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Europe 1
  • 15/05/2024


Retrouvez "Europe 1 13h" sur : http://www.europe1.fr/emissions/europe-1-midi3

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News
Transcription
00:00 13h10, je vous parle maintenant d'un groupe européen qui vend des voitures électriques chinoises.
00:05 Ça peut paraître surprenant mais c'est bien réel et il s'agit même du groupe Stellantis.
00:10 Baptiste Morin, le constructeur, va ouvrir les portes de l'Europe à son partenaire chinois, Lip Motor.
00:16 Exactement, à partir de septembre prochain, Stellantis vendra notamment en France la T-03,
00:21 une petite citadine d'une autonomie de 265 km et le C-10, c'est un SUV d'une autonomie de plus de 400 km.
00:28 Deux voitures produites en Chine par une startup chinoise dont Stellantis détient 20%.
00:35 La T-03, la petite citadine, devrait même s'afficher comme l'une des voitures électriques les moins chères du marché européen,
00:42 explique Arnaud Aimé, expert du marché automobile chez Sia Partners.
00:46 L'arrivée d'un modèle supplémentaire qui est un modèle à bon marché,
00:50 c'est évidemment une bonne nouvelle pour les consommateurs français et européens
00:54 puisque c'est une voiture qui devrait être encore moins chère que celle d'entrée de gamme dans le catalogue de Stellantis,
01:00 qui est la Citroën IC3, qui sera à moins de 20 000 euros si on tient compte du bonus écologique.
01:07 Bonne nouvelle pour les consommateurs, mais la décision ne ravit sûrement pas la Commission européenne
01:12 qui a lancé dernièrement une enquête sur les voitures électriques chinoises et qui accuse Pékin de fausser la concurrence.
01:18 Cette annonce, c'est en fait l'illustration du pragmatisme du patron de Stellantis, Carlos Tavares.
01:22 Le marché européen est déjà ouvert aux voitures chinoises, alors autant en profiter.
01:26 Stellantis voit plus loin, à terme ces véhicules pourraient même être produits en Europe
01:31 de façon à profiter du bonus écologique français.
01:34 Merci pour toutes ces précisions, Baptiste Morin, chef du service économie d'Europe.

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