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Etapa 1 Película presentada por Aramco - #Dakar2024
Dakar
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06/01/2024
La quinta edición del Dakar en Arabia Saudí promete ser la más exigente hasta la fecha. He aquí algunos de los acontecimientos más destacados.
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#Dakar2024
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Catégorie
🥇
Sport
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Desde arriba el terreno del Dakar puede parecer llano pero con tantos baches, dunas, montañas
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y valles es una verdadera montaña rusa y hoy el encargado de probar la atracción ha
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sido Böeler.
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"He tenido una caída en las piedras al principio y el roadbook estaba completamente doblado.
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Era imposible navegar así".
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Sebastian Böeler no ha sido el único competidor en sufrir hoy en esa montaña rusa del desierto.
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Hoy vimos a muchos de los grandes nombres salirse, pasarse o quedarse atascados.
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Luego ya ha sido simplemente sobrevivir hasta el final.
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No ha sido la mejor primera etapa.
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Después del prólogo del viernes, todos los competidores se juntaron y aunque suene como
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si estuviesen jugando al bingo, realmente los líderes estaban eligiendo sus posiciones
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de inicio para hoy.
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Una decisión muy importante y que podía marcar las primeras grandes diferencias en
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el Dakar 2024.
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Terminado el bingo, iba a ser Mason Klein el encargado de abrir pista en esta primera
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etapa a las 7.45 de la mañana.
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Algunos calentamientos son casi como bailes, pero la realidad es que hoy a todos les esperaba
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un día muy duro.
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"Creo que va a ser un día duro para la primera etapa.
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Muchas secciones de rocas, hay que seguir concentrado".
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Pues así empezaba el verdadero Dakar y sin bromas 414 kilómetros de especial entre Alulá
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y Algenaquilla, serpenteando entre volcanes y yacimientos minerales que auguraban los
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primeros dramas del desierto.
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"La idea de abrir en la primera etapa del Dakar es realmente genial, así que no me
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arrepiento porque ahora puedo decir que lo he hecho".
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Pues algo que Klein va a poder tachar de su lista de cosas por hacer, abriendo pista marcado
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el tercer mejor tiempo del día, un día en el que hemos tenido algunas bajas importantes
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en motos.
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Joaquín Rodríguez, del equipo Hero, ganador de la tercera etapa la temporada pasada, ha
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sufrido una caída en el kilómetro 82 de la especial y ha tenido que ser trasladado
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al hospital.
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Y el ganador del prólogo de ayer y líder en la primera noche de Dakar, Tosh Asareina,
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se ha ido al suelo en el kilómetro 240, golpeándose tan fuerte en la muñeca que ha tenido que
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abandonar el rally.
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"No lo sé, creo que he golpeado algo con la rueda trasera y me he caído despacio,
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pero me he roto la muñeca".
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La verdad, pierde a Tosh, pero sigue teniendo al bigote.
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Tosh se abandona y J-Road lo sabía.
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Esos chicos estaban dándolo todo hoy.
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Iban realmente muy, muy rápido.
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No han sido solo ellos, Skyler.
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Michael Doherty, que iba liderando el día en Rally 2, también ha tenido que ser trasladado
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a Medín.
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Pero a algunos el día les ha sonreído, como a Ross Brans, que ha sido el más rápido.
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Un día largo y bonito, muy desafiante.
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Empezando tan atrás, la navegación ha sido complicada, pero lo he disfrutado.
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Ha sido divertido.
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Iba liderando la especial, pero Ross Brans se ha parado hoy a ayudar a Sareina.
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Y, obviamente, después se le ha devuelto el tiempo que ha perdido ayudando a su compañero,
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porque ese es el verdadero espíritu de este deporte.
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Justo por detrás de Ross ha llegado Ricky Brabham.
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Hoy ha sido supervivencia.
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Muchas piedras, la moto no ha tocado mucho el suelo, así que los mecánicos estarán
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contentos.
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La moto no ha tocado mucho el suelo.
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Creo que eso es la confirmación de que Ricky Brabham va volando en su noveno Dakar.
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Y ojo, que ya sabe lo que es ganar.
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Lo hizo en 2020.
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Pues Ross Brans es el nuevo líder del Dakar y, por cierto, el vigente campeón Kevin Benavides
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es ya octavo a 16 minutos del líder.
