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Alianza In México solicita regulación de plataformas digitales de transporte en aeropuertos
Milenio
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24/9/2024
Alianza In México hizo un llamado a las autoridades federales a retomar las reformas pendientes al Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares, en lo que se refiere al uso de plataformas digitales en los aeropuertos de México.
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Y a propuesto de aeropuertos en negocios, vamos a platicar con Karina Martínez sobre
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esta petición que hizo Alianza INN de reglas claras en la operación de plataformas digitales
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de taxis en los aeropuertos. Ya ve este lío que traen la mafia de los taxistas que operan
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con los taxistas de aplicación. Karina, ¿cómo estás? Buenas tardes.
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Muy buenas noches, Roberto. Te saludo con mucho gusto y en efecto, ya lo platicabas,
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hemos hablado en diversas ocasiones acerca del conflicto que tienen los taxis permisionados
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con los taxis de la aplicación. Y si bien ya hemos hablado mucho sobre los permisionados
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y el sentir que tienen ellos, este es el turno de darle la voz al otro lado de la historia.
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Pues Alianza INN llamó a las autoridades a retomar las plataformas para buscar que
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los taxis de aplicación de movilidad, los taxis de aplicaciones digitales, puedan entrar
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de nuevo de manera legal y regulada a todos los aeropuertos del país. La asociación
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indicó que se ha centrado mal el tema de los taxis de plataforma, pues más allá de
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las ganancias o de las pérdidas que pueden ocasionar que se tenga la operación dentro
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de los aeropuertos, señaló que lo más importante es darle a los usuarios la oportunidad de
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elegir la alternativa de transporte que sea más adecuada a sus necesidades y a su bolsillo.
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Alianza INN hizo hincapié en que esta regulación se vuelve necesaria dado que cada año llegan
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a México decenas de millones de turistas a través de las terminales aéreas y de hecho
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indicó que de acuerdo con información de ONU Turismo, en 2023 llegaron a México 14.7
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millones de visitantes, lo que convierte al país en el sexto país más visitado del mundo,
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de ahí la necesidad de tener más opciones de movilidad para todas las personas. Eso
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sí, esta Alianza INN que es la que representa a las plataformas de movilidad como Uber y
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Didi, señaló que todas las aplicaciones son conscientes de que el momento en que se les
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permita operar en los aeropuertos será regulado y cumpliendo ciertos requisitos. Por lo pronto,
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Roberto, muy importante, mañana los taxistas permisionados que operan en el Aeropuerto
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Internacional de Ciudad de México darán una conferencia donde hablarán acerca de la postura
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que tienen sobre los taxis de movilidad y bueno, pues vamos a estar pendientes de lo que se dice
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ahí y también por posibles bloqueos y reacciones. Así es, Carina, muchas gracias, vamos a estar
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pendientes con nuestros reporteros viales, con ustedes del área de negocios y pues pasan los
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años y ninguna autoridad se faja los pantalones para resolver este problema, que es muy sencillo,
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dejen operar a los taxis de aplicación, por favor, pasa en todo el mundo, así que bueno,
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por qué no podría pasar en este. Gracias, Carina. Muchas gracias, Roberto, seguimos al pendiente.
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