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On a testé le périphérique parisien à 50 km/h
Sud Radio
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03/10/2024
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Transcription
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00:00
— Le Grand Matin Sud Radio, 7h-9h, Jean-Jacques Bourdin.
00:04
— Pierre Chasseret est en direct du périphérique parisien. Bonjour Pierre.
00:08
— Bonjour Jean-Jacques. Bonjour à tous.
00:09
— Où est-ce que vous êtes, là ? Porte de la muette, c'est ça ?
00:12
— Oui, c'est ça. Je suis vraiment juste au-dessus du boulevard périphérique, sur la zone qui a été abaissée à 50 km heure.
00:19
Et donc vraiment au-dessus. On peut pas être plus au-dessus des voitures.
00:21
— Bon. Et ça donne quoi ?
00:25
— Eh ben très franchement, Jean-Jacques, pour l'instant, pas mal de véhicules qui donnent des petits coups de frein.
00:30
Beaucoup de véhicules qui, sur la voie de gauche, ne respectent pas le 50 km heure, soyons très clairs.
00:35
Sur les autres voies, on peut encore rouler à cette heure-ci. On sent que c'est difficile.
00:39
J'étais tout à l'heure avec un automobiliste qui m'expliquait – ça le faisait même rire –
00:43
parce qu'il se retrouvait sur ces 2 fois 4 voies bloquées en dessous de 50 km heure.
00:49
Un exercice quasiment intenable, sauf à garder les yeux constamment sur le compteur de vitesse.
00:54
— Il y a des radars ?
00:56
— Eh oui, il y a des radars. Et c'est ça, le problème.
00:58
Devant les radars, on a vraiment l'exercice de style qui consiste maintenant à donner son petit coup de frein.
01:04
Parce que s'il n'y a pas le coup de frein, il peut y avoir le flash.
01:06
Alors les radars ne sont pas encore activés.
01:08
Mais nul doute que d'ici la fin du mois d'octobre, ils vont l'être.
01:11
Et que là, c'est pas très mal, puisque ce sera 135 € d'amende
01:16
pour un tout petit excès de vitesse de quelques kilomètres heure, avec potentiellement la perte d'un point.
01:22
— Oui. Dites-moi, Pierre, les motards, je pense aux deux roues,
01:26
la circulation entre les voitures, au milieu des fils...
01:31
— Eh ben, ça continue.
01:32
— Ça continue, c'est interdit pourtant. — Ça continue, Jean-Jacques.
01:34
— C'est interdit, non ?
01:35
— Alors c'est interdit à partir du moment où on bascule sous 50 km heure,
01:39
puisque la circulation interfile est interdite dans ces situations.
01:42
Mais dans les faits, il n'y a aucun motard qui va circuler dans les embouteillages.
01:48
Aucun motard ne va se mettre derrière les pots d'échappement.
01:51
Donc au final, ce qui est interdit se fait quand même,
01:55
et la circulation interfile existe encore.
01:57
— Et le bruit ? Il y a un effet sur le bruit, rouler à 50 km heure, ça a un effet ?
02:01
— Bon, très objectivement, je suis raccord avec les études,
02:05
c'est-à-dire que là, c'est purement du ressenti.
02:07
Mais le bruit environnant est exactement le même que d'habitude.
02:11
Je n'entends aucune variation de bruit aux abords du boulevard périphérique.
02:16
— Voilà. Nous voulions aller voir, merci Pierre,
02:18
nous voulions aller voir ce que ça donnait 2-3 jours...
02:22
C'était mardi, je crois. Je crois que ça a commencé mardi, le 1er octobre.
02:26
Trois jours après, bon, ben, ça ne change pas grand-chose, quoi, si j'ai bien compris.
02:31
Je vous dis ça parce que dans d'autres villes de France,
02:34
on pourrait aussi abaisser la vitesse sur les périphériques,
02:36
dans d'autres grandes villes de France.
02:38
Il est 7h29, le Temps, tout de suite, avec Rémi André, Rémi.
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