Maniobra de esquiva El Clase E Estate híbrido enchufable que mostramos en este vídeo se corresponde a la versión 300 de 4MATIC, es decir, la que lleva un motor Diesel y un sistema de tracción total. La suspensión era la de serie, con amortiguadores sin posibilidad de ajuste y muelles neumáticos en el eje posterior, y los neumáticos también: unos Pirelli Cinturato P7 de medidas 245/45 R18 delante y 275/40 R18 detrás. Con más de 2200 kilos de peso en órden de marcha, este Clase E Estate es un coche pesado. Sin embargo, y a pesar de su aparatosidad a la hora de hacer este ejercicio, las reacciones fueron siempre muy sencillas de controlar, sin el más mínimo atisbo de rebote o movimiento indeseado. En la primera de las pasadas, que hicimos a 76 km/h y sin conocer cómo se iba a mover el coche, advertimos un notable balanceo de la carrocería y unos cambios de apoyo más bien lentos. No conseguimos superar la prueba correctamente porque el deslizamiento de las ruedas impidió encarar el último tramo con garantías. El éxito llegó a 75 km/h, una velocidad más bien discreta. En esta pasada, las reacciones fueron idénticas a la anterior, pero al llevar una velocidad de avance menor, fue posible realizarla sin derribar conos o sin abortar la maniobra. El ruido que se escucha en el habitáculo del coche tras el primer golpe de volante es el que genera automáticamente el sistema PRE-SAFE, que según Mercedes-Benz, sirve para adaptar el oído humano al estruendo provocado por un posible accidente. Es posteriores pasadas a mayor velocidad, la tónica general fue idéntica a la descrita en anteriores pasadas: reacciones fáciles de interpretar y sensación de control, pero movimientos muy amplios de la carrocería cierta torpeza a la hora de cambiar de apoyo. Eslalon En este ejercicio, el Clase E Estate híbrido enchufable tuvo un desempeño correcto. Permite avanzar a una velocidad más o menos constante sin que el control de estabilidad frene mucho al coche y, aunque cambia de apoyo con cierta lentitud, al volante se percibe muy estable y seguro.
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