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Rehabilitación de la Carretera Panamericana Este tendrá que esperar hasta julio de 2025
TVN Media
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4/7/2024
El proyecto tendrá como área de influencia en el tramo desde el Este de la ciudad de Panamá, empezando en las Garzas hasta la ciudad de Yaviza, en Darién, con una longitud total de 246.2 km.
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Vamos con, casualmente, José Luis Andrade, actual Ministro de Obras Públicas, sobre este y otros proyectos apremiantes.
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Por años, el clamor de los darienitas es exigir el progreso para su región.
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Y para ello, el inicio que marca un antes y un después es justamente la culminación de la carretera que lo conecta con el resto del país.
00:22
José Andrade, Ministro de Obras Públicas, nos acompaña justamente, no solamente para compartir estos primeros minutos,
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ministro, un placer conocerle, gracias por compartir con nosotros este espacio
00:32
y esperemos que sean, pues, muchas las ocasiones que podamos compartir con el país
00:36
los adelantos de las obras que ustedes empiecen a partir de este momento.
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Y sabemos que ahí hay buenas noticias que compartir para los darienitas,
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que desde el día uno que empezamos a hacer esta cobertura, pues, han dicho que no se olviden de la carretera que conecta a Panamá con el Darién.
00:52
Bienvenido, ministro.
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Gracias, Castalia, buenos días.
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Te voy a hablar, la APP Carretera Panamericana del Este inicia operación el próximo 2 de julio.
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Estaremos con el equipo de las APP y el contratista entregándole la carretera entre el 2 y el 3 de julio.
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Este es un proyecto que abarca 246 kilómetros.
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Va desde Las Garzas de Pacora hasta Llavisa.
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En esta etapa, que es el primer año, el contratista tiene cuatro cosas que cumplir.
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Uno, entregar el impacto ambiental.
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Dos, hacer los diseños de la carretera, finales.
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Conseguir el financiamiento.
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Pero lo más importante para los darienitas es que se va,
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tiene un programa de mantenimiento que hará la carretera transitable todo el tiempo.
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A partir de julio del próximo año, entra en la etapa de rehabilitación por dos años.
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Y después vienen 15 años de mantenimiento.
02:00
Así que van a tener carretera por mucho tiempo.
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¿En qué tiempo prevén ustedes que puede estar combinado este proyecto, ministro?
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Este proyecto está terminado a finales del 26.
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Y de ahí empieza la etapa de mantenimiento.
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¿Y nos reitera el costo que tiene en este momento o eso podría variar?
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El costo es de 246 millones en esta etapa.
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¿En esta primera etapa?
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Después vienen costos por mantenimiento.
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Pero esta etapa de construcción y rehabilitación es de 246 millones.
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Este modelo es asociación público-privado.
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¿Eso significa que la empresa que ha sido escogida para este proyecto tiene que buscar parte del financiamiento?
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Correcto.
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Ellos tienen un año, que es este año, para buscar financiamiento.
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Pero tienen la posibilidad de prolongarlo seis meses más.
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Después de esta carretera que ha sido esperada por muchos años, ministro,
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¿cuáles son las prioridades para el Ministerio de Obras Públicas con la llegada de su persona a esta cartera?
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Bueno, lo que más me piden...
03:03
Que hay mucha tarea.
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Usted sabe que ha sido una queja constante.
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Lo que más me piden, por todos lados, es tapabuecos.
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Y para eso estamos ideando un plan a nivel nacional.
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Ahora, tú sabes que preparar una licitación lleva levantamiento, hay que subirla a Panamá Compras.
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Puede demorar más de lo que yo quisiera.
03:28
Por eso estamos tratando con el presidente de buscar una fórmula para poder iniciar ese...
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Por lo menos un plan A, una fase A, de reparación de huecos y rehabilitación de carreteras a nivel nacional en los próximos meses.
03:45
¿Cómo harían para poder abarcar la demanda que hay a nivel nacional con estas mismas necesidades?
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Bueno, se utilizarán todas las compañías que se puedan.
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O sea, hay muchas compañías en Panamá que pueden participar en esas licitaciones.
04:02
¿Reciben ustedes deudas pendientes de proyectos carreteros por parte de la administración Cortiso?
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Nada más 337 millones quedan pendientes de pago.
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¿Eso les impediría a ustedes arrancar con el plan de acción que tienen ustedes?
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Bueno, es un obstáculo.
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Hay que buscar partidas y presupuestos para poder iniciar trabajo.
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Pero de todo modo, nosotros estamos trabajando en varias áreas.
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También estamos viendo el cuarto puente sobre el canal, que es una obra muy importante.
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Ya personalmente tuve reuniones con CHEC, que son los chinos que van a construir el puente.
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Vimos algunos problemitas que hay que solucionar.
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¿Y cómo quedó el financiamiento de ese proyecto, ministro?
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Ese proyecto ya tiene financiamiento. Eso lo consideran ellos.
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O sea, es cuestión de retomar y empezar a ejecutar.
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Bueno, ya se están haciendo actividades. Ya se han hecho actividades.
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Ya se están reubicando utilidades.
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Ya se han hecho unos mejoramientos en suelo en base a una actividad que se llama pilotes de grava.
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Y casualmente en esta gira pude ver dos personas con las cuales me tengo que reunir para resolver algunos de los problemas
05:19
que pueden detener en algo la actividad del puente.
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Por otro lado, también estamos viendo que viene pronto la licitación de la PP del oeste.
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O sea, la que va de Chorrera a Santiago, la rehabilitación de esa carretera.
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Y estamos trabajando también en otra PP, que es la del puente centenario.
05:46
Una ampliación de Aceite Carril.
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