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Habitantes de Huitzila, Hidalgo, esperan la llegada del Tren Suburbano
Milenio
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30/10/2024
Con esperanzas, habitantes de la comunidad originaria Huitzila, en Tizayuca, Hidalgo, esperan la llegada del Tren Suburbano a la antigua estación de Paula, ya que forma parte de la ruta que conectará el AIFA con el centro de Pachuca.
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de la población de Huitzilaytalco, recobraron la esperanza del crecimiento y el desarrollo
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tras el anuncio del tren suburbano, para esto Guadalupe Trejo nos tiene información.
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En dos años, yo en dos años la verdad considero que no va a haber muchos cambios, yo esperaría
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que en cinco años si ya se vea un cambio enorme, ya en diez pues que sea ya se vea
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como un pueblo tal vez no mágico, pero si a ese grado de expectativas tengo.
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Con esperanzas habitantes de la comunidad originaria de Huitzila en Tizayuque, Hidalgo
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esperan la llegada del tren suburbano a la antigua estación de Paula, forma parte de
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la ruta que conectará el aeropuerto internacional Felipe Ángeles con el centro de Pachuca,
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un proyecto anunciado por la presidenta Claudia Sheinbaum, continuar con la reactivación
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de trenes de pasajeros.
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Estamos emocionados por el proyecto del tren obviamente, pero también preocupados porque
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no sabemos si nos van a tomar en cuenta como nos ha pasado siempre, ¿verdad?
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Por décadas los habitantes de Huitzila han esperado el momento del boom económico.
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Este tipo de transportes o de proyectos lleguen a nuestro pueblo, híjole, quiero decirte
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que sí es esperanzador, aunque también da miedo no ser parte del proyecto, que sea
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otra vez el despojo, porque no podemos tener un tren super moderno que pase con un pueblo
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hecho pedazos.
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Con unos seis mil habitantes las oportunidades en Huitzila son escasas, está la zona industrial
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pero con salarios precarios, una cuenca lechera en agonía y calles sin pavimentar o con un
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drenaje que cada que llueve colapsa por su antigüedad.
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Aquí se da un mal aspecto cuando llueve, luego parecen fuentes todas las coladeras
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de la avenida principal.
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Somos un pueblo muy olvidado, desafortunadamente solamente pienso que las personas se vienen
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a servir de aquí del pueblo y se olvida de algún apoyo para la comunidad.
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Además del olvido de autoridades municipales, Huitzila ha sufrido tres grandes expropiaciones
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para el mismo número de obras con las que les prometieron modernidad, algo que nunca
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llegó.
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Primera, la autopista, que era parte de los precios de Hacienda de Paula que fueron expropiados
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con Lázaro Cárdenas, la segunda es esta parte de la zona industrial y de la cuenca
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lechera en el tiempo de Echeverría y la tercera que está hacia atrás, el bulevar Las Torres
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que es por donde accesó nuestra presidenta de la república, que era el proyecto para
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tener la conectividad directa a la autopista.
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Fue en junio de 1903 cuando la estación de Paula se inauguró en Huitzila y hoy en sus
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durmientes los vecinos fincan una posibilidad de detonar el desarrollo y un transporte más
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seguro.
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