Tout en Vélo s'installe à Perpignan

ici Roussillon

31/05/2024

Catégorie

🗞

News

Transcription

Afficher la transcription complète de la vidéo

00:00Et dans l'écho d'ici, c'est nouveau à Perpignan, Simon Kolbock, cette entreprise qui fait de la livraison à vélo.

00:06Oui, et autant le dire tout de suite, il n'y a pas grand chose à voir avec le traditionnel livreur de pizzas.

00:10Ce n'est pas Uber Eats du tout ce matin dont on va parler. Bonjour Félix Brun.

00:14Et bonjour.

00:15Vous êtes l'un des associés de la coopérative Tout en Vélo, donc de Perpignan.

00:19Vous avez ouvert en janvier dernier, vous étiez à Venue Julien Pancho.

00:23Et en gros, votre credo, vous dites aux entreprises, amenez-nous vos marchandises.

00:28Nous, on s'occupe de livrer en vélo dans le centre de Perpignan.

00:32On fait les derniers kilomètres à coup de pédale, ça c'est ce que vous dites.

00:35Vous pouvez livrer vraiment tout type de marchandises ?

00:37C'est le nom de notre coopérative.

00:41On a forcément des limites, mais en effet, on n'est pas limité à une simple pizza justement.

00:47On a des vélos qui ont une capacité de chargement de plus de 300 kg.

00:51300 kg ?

00:52Avec une remorque évidemment.

00:54Un vélo cargo porteur à l'avant et puis 200 kg à l'arrière à peu près.

00:59La capacité, elle va jusque là.

01:03Mais on est sollicité pour plein d'autres choses plus ou moins légères.

01:07Du pain, des paniers de légumes, pas mal de choses différentes.

01:10Alors, qui sont vos clients ?

01:12Justement, on travaille avec le boulanger Albert Planas que vous avez eu dernièrement

01:17pour livrer une quinzaine de restaurateurs au quotidien.

01:20C'est-à-dire que vous livrez le pain d'Albert Planas à des restaurateurs de Perpignan.

01:24Ça lui évite de prendre la fourgonnette.

01:26Lui, il prenait déjà un petit peu le vélo, mais il avait déjà beaucoup de boulot.

01:29Donc là, on passe directement à la boulangerie, récupérer les commandes du jour.

01:33Puis on les livre en temps express aux commerçants sans nuisance.

01:38Donc c'est assez agréable.

01:39Il y a d'autres clients, d'autres types de marchandises que vous livrez ?

01:42On livre des paniers de légumes, de la farine pour des commerçants.

01:46On s'occupe de la gestion de la flotte de ponies pour les trottinettes en libre-service.

01:51On collecte du verre aussi.

01:53On est très axé sur les commerçants du centre-ville pour leur amener des services

01:58ou des bouteilles qui seront réemployées comme les bouteilles idéales.

02:03Donc voilà, il y a pas mal de choses différentes.

02:06Alors, quel intérêt pour vos clients ? Pourquoi ils font appel à vous ?

02:09Je vous donne un exemple.

02:10Une entreprise qui voudrait livrer quelque chose à Perpignan,

02:13une entreprise qui vient de Prades.

02:14Elle prend la National 116.

02:16Pourquoi s'arrêterait-elle Avenue Julien-Panchot

02:18plutôt que de terminer la route en camion ?

02:21Parce que forcément, c'est des coûts en plus de passer par vous.

02:24Oui et non.

02:25Justement, on est aux portes de Perpignan.

02:27Donc ça évite aux producteurs, aux transporteurs de rentrer dans la circulation.

02:31Ils peuvent déposer à un seul point notre hub logistique sur Avenue Julien-Panchot

02:36puis repartir directement.

02:37Vous avez un hangar où vous pouvez stocker ?

02:38Voilà, on a un entrepôt de plus de 400 m2 où on a de quoi stocker.

02:42Il peut repartir directement sur une tournée, sur les villages alentours.

02:45Et nous, on s'occupe de finir la livraison.

02:47Il peut y avoir souvent plusieurs points de livraison.

02:50Lui, ça lui fait un seul point de dépose aux portes de Perpignan.

02:53Et nous, on fait le dernier kilomètre justement à vélo.

02:55Et on voit l'avantage en revanche pour tous les piétons.

02:58Un camion en moins en ville, c'est de la pollution en moins, du bruit en moins

03:01et forcément, de la tranquillité en plus.

03:04C'est cher vos services ?

03:06Tout service.

03:08C'est combien ?

03:09C'est difficile à quantifier.

03:10Ça va dépendre du volume, du poids, de la régularité.

