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ÉducationTranscription
00:00 80% de la voie est construite sur du permafrost.
00:02 On y trouve à la fois la gare la plus haute du monde,
00:05 le tunnel le plus haut du monde,
00:07 mais aussi le point le plus haut jamais atteint par un chemin de fer.
00:10 Le trajet est magnifique,
00:12 on traverse 675 ponts dans un paysage désolé.
00:15 Mais il y a des risques.
00:16 Pour faire face au manque d'oxygène,
00:18 chaque cabine a sa propre rivée d'air,
00:20 il y a des masques à disposition,
00:22 et des médecins toujours présents.
00:23 Avant de monter, vous devez signer une décharge
00:26 au cas où il y aurait un accident.
00:27 En 2006 par exemple, un homme de 75 ans y est décédé.
00:30 Le projet reste un exploit qui a coûté plus de 3 milliards de dollars.
00:35 Le deuxième chemin de fer le plus haut du monde
00:37 relie la capitale du Pérou à la ville de Huancayo,
00:41 de l'autre côté de la Cordillère des Andes.
00:43 C'est une véritable merveille d'ingénierie.
00:46 535 km de voies creusées à travers la montagne,
00:51 55 ponts, 68 tunnels,
00:54 tout ça à plus de 4000 mètres d'altitude.
00:56 Un paysage à couper le souffle,
00:58 encore plus quand vous traversez le pont de Verrugas.
01:01 Ce labeurout pour ça a déjà effondré deux fois,
01:04 à cause d'éboulements.