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[Reportage] Air Sénégal : suspension des vols à destination du Cameroun et du Gabon
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30/08/2024
[Reportage] Air Sénégal : suspension des vols à destination du Cameroun et du Gabon
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Confrontant les difficultés financières, notamment une dette colossale, la compagnie
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aérienne Air Sénégal, créée en 2017, a opté pour la suspension décidée de ses
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vols vers certaines destinations, dont le Cameroun et le Gabon.
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C'est du moins ce que nous rapporte le site d'information Eko Matin dans son article
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publié le lundi 26 août 2024.
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Dès le milieu du mois de septembre de cette année, Air Sénégal mettra fin aux vols
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du Cameroun et du Gabon, deux pays de l'Afrique centrale, et pour cause, la compagnie aérienne
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sénégalaise serait confrontée à des difficultés sans précédent, liées notamment à plusieurs
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facteurs que sont de nombreux retards, des annulations de vols et d'une assistance client
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déficiente.
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Confrontant les difficultés financières, notamment une dette colossale, la compagnie
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aérienne Air Sénégal, créée en 2017, a opté pour la suspension décidée de ses
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vols vers certaines destinations, dont le Cameroun et le Gabon.
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C'est du moins ce que nous rapporte le site d'information Eko Matin dans son article
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publié le lundi 26 août 2024.
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Dès le milieu du mois de septembre de cette année, Air Sénégal mettra fin aux vols
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à destination du Cameroun et du Gabon, deux pays de l'Afrique centrale, et pour cause,
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la compagnie aérienne sénégalaise serait confrontée à des difficultés sans précédent,
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liées notamment à plusieurs facteurs que sont de nombreux retards, des annulations
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de vols et d'une assistance client déficiente.
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Face à cette situation, les responsables de la compagnie aérienne Air Sénégal ont
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décidé de réévaluer les projets d'expansion dans la zone de la communauté économique
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et monétaire de l'Afrique centrale.
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Les responsables du ministère sénégalais des Transports indiquent que Air Sénégal
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serait lourdement endetté à hauteur de près de 100 milliards de francs CFA, une dette
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colossale consécutive aux investissements disproportionnés par rapport à la taille
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de l'entreprise.
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Ecomatin fait mention de l'achat en 2018 de deux A330neo lors du salon aéronautique
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du Bourguet en France, une décision prise sous l'administration de l'ancien président
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sénégalais Macky Sall, qui pourtant n'était pas nécessaire quand on sait que le prix
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admis était de près de 155 millions de dollars.
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Autre cet aspect, il y a également la dette à l'endroit de Carlyle Aviation.
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En effet, selon le 13-8 AFI, la compagnie nationale sénégalaise devrait verser la
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somme de 6,5 milliards de francs CFA à l'américaine Carlyle Aviation qui a obtenu de la justice
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américaine le 22 août dernier une ordonnance lui donnant le pouvoir d'immobiliser quatre
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appareils loués par la compagnie nationale sénégalaise.
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Il s'agit de deux A319 et de deux A321 qui pourraient se voir cloués au sol, faute d'accords
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à l'amiable entre les deux parties dans les prochains jours.
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Selon le site internet Airfleet, la compagnie n'exploite à ce jour que deux Airbus A319,
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un Airbus A321 et un Airbus A330.
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