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La Suzuki n°12 remporte la 86e édition - Moto - Bol d'Or
L'Équipe
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17/09/2023
La Suzuki n°12 des Français Sylvain Guintoli, Gregg Black et Etienne Masson a remporté le Bol d'Or, dimanche au Castellet. La Yamaha n°7 a, elle, décroché le titre de champion du monde d'endurance.
Catégorie
🥇
Sport
Transcription
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Bien évidemment, la Honda Nationale Moto n°55 qui va couper la ligne,
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mais qui évidemment va passer à côté d'une très très belle consécration.
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Mais tout ça reviendra plus fort encore l'année prochaine.
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On pense aussi à la BMW n°9, à la Ducati n°6.
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On espérait qu'elle pourrait elle aussi refaire comme l'an passé,
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venir un peu se mêler à la bagarre en tête.
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Et malheureusement, ça s'est terminé beaucoup trop rapidement pour ces machines.
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Mais c'est l'endurance, c'est ce qui fait le charme de ces courses
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et c'est ce qui nous tient en haleine jusqu'au bout de ces deux tours d'horloge.
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Il reste une minute et cinq secondes maintenant,
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une minute et cinq secondes avant la fin du temps réglementaire
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et la présentation du drapeau à Damier.
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Donc, je n'ai pas vu où était encore Greg Black,
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mais je pense qu'il va être obligé de refaire un tour.
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Et regardez, ça y est, on commence à légèrement te revoir les sourires
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dans le box de la Yamaha n°7.
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Il va y avoir deux explosions de joie, bien évidemment.
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D'un côté, la victoire de ce 86ème bol d'or pour Suzuki
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et dans quelques instants, la consécration pour le team Yamaha-Yart officiel
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pour le titre de champion du monde.
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Ça faisait 14 ans qu'ils couraient après ce deuxième titre.
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Sincèrement, ils le méritent parce que ça fait de nombreuses fois
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qu'on les a vus dans des situations compliquées.
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Et là, c'est vraiment tout à leur honneur.
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Ils ont tout donné, ils n'ont jamais rien lâché.
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Ils ont changé cet hiver un peu la façon de voir les choses.
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En tout cas, ils ont fiabilisé la moto et ça a payé.
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Allez, une. Voilà, c'est terminé.
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Le temps réglementaire est écoulé.
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Vous le voyez, ce chiffre 24 000.
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C'est terminé, le temps réglementaire est écoulé.
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Et lorsque la Suzuki numéro 12 va franchir la ligne de chronométrage,
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ça sera l'arrivée officielle de ce bol d'or
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et tous les concurrents devront repasser derrière cette Suzuki numéro 12.
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Donc on peut très bien voir la Yamaha numéro 7 passer la ligne,
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mais ça ne sera pas la fin de la course.
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Il faut attendre que le leader passe d'abord sur cette ligne de chronométrage.
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Voilà, il arrive dans la grande courbe de cygne
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où tout à l'heure il a vécu forcément des émotions incroyables
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avec cette chute collective sur cette traînée d'huile.
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Greg Black, voilà, qui est vraiment au ralenti là.
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Ce n'est vraiment pas une critique, mais on sent bien que c'est la délivrance.
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On peut profiter Erwann dans ce dernier tour,
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malgré tout avant la célébration, avant le drapeau à damier.
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Oui, je crois qu'on se relâche un petit peu.
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Et malgré tout, il faut rester suffisamment concentré pour rester sur la piste.
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On peut faire une erreur, mais c'est vraiment des moments inoubliables dans sa vie.
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Voilà, là il se retourne, il a regardé, il n'y a personne derrière lui.
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Il va être tout seul au moment de franchir la ligne d'arrivée.
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Voilà, encore 300 mètres à peu près pour Greg Black.
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Et cette Suzuki numéro 12, cette Suzuki Yoshimura, certes motule, voilà, c'est fait.
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Il faut le rappeler, huit tours, sept tours d'avance à peu près pour cette Suzuki numéro 12.
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Deux chutes, des problèmes, une fin de course réalisée à deux.
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Et pourtant, cette Suzuki numéro 12, elle est là, elle remporte ce 86e bol d'or.
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Elle remonte sur le podium du championnat du monde puisqu'elle va aller chercher la deuxième place du championnat du monde.
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