SCZ director de la ANH habla sobre abastecimiento de combustibles

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Uploaded: 2024-11-06T12:38:35+00:00
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6/11/2024

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00:00Nos enlazamos a La Paz, en estos momentos habla Germán Jiménez,

00:05director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos.

00:08Escuchamos.

00:09Para explicar un poco y quitar esas dudas que tiene la población, ¿verdad?

00:14Precisamente es la preocupación.

00:17En esos instantes nuestras unidades móviles verificaban que hay surtidores,

00:21están cerrados, donde también hay filas, pero no hay combustible.

00:25Sin embargo, ustedes en una conferencia de prensa con el ministro de Hidrocarburos

00:30garantizaban que hasta el fin de semana esta situación ya se iba a regularizar.

00:35Y esa es la pregunta, la pregunta inicial que quiero hacerle, señor Jiménez.

00:39¿Usted puede garantizar a la población que hasta el domingo a más tardar

00:43ya no va a haber filas y la gente va a poder acudir el momento que quiera

00:47a cargar combustible? Buenos días.

00:50Claudio, muy buenos días.

00:52Evidentemente a la cabeza del ministro de Hidrocarburos ayer se ha dado información

00:57en una conferencia de prensa y manifestamos que esto a partir del fin de semana

01:02tiene que ir regularizando.

01:04Hay que entender que las filas no se van de la noche a la mañana.

01:07La pregunta que tú dices, Claudio, es que el día domingo ya no va a haber filas.

01:12Lo que queremos decir es que a partir del día domingo o sábado,

01:15con función a la programación que se tiene por YPFB,

01:18esto tiene que ir regularizándose y volver a la normalidad dentro de la comercialización.

01:24Son más de 23 días que han generado bloqueos en el país.

01:28YPFB ha buscado logísticas y puntos de importación para incrementar combustibles.

01:33Hemos tenido bloqueos incluso fuera del país que ha llevado a que reformulemos

01:38esta evaluación y ayer le digamos a la población con toda sinceridad

01:42que esto tiene que ir regularizando a partir del fin de semana.

01:45Y vamos a ingresar combustible para poder distribuir a las estaciones de servicio.

01:49Hace unos instantes, nada más, no sé si usted escuchaba,

01:52estábamos entrevistando a Francesco Zárate, nuestro analista en hidrocarburos,

01:59quien aseguraba que no están llegando los camiones de etanol en Santa Cruz

02:02precisamente por los bloqueos que se registran.

02:04Ahora, ¿con qué están mezclando la gasolina? ¿Qué tipo de gasolina nos están vendiendo?

02:07Primero que hay saldos en las plantas de almacenaje.

02:11Y así como tú manifiestas, no solamente no ha llegado a Santa Cruz.

02:16Hemos tenido que buscar rutas antenas para llegar a La Paz.

02:19Y es más complicado en el tema de gasolina porque no solamente es como el diésel.

02:22El diésel lo importas, lo llevas a planta de almacenaje, lo certificas y despachas.

02:27En el tema de gasolina es diferente.

02:29Tienes que importar insumos y aditivos, tienes que traer gasolinas blancas

02:32de las plantas separadoras y de las refinerías y tienes que traer etanol

02:36para poder cumplir con las especificaciones de calidad.

02:39Y esto se complica porque si tienes rutas bloqueadas, tienes que buscar rutas alternas.

02:44Pero esto tiene su tiempo. Los saldos se van agotando.

02:48Por consiguiente, hay que buscar rutas alternas para poder levantar

02:51y tener un estoque de garantía para poder distribuir nuestras gasolinas

02:54a las estaciones de servicio.

02:56¿Los porcentajes de la mezcla de gasolina y etanol se mantienen?

02:59¿Y hasta cuándo tenemos saldo?

03:02Toda gasolina que se tiene en nuestras plantas de almacenaje

03:04tiene que cumplirse estas especificaciones.

03:07Las gasolinas que cuestan 3.74 de 85 octanos se dosifican con 12% de etanol.

03:13La Premium, que cuesta 6.18, que llega a un 95 octano, también se dosifica con este 12%.

03:19Entonces, las gasolinas tienen que cumplir las condiciones de calidad

03:22y especificaciones para su comercialización.

03:25Bien. Germán Jiménez, por favor, queremos saludar a nivel nacional

03:29a nuestra compañera Yesenia Peredo, quien también tiene algunas consultas

03:33para usted respecto a, precisamente, el abastecimiento de combustible

03:36en los diferentes surtidores.

03:38Porque esta situación no solamente se está presentando en El Eje Troncal,

03:41Cochabamba, Santa Cruz, La Paz, sino también ya se han registrado filas

03:45en otros departamentos como Serpotosí, Oruro, Tarija,

03:49donde incluso hay reclamos por el abastecimiento de diésel en Tarija,

03:54específicamente después de la inundación, porque la autoridad, el alcalde de Tarija,

03:58precisamente aseguraba que no había diésel para la maquinaria pesada

04:02que estaba realizando los trabajos. Ahora sí, Yesenia, muy buenos días.

04:08Buenos días, Claudia. Buenos días, director.

04:11Varios sectores se ven afectados por esta situación a nivel nacional,

04:14sobre todo el sector productivo que se encuentra en Santa Cruz.

04:18Director, una consulta.

04:20Varios sectores solicitan la libre importación del combustible.

04:24¿Es factible habilitar este pedido?

04:28La libre importación está abierta, creía Yesenia,

04:32pero para consumo propio.

