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Le directeur commercial de Keolis s'exprime sur la panne du métro B
ici Armorique
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08/01/2024
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News
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00:00
Le 6/9 France Blaire-Mauric, 100% proximité.
00:04
7h48, Gabin Grullet, c'est l'heure de l'invité de France Blaire-Mauric
00:07
et encore un matin de galère pour les usagers du métro Bérennet.
00:11
Cette ligne a déjà connu une panne de plus d'un mois en fin d'année.
00:16
Elle est de nouveau hors service depuis un freinage d'urgence mercredi.
00:20
Des investigations sont en cours.
00:22
Alors on espère en savoir plus demain avec une conférence de presse de la maire de Rennes,
00:25
de Simens et de Keolis.
00:27
Keolis qui met en place à partir d'aujourd'hui une offre de bus modifiée.
00:31
On en parle ce matin avec Armel Guenegues, directeur commercial et marketing.
00:35
Bonjour.
00:35
Bonjour.
00:36
Alors d'abord, on imagine que c'est difficile à vivre cette nouvelle panne.
00:40
Quel est l'état d'esprit en ce moment à Keolis ?
00:43
Alors c'est difficile à vivre, oui, surtout pour les usagers effectivement
00:45
qui n'ont pas leur ligne eubée ce matin.
00:47
L'état d'esprit, c'est mobilisation générale,
00:50
un peu comme ça a été le cas en novembre et en décembre.
00:53
Faire en sorte d'être sur le terrain, d'être aux côtés des usagers
00:57
pour les accompagner en fait dans leur déplacement.
01:00
Et alors comment aider les usagers ?
01:01
Là aujourd'hui, vous proposez une nouvelle offre de transport.
01:04
En quoi elle consiste ?
01:06
Alors en fait, l'offre de transport qu'on a mise en place à partir d'hier et de ce matin,
01:10
c'est grosso modo la même offre que celle qu'on avait
01:14
juste avant la remise en service de la ligne eubée le 22 décembre.
01:18
Donc en fait, on a fait en sorte de renforcer les lignes chronostars,
01:21
plusieurs lignes chronostars qui prennent le relais de la ligne eubée.
01:25
Et bien sûr, de mettre en place la ligne de bus relais
01:27
qui suit en fait le tracé de la ligne eubée et qui desserre l'ensemble des stations.
01:31
Donc voilà, c'est mettre les bus là où ils sont le plus efficaces.
01:35
Donc malheureusement pour ça, il a fallu qu'on suspende les lignes 32 et 34
01:39
et qu'on suspende aussi partiellement deux autres lignes, les lignes 10 et 12,
01:42
ainsi que la navette de centre-ville,
01:44
pour pouvoir justement récupérer les bus et les conducteurs,
01:47
conductrices nécessaires à l'armement de toutes ces lignes.
01:49
On l'a déjà vu en fin d'année, il y a des usagers qui sont mécontents
01:53
parce que les bus relais prennent plus de temps,
01:56
peuvent absorber moins de voyageurs.
01:57
Est-ce qu'il y a quand même des différences ?
01:59
Alors à ce stade, déjà cette offre-là, elle avait été mise en place,
02:03
elle avait été ajustée à plusieurs reprises au cours de la période
02:06
pour justement la rendre encore plus efficace et améliorer le dispositif.
02:11
Là, je dirais dans le délai qu'on a connu,
02:14
donc la panne a eu lieu mercredi et pour ce lundi matin,
02:17
on a remis en place la même offre pour l'instant.
02:20
Après, on a également énormément de personnel star
02:22
qui sont déployés sur le terrain.
02:24
Vous les verrez ce matin, par exemple, à toutes les stations de la ligne B,
02:26
sur les Grands Pôles, à Gare, à République, etc.
02:29
Et l'objectif, c'est vraiment d'accompagner les usagers
02:31
sur les différentes solutions possibles
02:33
et aussi d'observer tout ce qui se passe
02:35
pour éventuellement être amené à ajuster le dispositif si c'est nécessaire.
02:38
À 8h moins 10 sur France Blaire Amorique,
02:40
on est toujours avec Armel Guenegues,
02:42
directeur commercial et marketing chez Keolis.
02:45
La CGT vous a demandé de revenir au plan de circulation
02:48
qu'il y avait avant la mise en place de la ligne B.
02:50
Est-ce que c'est quelque chose que vous envisagez ?
02:53
Comme je l'ai dit, en fait, on envisage tout.
02:56
C'est-à-dire que là, la durée de la panne est indéterminée.
03:00
Donc, on essaie de gérer à J, J+1, J+10.
03:04
On essaie d'imaginer les différentes possibilités.
03:08
Donc, effectivement, en fonction de la durée de la panne,
03:10
on étudie différentes possibilités.
03:12
Et parmi ces scénarios, on regarde effectivement
03:15
s'il n'y a pas certaines lignes qui circulaient avant la ligne B
03:18
qui pourraient être remises en service pour être plus efficaces.
03:22
C'est une hypothèse d'étude à ce stade.
03:24
Mais il n'y a pas de confirmation pour l'instant.
03:26
Mais ça signifie quand même que la panne pourrait être longue ?
03:29
Ça veut juste dire, entre guillemets,
03:32
qu'on essaye d'être le plus prévoyant possible.
03:34
À partir du moment où la durée est réellement indéterminée,
03:37
à l'heure où je vous parle, on se doit d'anticiper.
03:40
Parce qu'en réalité, une hypothèse telle que vous la décrivez,
03:43
de remettre en place l'ancien réseau ou une partie de l'ancien réseau,
03:47
c'est extrêmement complexe à mettre en œuvre.
03:50
C'est le travail de 600 voire 900 conducteurs,
03:53
si on compte également les sous-traitants.
03:55
Et c'est de la signalétique aux arrêts, c'est des plans,
03:57
c'est des choses assez complexes.
03:59
Donc, en fait, si on doit le mettre en place,
04:00
il faut l'anticiper le plus tôt possible.
04:02
Et une dernière chose, est-ce qu'il y aura des remboursements
04:04
pour les usagers par rapport à cette nouvelle panne ?
04:07
Alors, aujourd'hui, en fait, il y a un dispositif de dédommagement
04:10
qui a été acté par rapport à la panne de la fin de l'année dernière.
04:12
Donc, je rappelle que celui-ci consiste à faire une réduction
04:16
de l'équivalent de 50% de mensualité.
04:18
Tout est décrit sur star.fr et ce remboursement,
04:21
ce dédommagement aura lieu en février.
04:23
Donc, ce dédommagement, il reste actif, il va être mis en place.
04:28
Pour la période actuelle, je ferai la même réponse
04:31
que celle qu'on a faite la dernière fois,
04:33
c'est-à-dire en fonction de la durée de la panne et de son impact,
04:36
on prendra les décisions commerciales les plus adaptées
04:39
pour les usagers.
04:40
Et donc, les lignes de bus, la nouvelle offre est dès ce matin en place.
04:44
Merci, Armel Gennéges d'être venu sur France Béarmorique.
04:47
Merci et bonne journée.
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