Vent debout contre leurs conditions de travail, une vingtaine de chauffeurs VTC stationnent actuellement devant l’entrée du centre commercial des Terrasses du Port, le long du quai Lazaret (2e). "Nous dénonçons le fait d’être des salariés déguisés des plateformes VTC. Ce sont elles qui fixent les prix, pas nous", pointe Houari, un chauffeur VTC.

Le but de cette mobilisation est aussi de dénoncer la situation de saturation du marché des VTC à Marseille. "Il y a 3 fois plus de créneaux pour la formation permettant de devenir VTC en 2024 qu’en 2023", fait savoir Houari. Enfin, ce dernier rappelle que la conclusion d’un accord entre les syndicats représentatifs des chauffeurs VTC et les plateformes comme Uber ou Bolt est prévue le 19 décembre prochain. "Nous sommes catégoriquement contre cet accord qui prévoit une rémunération de 27,50 euros pour une heure de course. Or, nous demandons une garantie horokilométrique minimale (une rémunération en fonction du kilométrage parcouru, ndlr) pour éviter un dumping puisqu’il y a une guerre tarifaire entre Uber et Bolt (les 2 géants marseillais).