:36
Bon, c'est jouable, la suite c'est quoi ?
04:38
La suite c'est quoi ? La suite c'est une vraie nuit, une petite nuit,
04:41
vu les vitesses là, tu ne vas pas beaucoup dormir.
04:45
Non, ça fait plusieurs jours qu'on ne dort pas super bien.
04:50
Alors moi, j'ai trouvé l'astuce, je mets un casque avec de la musique zen
04:55
et j'essaie d'entendre les bruits des foils et puis j'ai un réveil dans le casque
04:59
qui me réveille au bout de 40 minutes, une heure.
05:01
C'est rare que ça arrive à faire une heure de sieste complète,
05:04
il se passe toujours un truc à régler ou une alarme qui sonne.
05:07
Mais j'essaie de multiplier ça le plus possible pour être en forme
05:10
parce qu'il va y avoir aussi de la stratégie dans les jours à venir,
05:14
il faut être lucide pour prendre les bons choix, les bonnes routes.
05:17
On rappelle, le concept, c'est seul au milieu de l'océan avec son bateau,
05:20
en allant le plus vite possible, réparer également quand il le faut,
05:23
en plus de te voir, toi, accroché avec ton casque et le micro,
05:26
on voit les images du bateau, comment il pourfend l'horizon,
05:29
comment il fend l'océan, franchement, c'est magnifique.
05:31
On te souhaite le meilleur ainsi qu'à tous les autres, évidemment.
05:34
Maître Coq et Yannick Bestaven dans le Vendée de Yaya, le Vendée de Yannick.
05:39
On te dit à très vite, Yannick.
05:40
Bon courage pour la nuit à venir et le peu de sommeil.
05:43
Et on se retrouve très vite dans la semaine.
05:44
Salut Yannick d'avoir été avec nous.
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