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La gran historia del día en quarts es que los dos primeros clasificados de 2022 y 2023,
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Alexandre Giroud y Francisco Moreno, hoy han perdido más de media hora.
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Marcelo Medeiros ha conseguido su novena victoria de etapa en el Dakar.
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Es muy estresante para todos.
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La etapa dos del año pasado fue catastrófica para muchos pilotos que tuvieron pinchazos.
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Pues eso ha vuelto a repetirse este año.
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El año pasado fui tan despacio por las piedras que perdí 15 minutos y luego pinché igualmente.
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Parece el mismo terreno.
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Se tratará de gestionar los neumáticos más que de atacar a fondo.
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Sel y yo creo que somos el equipo más fuerte del Dakar.
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Es muy importante terminar la primera semana del Dakar.
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Los pilotos por delante de Estefan no están acostumbrados a abrir, así que no podemos
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seguir sus marcas a ciegas porque podemos tener problemas.
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Vas a arreglártelas hoy.
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¿Nos puedes ayudar?
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Porque tú vuelas con el helicóptero y puedes mover las piedras.
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Ojo a los implicados.
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Naser Alatiyah, el rey qatarí, ha terminado sufriendo unos cuantos pinchazos y con esa
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sensación de hundimiento al final de la etapa.
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Sebastián Loeb, aspirante al trono, también ha sufrido con los pinchazos y con los cambios
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de ruedas.
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Incluso el mismísimo Mr.
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Dakar, Estefan Petrancel, ha sufrido con los neumáticos gastados.
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Todos han tenido problemas en la especial de hoy.
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No lo sé, creo que no tengo la manera correcta de conducir un coche tan pesado a través
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de las piedras.
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Estoy muy contento de acabar hoy porque ha sido muy complicado.
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Ha sido el infierno.
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Es inconducible.
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No sé a qué velocidad íbamos.
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Hemos ido por las rocas grandes y simplemente esperaba no pinchar.
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Pero está bien, estamos aquí y eso es lo que importa.
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Ha sido todavía peor para Boteril.
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Su Toyota estaba completamente destrozado al cruzar la línea de meta.
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El sudafricano había estado en el top 3 del día, pero ha terminado séptimo.
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Pero entonces, ¿quién se ha subido al podio en la etapa de hoy?
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El experimentado Giniel de Villiers en su vigésimo primera participación en el Dakar
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hoy ha sido tercero.
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El tricampeón del Dakar, Carlos Sainz, también sabe de sobra cómo moverse en el desierto
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y hoy ha logrado con una remontada remontar su mal prólogo, terminando en segunda posición.
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Pero, ¿quién lo iba a decir?
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Ha sido un debutante en la categoría.
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Guillaume Dembier, el ganador de la etapa, el piloto que ha saltado de T3 a Toyota, ha
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logrado su primera especial.
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Ha sido un buen inicio.
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Estoy muy sorprendido, para ser honesto.
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Hemos pilotado inteligente y con calma.
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No hemos pinchado y esa ha sido la clave hoy.
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Pero estoy sorprendido de estar tan bien situado.
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Una remontada para Carlos Sainz, que ya es segundo en el Dakar, mientras que Sebastián
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Loeb pierde 22 minutos, Naser 24 y Stéphane Petter Ancel más de media hora.
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En Challengers, el ganador de ayer, Eric Oczal, parecía hoy de nuevo el más fuerte.
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Hasta aquí ha sufrido un pinchazo.
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Pero Eric y su copiloto Oriol son demasiado.
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Han conseguido una gran remontada para terminar ganando la especial.
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En T4, la victoria de etapa ha sido para el rookie brasileño, Rodrigo Varela, que es
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ahora el nuevo líder también en la clasificación general.
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Y llegan las bestias del desierto.
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Por segundo día consecutivo, el jefe en camiones sigue siendo Janusz Van Kasteren, que ha dicho
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que lo de hoy ha sido un día perfecto, porque su equipo ha sido capaz de ir recortando tiempo
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sobre las rocas más grandes.
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Será uno de los tópicos más repetidos y más ciertos.
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Esta carrera no se puede ganar tan pronto, pero sí que puedes perderla.
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Si hoy ha sido el infierno de los pinchazos, mañana será el paraíso de las dunas.
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Pues que si quieres llegar al final del Dakar, hay que conducir para sobrevivir.
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Esto es el Rally Ride de verdad.
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