Rétromobile 2024 - les bonnes affaires à moins de 25 000 € en vidéo : Citroën Xantia V6 Activa - Vidéo Dailymotion

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00:00 Ah non Stéphane, t'es pas en train de m'amener vers une Xantia là ?

00:02 Si, si, c'est une Citroën Xantia, absolument.

00:06 Je t'avais dit que j'avais des goûts bizarres en matière de bagnole,

00:08 et bien j'aime beaucoup cette Xantia là, mais attention,

00:10 c'est pas n'importe laquelle, c'est une Xantia Activa,

00:14 la bagnole qui à l'époque avait la meilleure tenue de route du monde.

00:17 Voilà.

00:18 C'est un truc de fou cette voiture, ça passait en virage plus vite qu'une supercar.

00:21 Non mais c'est un mythe ça.

00:23 Non c'est pas un mythe, c'est la vitesse, c'est la vitesse.

00:26 C'est une voiture de malade en tenue de route, c'est super équilibré, ça vire à plat.

00:31 J'ai vu des articles justement sur la réalité derrière ce fameux élément de langage,

00:38 sur oui, vire à plat, passage en virage, c'est pas si simple que ça quand même.

00:43 T'as vu ça sur des articles qui ont été faits sur des voitures d'occasion,

00:46 qui avaient des pneus qui n'étaient pas conformes, je les ai lu aussi.

00:48 Et les bagnoles c'était des marguerises.

00:50 Non celle-ci, elle a l'air en super-touche,

00:53 la carrosserie est nickel, l'intérieur est nickel.

00:56 Tu trouves ça beau toi ?

00:57 Moi j'aime bien la ligne de la Grandia, j'aime beaucoup la finesse de ce dessin.

01:00 Ouais j'aime bien, c'est sobre, c'est fin,

01:02 c'est exactement l'inverse des trucs actuels qui sont des pâtés garvés de détails,

01:07 chromés, moi je trouve ça, ça m'emmerde.

01:09 C'est moins beau qu'une 406 de l'époque.

01:11 Ah non je suis pas d'accord, moi je trouve que c'est plus fin,

01:13 c'est très citroën, c'est pas exubérant, c'est une R et un autre détail,

01:19 c'est que ça c'est une V6, pas une diesel.

01:23 Et un 3 litres, 184 chevaux, ça marche fort ce truc, ça prend 230.

01:27 Donc sous un air, tu vois, des bon airs, des voitures de papy,

01:31 t'as une vraie bagnole qui marche fort et qui est sympa à conduire.

01:34 Là on te voit moins arriver qu'avec la BMW.

01:36 Clairement, et la BMW je la largue au premier virage et surtout c'est sémouillé.

01:40 Ça c'est une voiture qui est toute en discrétion mais qui cache son jeu,

01:45 qui est une vraie bagnole performante.

01:49 C'est l'époque où les françaises, si tu veux, étaient parfois meilleures que les allemandes,

01:53 par leur technologie, ça c'est très technologique,

01:56 et aussi par leur qualité de fabrication, c'est une voiture qui est bien fabriquée.

01:59 Contrairement à une série 3, ça tu vois, une E36 ça rouille beaucoup moins.

02:03 Ah bah oui, c'est dur à comprendre, c'est pas premium.

02:06 C'est une super bagnole.

02:08 Bref, donc toi tu serais capable de mettre 18 000 euros dans un exemplaire d'exemplaire comme ça ?

02:13 Peut-être pas, je dois reconnaître.

02:16 Mais celle-ci, elle est quand même beaucoup moins chère que celle qui a été vendue par Arturial à 32 000 euros.

02:20 Elle a un peu plus roulé mais 110 000 km c'est pas énorme.

02:23 Apparemment la courroie de distribution a été changée, l'entretien a été fait,

02:26 donc tous les trucs chers ont été changés sur cette voiture.

02:29 Donc oui, je pense que même si ça a un petit peu élevé 18 000 euros pour une Xantia Activa,

02:34 je pense qu'il faut les mettre parce que c'est une voiture qui n'a pas que la suspension qui monte,

02:38 mais aussi la côte qui monte.

02:39 Donc c'est le moment à mon avis d'en acheter.

02:41 Il ne coûte pas beaucoup.

02:43 Je vais te laisser continuer de parler, moi je pars ailleurs, je vais voir d'autres voitures.

02:47 Ça c'est les jeunes, ils n'essaient pas de prendre des trucs.

02:49 Non, ils préfèrent des rappeurs comme Jul.

02:54 Non, ça c'est faux.

02:56 [Rires]

02:59 [Sous-titres réalisés par la communauté d'Amara.org]

03:05 Merci à tous !

03:07 [SILENCE]

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