04:34Y es por eso que los decretos que existían anteriormente,

04:37que eran muy burocráticos, como el decreto 28.4.19,

04:40tenían una gran cantidad de requisitos que muchas empresas no podían cumplirlos,

04:44por más intención que exista.

04:46Hemos emitido nuevos decretos, los cuales han reducido plazos

04:49y se han desburocratizado.

04:51Y esto ha permitido que empresas puedan importar ahora combustible.

04:54Había preguntas por parte de algunos analistas de qué se puede importar,

04:58que es la otra situación, y se pueda comercializar.

05:01Debemos entender que el Estado boliviano es un Estado regulado.

05:05Y esto determina que en Yacuiba, como en Pando,

05:09como en cualquier parte del territorio, el litro de gasolina cuesta 3.74.

05:13Y esto determina que se pueda comercializar ese precio.

05:16Hay países como Chile, por ejemplo,

05:19que tiene una regulación desregulada en este sentido,

05:23porque lo que manejan son bandas de precios.

05:26¿Qué quiero decirte?

05:27Que una estación de servicio te puede vender a 10 bolivianos

05:30y otra estación de servicio que te pueda ofrecer un servicio más

05:33te puede vender a 12 bolivianos.

05:35Entonces tienes una opción de diferentes gasolinas que puedas comercializar

05:39o comprar para esta situación.

05:41En este caso, en Bolivia, la importación es para consumo propio.

05:45Lo están importando agropecuarios, productores que requieren este carburante.

05:51Pero en este caso, la gasolina o el diésel que tenemos en nuestras estaciones de servicio

05:56tiene un precio fijo en todas las estaciones de servicio en el territorio nacional.

06:03¿Y hay cómo regular estos precios para que así, por ejemplo,

06:06ASOSUR, que viene pidiendo la libre importación y comercialización del combustible,

06:11pueda también garantizar que exista el combustible, el diésel y la gasolina para la población?

06:17Por eso mismo, si ASOSUR...

06:19Y una situación, ¿no?

06:21La ley de hidrocarburos, su disposición transitoria,

06:24elimina la cadena de distribución de hidrocarburos

06:26y lo vuelve comunico mayorista y distribuidor a yacimientos.

06:29Así lo establece la normativa.

06:31Entonces hay un contexto normativo que hay que analizarlo

06:35para que esto se pueda dar una propuesta a la población.

06:39Porque lo que nosotros queremos es que llegue el combustible a las estaciones de servicio.

06:43Y cualquier propuesta que venga de cualquier sector siempre va a ser analizada.

06:46El día de mañana tenemos una reunión con ASOSUR,

06:48vamos a escuchar su propuesta para ver y después dar un criterio normativo técnico.

06:57Bueno, pero esta, director, es una alternativa pensando tal vez a largo plazo,

07:01todavía reuniones, escuchar propuesta.

07:03El conflicto está ahora.

07:05¿Cuál sería una solución inmediata para que haya gasolina y diésel para la población?

07:11Primero, que la importación para consumo propio está abierta.

07:14Es una solución inmediata que lo hemos visto hace muchos meses.

07:17Se ha socializado con los diferentes sectores.

07:19Incluso esto ha sido socializado en yacimientos en Santa Cruz,

07:24en las oficinas de yacimientos donde hemos estado con nuestro ministro y con todos los sectores.

07:28Es una solución inmediata.

07:29Hay empresas que están importando el tema de diésel específicamente para el sector del agro.

07:34Y hemos sido muy sinceros el día de ayer que a partir del fin de semana

07:37esto tiene que ir regularizándose para la siguiente semana.

07:44Bien, Germán, ¿por qué no se han adoptado estas medidas lo antes posible?

07:48¿Por qué recién?

07:50Y me refiero a que hace varias semanas, incluso estamos hablando de algunos meses atrás,

07:55cuando debido a la marejada no se podía descargar combustible en el puerto de Arica,

08:01por ello también había desabastecimiento en esa ocasión de diésel,

08:03posteriormente de gasolina.

08:05Después, bueno, se ha utilizado la situación de los bloqueos.

08:09Y ahora, por un tema de logística, ¿cuándo llegarán las soluciones prontas?

08:16Debemos recordar que el mes de octubre se han recepcionado tres buques,

08:21diésel, crudo y gasolina.

08:23Esto ha ingresado al país.

08:25También no teníamos previsto de un bloqueo que se ha generado en el lado chileno,

08:29que es un bloqueo externo, pero esto se ha superado,

08:31pero ya se ha generado una susceptibilidad a la población.

08:34Tengo entendido que Iberoeste está haciendo todas las gestiones necesarias

08:38para poder realizar e importar más combustible.

08:41Dentro de esa evaluación que nos informa,

08:44es que ayer el ministro Dido Carburos da esta noticia a la población

08:48que a partir del fin de semana esto tiene que ir regularizándose.

08:51Bueno, lo cierto es que el ministro Dido Carburos, Alejandro Gallardo

08:54y también el director general de la ANH, que en este momento conversa con nosotros,

08:58Germán Jiménez, han garantizado que a partir de este fin de semana

09:00la situación se va a regularizar.

09:02Esperemos que sea así.

09:04La población está desesperada porque tiene que hacer largas filas,

09:07incluso filas sin que haya combustible en los distintos surtidores.

09:10Le agradecemos, Germán, por su presencia

09:12y la información que nos ha brindado esta mañana.

09:14Que tenga buen día.

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