03:13Mais on peut tout à fait rentrer dans les coûts d'une livraison qui aurait été faite en camion.

03:18Souvent, c'est des indépendants qui passent du temps.

03:21Ils demandent un véhicule, une assurance de l'essence, des choses comme ça.

03:25Donc le calcul, il faut le calculer.

03:28Mais en effet, ça peut être aussi plus intéressant.

03:30Puis ça fait une image pour la société qui fait appel à nos services.

03:36On est là pour accompagner les fournisseurs, les producteurs, les commerçants

03:40dans tout ce type de prestations.

03:42Et vous nous avez dit que vous pouviez emmener des marchandises jusqu'à 300 kilos

03:46du vélo simplement avec mon petit sac à dos.

03:49C'est parfois compliqué à Perpignan.

03:50Vous, que vous arrivez à circuler à Perpignan sur les pistes cyclables qu'il y a

03:55avec 300 kilos de marchandises ?

03:57C'est vrai que l'infrastructure cyclable mérite d'être encore développée.

04:03En effet, c'est plus compliqué quand on a une remorque.

04:05On préfère être avec deux roues seulement, mais une charge d'une centaine de kilos,

04:10ce qui permet de faire déjà pas mal de choses.

04:13Mais en effet, au niveau de l'infrastructure, elle mérite d'être améliorée.

04:17On part de loin, donc on ne peut espérer que du plus.

04:21Surtout quand une nouvelle piste cyclable est créée ou ce genre de choses,

04:25c'est bien de concerter les acteurs qui l'empruntent au quotidien.

04:28Aujourd'hui, ce n'est pas le cas ?

04:29Aujourd'hui, ce n'est pas vraiment le cas.

04:31On vient d'en voir une qui vient d'être refaite à un bout de peinture sur un bout de trottoir.

04:35Elle est impraticable, donc c'est dommage parce que la chaussée a été refaite pour 20 ans.

04:39C'est un peu du gâchis, mais on espère que pour les suivantes,

04:43il y aura des efforts conséquents.

04:46On est en retard, clairement, par rapport à vous qui connaissez bien le monde du vélo,

04:49les pistes cyclables, les déplacements d'où à travers la France.

04:52Perpignan est en retard quand même ?

04:54Un petit peu, oui.

04:55Le sud de la France est un petit peu moins développé forcément que le nord.

04:59Il y a pas mal d'associations qui se battent depuis plusieurs années

05:03pour faire valoir les aménagements cyclables, les contresens et tout ça.

05:08Mais on est toujours positif, ça va aller dans le bon sens.

05:14Plus il y a de gens et d'acteurs qui font du vélo,

05:17plus il y aura de pistes cyclables et inversement.

05:19C'est un serpent qui se mord la queue, donc il faut bien que les choses changent.

05:23Combien de salariés pour l'instant chez Tout en Vélo ?

05:26On va dire qu'on a l'équivalent de quatre temps pleins.

05:29On a plusieurs associés qui font des temps partiels.

05:33Et puis on a embauché deux personnes pour développer l'activité.

05:38Vous, qui travaillez beaucoup avec les commerçants du centre-ville,

05:42un mot peut-être sur Primark, le géant du prêt-à-porter

05:46qui voulait s'installer dans la zone commerciale de Cleyras.

05:48Hier soir, la Commission nationale de l'aménagement commercial a dit non à Primark,

05:51mais aussi à ce projet global d'extension de la zone commerciale de Cleyras.

05:55C'est une bonne nouvelle pour vous ?

05:57De manière générale, je pense que le département est pas mal doté de centres commerciaux.

06:02Donc en effet, je ne pense pas que ce soit un intérêt d'en développer à nouveau.

06:06Le cœur de ville de Perpignan a besoin d'être redynamisé, revitalisé.

06:13Donc en effet, il vaut mieux se concentrer sur les commerces de centre-ville.

06:18Et puis on est là pour les accompagner, pour la logistique justement de ces commerçants.

06:25Félix Brun, merci beaucoup d'être venu nous voir ce matin.

06:27Vous êtes l'un des associés de la coopérative Tout en Vélo à Perpignan,

06:31avec des vélos cargo, et vous êtes installé, on l'a dit, avenue Julien-Panchot.

06:35Excellente journée à vous.

06:36Merci à vous.

06:37Au revoir.

06:38N'hésitez pas à écouter les codes ici, c'est sur l'application ICI,

06:41et sur le site de la radio francebleu.fr.

06:44Décryptez le code de la carte bleue.

06:48On joue Suzanne, 150 euros de bon achat et gagné.

06:51Sympa hein ?

06:52Yeah !

06:53On peut en faire des choses avec ça.

Recommandations