TRIMARAN LAZARTIGUE CAP TOWN

Course Au Large - 1er quotidien en ligne

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Transcript

00:00 [Bruit de moteur]

00:20 Et comme par hasard, c'était pas sur la zone de roulement, donc du coup, irreparable.

00:26 En fait, je sais pas trop comment ça se passe, mais je suis sûr que je peux réparer moi-même.

00:32 - Ah bon ? - Ouais.

00:33 [Bruit de moteur]

01:00 [Bruit de moteur]

01:03 Donc toute l'équipe du trip marin SVR Lazartig, on est arrivés dans la nuit, hier,

01:07 donc dans la nuit de samedi à dimanche à Cape Town.

01:11 Tom, il est attendu en fin de nuit, entre dimanche et lundi, au petit matin, donc au petit jour.

01:18 L'idée pour l'équipe aujourd'hui, c'est de pouvoir organiser son arrivée,

01:21 donc logistiquement, trouver exactement où est-ce qu'il va venir au ponton,

01:25 trouver les zodiacs pour l'accueillir et puis organiser la sortie d'eau dès que possible,

01:31 puisque ça va être le premier prérequis pour ensuite prendre les bonnes décisions

01:36 pour la suite du bateau et pour Tom.

01:40 Donc voilà, c'est plutôt une journée de logistique, de planification, en attendant l'arrivée de Tom.

01:46 Malheureusement, on avait déjà, avec le précédent trip marin, fait une petite escale à Cape Town,

01:52 lors de la Brest Atlantique, et donc on avait aussi quelques contacts de ce temps-là.

01:57 Et puis, en rassemblant un peu les contacts de chacun dans l'équipe,

02:01 on a trouvé aussi des super contacts locaux qui nous permettent de tout organiser ici,

02:07 qui connaissent hyper bien à la fois la baie, les infrastructures portuaires,

02:12 le fonctionnement de nos trimarans, etc.

02:15 Donc ça, c'est génial de pouvoir s'appuyer sur ces gens-là localement.

02:19 On a pu repérer le ponton et choisir ensemble où le bateau allait pouvoir arriver,

02:24 choisir l'emplacement où la grue allait se positionner,

02:26 où on allait pouvoir mettre le bateau, etc.

02:28 Donc c'est assez concret, on compte des mètres, on vérifie que ça passe,

02:33 on s'interroge si la grue est la bonne,

02:36 on regarde si les zodiacs sont équipés des protections pour accueillir le bateau comme il faut.

02:42 Pour la sortie du bateau, ce qui est compliqué,

02:45 c'est qu'on va se mettre sur un quai qui est assez étroit

02:49 et on doit aussi laisser de la place pour que ce quai continue à vivre.

02:54 Il y a un paquebot de croisière qui va arriver en milieu de semaine,

02:58 qu'il faut qu'on laisse aussi accoster, dont débarquer aussi les passagers qui sont à bord.

03:04 Donc pour l'instant, c'est une petite interrogation sur exactement la place

03:07 qu'on va pouvoir avoir pour mettre le trimaran,

03:10 mais tout va bien se passer, on va trouver des solutions.

03:14 Donc toute l'équipe est venue en avion hier,

03:17 et on a aussi envoyé pas mal de matériel depuis Merconcept.

03:21 L'idée, c'est que pour sortir le bateau, on a besoin de nos berfs

03:25 sur lesquelles on va pouvoir poser le bateau et le mât,

03:28 qui sont vraiment spécifiques pour le trimaran.

03:31 Donc ça, ça arrive aussi dans la nuit,

03:35 donc on va aller récupérer tout ça à l'aéroport dans la journée.

03:39 - Très bien, merci. - Merci à vous.

03:41 [SILENCE]

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