L'air du temps : La Poste vend des vélos pas comme les autres à Beranger !

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00:00L'air du temps, c'est chaque matin tout ce qui se passe ici dans notre département,

00:10tout ce qui fait notre quotidien.

00:12C'est vrai que c'est bien pratique de faire du vélo pour se faufiler partout, pour doubler

00:28les autos aussi.

00:29Voilà une riche idée de faire du vélo et désormais, vous ne le savez peut-être pas,

00:33mais vous pouvez acheter votre vélo dans un bureau de poste.

00:37Alors attendez, vous allez me dire, lui, il a fumé quelque chose ce matin.

00:40Non, non, non, vous ne rêvez pas, ce n'est pas une blague, vous allez pouvoir acheter

00:43votre futur vélo électrique à la poste.

00:47Alors attention, la poste ne vend pas n'importe quel vélo, ce sont de vrais vélos de Factor,

00:52oui madame, solides, reconditionnés et électriques.

00:55Bref, le super top.

00:58Bonjour Julien Gautreau, vous êtes le directeur de la poste du boulevard Bérenger à Tours,

01:03la grande poste du boulevard Bérenger, c'est vous, c'est vous le patron, alors ces vélos

01:07que l'on retrouve dans votre bureau de poste, ils viennent d'où ?

01:10Comme vous l'avez très bien dit, ces vélos sont reconditionnés, ce sont des vélos de

01:14factrice et de facteur, ils sont utilisés 5 ans et au bout de 5 ans, au lieu de les

01:19mettre au rebut, aujourd'hui on les reconditionne via Nouvelle Attitude, qui est la filiale

01:24de la poste.

01:25Derrière ce reconditionnement, il y a surtout un projet très important, c'est qu'ils forment,

01:31ils accompagnent des personnes aujourd'hui éloignées du marché du travail, dans le

01:35métier du cycle, qui est un métier porteur.

01:37Donc c'est donc une action sociale aussi que d'acheter ces vélos vendus par la poste.

01:43Exactement.

01:44Puis c'est aussi un peu écologique, disons-le clairement Julien Gautreau.

01:46C'est la mobilité douce.

01:47Et puis ça évite de jeter des vélos qui, alors on a la chance d'en avoir un dans ce

01:51studio, il est juste derrière moi, qui sont quand même vraiment magnifiques.

01:55Ils sont solides, ils sont fiables, parce que ce sont des vélos professionnels.

01:58Exactement.

01:59En fait, ils ont été pensés déjà pour nos factories et nos facteurs.

02:02Vous parliez du temps tout à l'heure, qui neige, qui vente, qui pleuve, ils l'utilisent

02:07tous les jours.

02:08Ils ont des gros pneus en plus.

02:09Ils ont des gros pneus, ils passent des heures dessus, donc l'ergonomie est prévue et pensée

02:15pour eux.

02:16Et puis en plus, il y a le courrier.

02:17Il y a le courrier, qu'il soit à vide, qu'il soit chargé, les vélos sont extrêmement

02:21maniables.

02:22Donc, c'est un vélo hors marché, parce qu'il est prévu pour nos factories et facteurs.

02:25Il est fiable, il est robuste, surtout qu'en plus, nouvelle attitude est normée à Fnord.

02:30Là, le recyclage est normé et validé, garantie 2 ans, batterie incluse, parce que ce sont

02:39des vélos, je le rappelle, à assistance électrique.

02:41Ils sont super beaux, ils ne sont pas aux couleurs de La Poste, je le dis pour ceux

02:46qui nous écoutent seulement à la radio, ils ne sont pas aux couleurs de La Poste.

02:49Ce n'est pas possible de les avoir aux couleurs de La Poste, et ça peut se comprendre, évidemment.

02:52Ça coûte combien ?

02:53C'est 1320 euros, toute taxe comprise, et garantie 2 ans, batterie incluse.

03:01Vous pariez qu'on ne peut pas avoir aux couleurs de La Poste, certes, par contre, quand vous

03:04allez croiser un facteur, il vous fera un petit signe, vous rentrez dans une famille.

03:07C'est vrai ? Ils connaissent leurs vélos ?

03:08Bien évidemment.

03:09Ah ça, c'est génial, ça !

03:10En fait, vous allez pouvoir soutenir les projets de nouvelle attitude avec l'insertion,

03:13mais vous rentrez dans une famille, vous achetez un pan d'histoire de La Poste.

03:17Est-ce qu'on peut l'essayer, peut-être, dans ce studio ?

03:19Avec plaisir.

03:20Ce vélo, je vais prendre l'autre micro.

03:22Il est grand.

03:23Romain Desac, vous, vous êtes un vrai cycliste, Romain ?

