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AFP Deutsch
  • 1.10.2024
Kühlere Nächte, Laub auf den Straßen und auch Nebel läutet die kalte Jahreszeit ein - Autofahrer sollten sich darauf einstellen und sich um den Reifenwechsel kümmern.

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Transkript
00:00Kühlere Nächte, Laub auf den Straßen und auch Nebel läutet die kalte Jahreszeit ein.
00:06Autofahrer sollten sich darauf einstellen und sich um den Reifenwechsel kümmern.
00:10Die Faustregel, wonach Winterreifen von Oktober bis Ostern ans Auto gehören, hat sich laut
00:18Autoclub ACE bewährt, denn schon Anfang Oktober kann es zu plötzlichen Kälteeinbrüchen
00:24kommen.
00:25Einen vorgeschriebenen Zeitpunkt für den Reifenwechsel gibt es in Deutschland nicht.
00:29Eine situative Winterreifenpflicht besteht nur bei schlechten Straßenverhältnissen,
00:34etwa Schnee-, Eis- und Reifglätte.
00:36Im Vergleich zu Sommerreifen werden Winterreifen aus einer weicheren Gummimischung gefertigt,
00:45die besser auf der Straße haftet.
00:47Zusätzliche Rillen verhindern, dass sich Schnee und Matsch festsetzen.
00:53Früher reichten Winterreifen mit der M&S-Kennzeichnung, das steht für Matsch und Schnee.
01:00Ab sofort ist das seit Längerem verbreitete Alpine-Symbol die einzige zulässige Kennzeichnung,
01:05ein dreigezacktes Bergpiktogramm mit Schneeflocke.
01:09Wer noch Reifen hat, die bis Ende 2017 hergestellt wurden, hat in der Regel M&S-Reifen und muss
01:15nun neue kaufen.
01:16Wer mit M&S-Reifen erwischt wird, muss mindestens 60 Euro Bußgeld zahlen.
01:25Erwischt die Polizei einen Autofahrer bei Schnee und Eis mit Sommerreifen, sind 60 Euro
01:30und ein Punkt in Flensburg fällig.
01:35Laut ADAC büßen Winterreifen ab etwa sechs Jahren einen Teil ihrer Wintereigenschaften
01:40ein und sollten daher ausgetauscht werden.
01:43Die Gummimischung ist dann so hart geworden, dass der Grieb bei tiefen Temperaturen nachlässt.
01:51Vorgeschrieben sind mindestens 1,6 Millimeter.
01:55Experten empfehlen aber mindestens 4 Millimeter Profiltiefe.
02:02Laut Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft bleibt der Haftpflichtschutz für Autofahrer
02:08mit Sommerreifen in jedem Fall bestehen, wenn diese im Winter einen Unfall verursachen.
02:13Allerdings kann bei einem unverschuldeten Unfall die gegnerische Haftpflichtversicherung
02:18eine Mitschuld reklamieren.
02:22Sommerreifen sollten im Winter trocken, dunkel und nicht zu warm gelagert werden.
02:28Optimal ist es, sie auf den Felgen auf einer Palette liegend übereinander zu stapeln und
02:33abzudecken.
02:34Reifen ohne Felge stehen dagegen besser und sollten etwa alle vier Wochen etwas gedreht
02:40werden, um Dellen zu vermeiden.
02:51Untertitelung des ZDF für funk, 2017

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