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4/5 : les zones de travail de Taxi Claude
ici Elsass
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23/10/2024
Catégorie
🏖
Voyages
Transcription
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00:00
Nous sommes au taxi de Claude Walzenloschel
00:03
et nous voulons vous parler des kilomètres.
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Combien de kilomètres passez-t-il en un an
00:09
quand vous décollez avec les gens ?
00:12
Environ 120'000.
00:14
120'000 kilomètres, c'est 10 à 15 fois plus
00:19
que la moyenne de personne.
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3 fois plus que l'année.
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Il faut s'y imaginer.
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Et vous, à quoi vous vous décollez ?
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Au diesel, au pétrole ?
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Je ne décolle que au diesel.
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Je ne suis pas encore obligé,
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mais jusqu'à présent, je ne décolle que au diesel.
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Bien sûr, vous décollez aussi
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dans de longues distances.
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Je vous ai dit que vous vous décollez
00:43
parfois à Rivite.
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Oui, je vais souvent à la Valle de la Bruche.
00:47
J'y vais souvent.
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Parfois, je vais à Vissabourghi.
00:51
Enfin, je vais à l'émulsion.
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Parfois, je vais un peu plus loin.
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Jusqu'où vous décollez ?
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J'ai décollé
00:59
cette semaine
01:01
à Kemperli.
01:03
De Strasbourg ?
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C'est 1'000 kilomètres ?
01:07
Oui, 1'070 kilomètres.
01:11
1'070 kilomètres.
01:13
Et ces personnes sont un peu âgées ?
01:15
Oui.
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C'est un peu plus, non ?
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Non, mais bon, c'est mon client.
01:21
C'est comme ça.
01:23
C'est comme ça,
01:25
parce que le taxi,
01:27
enfin, ce que le client veut,
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c'est pratique.
01:31
Le taxi arrive,
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je suis devant la porte,
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je prends le valet,
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le van est chargé
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et on y va.
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Il n'y a pas de retard sur le train.
01:43
C'est beaucoup plus pratique.
01:45
C'est plus pratique.
01:47
C'est ce que j'ai apprécié.
01:49
Voilà, c'est ça.
01:51
J'ai pris le prix
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et j'ai dit à la femme
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que je ne pouvais pas payer ce prix.
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Et je lui ai dit
01:59
quel était le prix.
02:01
Et après, je lui ai dit
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que je l'avais arraché.
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Quand on va dehors,
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on doit aller là-devant.
02:09
On doit prendre le bus,
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on doit prendre le train,
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on ne peut pas prendre le valet.
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Nous sommes trois,
02:17
on doit prendre un hôtel,
02:19
et le lendemain,
02:21
il n'y a plus qu'un valet à Paris.
02:23
J'ai arraché tout.
02:25
C'est presque la moitié.
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Un peu plus de 50 euros
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de différence.
02:31
Tout a été arraché.
02:33
Et vous n'avez pas gagné.
02:35
Oui, on n'a pas gagné.
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Et depuis,
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chaque fois,
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ils nous appellent
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et nous prenons le taxi.
02:45
C'est vrai.
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C'est le fameux Uber,
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comme on le voit partout.
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Est-ce que ça a changé
02:53
dans les dernières années?
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Les gens prennent plus le taxi?
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Oui, un peu plus.
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Mais au début,
03:01
quand je parlais avec mes anciens collègues,
03:03
ils m'ont tous dit
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qu'ils avaient peur.
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Il y a même des gens
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qui l'ont soutenu.
03:11
Ils m'ont dit qu'on ne viendrait pas.
03:13
Mais en fait,
03:15
on s'est adapté différemment.
03:17
On a changé les choses.
03:19
On s'est plus mis
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sur le transport médicalisé.
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Les autres ne peuvent pas le faire.
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Oui.
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On espère qu'ils le feront.
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C'est une autre formation.
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Oui, voilà.
03:33
Parce qu'on aura une formation
03:35
plus petite pour le médical.
03:37
Oui.
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Cette formation a de l'impact.
03:41
Je l'ai fait pour tous.
03:43
Est-ce qu'il y a un rendez-vous
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par semaine pour faire une pause?
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C'est trop vite.
03:49
Parfois...
03:51
Normalement,
03:53
on n'a pas le temps.
03:55
Parfois,
03:57
quand un client nous appelle,
03:59
on est là.
04:01
C'est un métier de service.
04:03
Quand un client nous appelle,
04:05
on est là.
04:07
Et on a aussi le numéro
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de notre client.
04:11
Si les autres collègues
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n'étaient pas aussi intelligents,
04:15
ils nous recevraient.
04:17
C'est comme ça.
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