03:26Vrai, je ne sais pas, mais cycliste, oui.

03:28Vous voulez essayer, Romain ?

03:29Allez-y.

03:30Moi, j'ai très envie.

03:31Vous le trouvez comment, Romain Desac, ce vélo ?

03:32Il a l'air massif.

03:33Il a l'air assez imposant, mais plutôt stable, je pense.

03:37Allez-y, allez-y.

03:38Effectivement.

03:39C'est lourd ou pas lourd ?

03:40Romain, dites-nous, est-ce que c'est lourd ou c'est pas lourd ?

03:42On va faire un exploit, c'est quand même de tourner dans ce studio qui fait 4 mètres

03:45carrés avec un vélo.

03:46Ça va, on est bien assis, Romain ?

03:47Je ne suis pas sûr.

03:48Je pense que je vais me casser la figure.

03:49Mais on va essayer.

03:50Allez-y, allez-y.

03:51Alors Romain Desac, faites attention aux caméras, surtout, surtout, ne cassez pas le matériel,

03:56Romain Desac, attention.

03:57Est-ce que ça marche, Romain ?

03:59Oui, oui, oui.

04:00Il y a un tour de studio complet.

04:01Ça va ?

04:02Franchement, ça va.

04:03C'est hyper stable.

04:04C'est hyper stable.

04:05C'est costaud.

04:06C'est pas trop lourd avec les portes bagages ?

04:08C'est pas le plus léger des vélos, mais c'est pas fait pour ça, en même temps.

04:10C'est pas fait pour faire de la couronne.

04:11On ne peut pas essayer l'assistance électrique, c'est vraiment dommage.

04:15Ils sont garantis 2 ans, en plus il y a une belle action sociale.

04:19Est-ce qu'il y a de la demande pour l'instant, Julien ?

04:21On a de la demande.

04:22C'est vrai ?

04:23On a de la demande et c'est très intéressant parce que la demande, elle est autant de professionnels

04:25que de particuliers.

04:26Ah ouais ?

04:27Bah oui, pour le dernier kilomètre, pour un professionnel, quand il veut se décarboniser

04:30et le proposer, parfait, avec les actions qu'on vient de voir ensemble, en économie

04:34circulaire, l'effet pour, nouvelle latitude et base d'atours, la peinture est thermo-laquée

04:39à l'huile.

04:40C'est vrai qu'en plus la peinture est un peu granuleuse, elle a un effet un peu texturé,

04:44ça rend la peinture encore plus résistante.

04:46Elle est solide.

04:47Bah oui, c'est ça.

04:48Elle est solide, faite à l'huile.

04:49Donc là, vous soutenez plusieurs projets, c'est un vélo RSE ?

04:53Oui, c'est un vrai vélo, c'est écologique, c'est social, ça évite de jeter et en plus,

04:59à la base, le vélo était, je ne l'ai pas dit, mais made in France.

05:02Il est made in France, mais…

05:03Et il est reconditionné en France ?

05:04Il est reconditionné en France, on parlait du prix tout à l'heure, vous avez des aides

05:08de la région centre.

05:09Oui, c'est vrai.

05:10Et même la ville aussi, peut-être aussi.

05:11La ville, vos propres sociétés, vos entreprises, peuvent vous aider pour la mobilité douce.

05:15Oui, donc ça fait un vélo qui est un peu plus abordable, mais c'est surtout un vélo

05:19qui va être durable.

05:20Qui va être durable et qui est extrêmement dans le marché.

05:22Donc concrètement, Julien, on va à la poste Boulard-Béranger à Tours et on peut s'acheter

05:26ce vélo, ces vélos, il y en a ?

05:28Concrètement, on vous attend.

05:29C'est bien.

05:30Ça, c'est top.

05:31Boulard-Béranger à Tours, voilà une super initiative.

05:33Vous êtes convaincu Romain Desaix ?

05:34Il est hyper stable.

05:35En même temps, c'est bien pour un sentiment de sécurité aussi sur le vélo, c'est bien.

05:39Ça, c'est tip-top.

05:40On va tous se mettre au vélo.

05:42Merci Julien Gautreau d'être revenu.

05:43Merci à vous.

05:44Merci également à toute l'équipe qui a permis aussi ce petit moment d'en amenant

05:47le vélo, etc.

05:48Ils sont vraiment très très beaux et c'est une vraie triple super belle action.

05:52Merci Julien Gautreau.

05:53Merci.

05:54Il est 8h22, voici Phil Collins avec Easy Lover, dans un instant Francisco Agostino pour

05:59La recette du jour et les astuces de chef, c'est juste après sa belle matinée.

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