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DTM 2023 Final Hockenheim Race 1 Feller Aitken Bortolotti Epic Battle
Motorsports56
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21/10/2023
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00:00
Ricardo Bortolotti est le leader net, il a le meilleur niveau jusqu'à présent, mais il ne sera pas le leader total,
00:07
et d'autres comme Briding, Olsen, Engelhardt peuvent être un désastre.
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Ricardo doit se sentir que c'est l'occasion de prendre quelques places.
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Il regarde le côté de Jack Aitken, il est avec lui, il est devant lui, il est derrière lui,
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jusqu'à ce moment-là, Jack Aitken va le faire aussi.
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Il ne s'intéressait pas aux points, il voulait juste se mettre sur le podium.
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Ils vont de côté à côté, vers la courbe de Sachs, à l'intérieur, il y a Bortolotti,
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à l'extérieur, il y a Jack Aitken, et Ricardo va peut-être se mettre à l'intérieur.
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Ils vont être trois, trois ensemble.
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Ils travaillent, ils tournent 15, tout sur la courbe, il va vers le Ferrari,
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Jack Aitken, "Thou shalt not pass" dit le chauffeur britannique.
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Mais regarde-le, il est à l'intérieur de Bortolotti,
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il est devant lui avec un excellent coup d'envoi opportuniste.
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Oui, Jack Aitken savait qu'il devait passer
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pendant que les pneus s'accélèrent à la température.
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C'est exactement ce qu'il a fait, Ricardo aussi.
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Tout le travail du SSR dans cette piste est pour rien
01:06
quand il tombe de nouveau.
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Les combats se déroulent derrière.
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Maintenant, Kevin van der Linde met la chaleur sur Mirko Bortolotti,
01:12
qui regarde l'extérieur, puis retourne à l'intérieur.
01:15
J'espère que vous êtes assez satisfaits de l'après-midi devant la télévision.
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Bonne chance, ça ne va pas se passer aujourd'hui.
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Regardez-le, pour le conduire, absolument terrifiant.
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Bortolotti est sous attaque de chaque direction.
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Mais c'est un conduit intelligente de Ricardo Feller.
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Il laisse un peu et passe.
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- Pousse, vas-y, pousse, Fred.
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Il faut donner la position.
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- Copie, copie. Continue de pousser, mec.
01:38
Continue de pousser.
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- Bortolotti s'est dit, "Pousse, il faut donner la position."
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"Au moins, c'est pour notifier ceux qui écoutent du contrôle de course."
01:46
Regardez-le, il doit donner la place.
01:48
Baxe, Bortolotti, il est en train d'arguer son cas.
01:51
Son collègue de Pereira est sous investigation
01:54
pour le courant de la ligne de course.
01:56
Pas idéal.
01:57
Et maintenant, Thomas Preining arrive dans la course.
01:59
Christian Engelhardt arrive.
02:01
Olsen prend le lead pour le moment.
02:03
Ed Perera et Dienst.
02:05
Mais Preining avec une crise de course, avec le team.
02:08
Et il y a Kevin van der Linde,
02:10
retourne à l'intérieur de Berco Bortolotti.
02:12
Il va de la pire encore pour l'Italie,
02:14
après une excellente course,
02:16
mais il a l'air de faire tout pour le faire.
02:18
Ça a l'air bon.
02:20
L'issue au début de l'année à Ostrazleben,
02:22
c'était les arrêts de piste.
02:23
Ça a coûté lui une victoire,
02:25
mais c'est un beau arrêt de piste.
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Thomas Preining est sorti.
02:28
6,5 secondes, ce n'est pas le plus rapide,
02:30
mais c'est certainement l'un d'entre eux.
02:32
Ils ont fait tout ce qu'il fallait faire,
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donc il va garder le lead
02:35
quand tous les arrêts de piste sont terminés.
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Christian Engelhardt a perdu un peu de place.
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Il arrive, Dennis Olsen et Mirko Bortolotti.
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Donc ici est Frog Pereira,
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avec tout sur lui maintenant.
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Jack Aitken et,
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qui sait, Riccardo Fella.
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Fella essaie de monter à l'intérieur.
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Il va être à l'intérieur,
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il n'a pas la Lamborghini dans le chemin.
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Pereira essaie de le faire au plus grand de son pouvoir.
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Il est à 4 places maintenant,
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avec son collègue.
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Pereira les laisse partir.
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Il doit y aller, il les met en arrière du coin.
03:02
Donc les Audi et la Ferrari
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se passent, et les Audi
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sont au haut de la queue.
03:07
Donc, enfin,
03:08
Riccardo Fella a gagné,
03:10
Jack Aitken.
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