NASCAR Xfinity Daytona 2023 2 Second Overtime Third Big One Williams Airborne

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Transcript

00:00 Vous pouvez dire à l'un de vous deux quand vous allez.

00:02 Personne ne pourra le voir.

00:04 Une fois que vous avez les deux derrière vous,

00:05 c'est probablement le plus rapide de la course.

00:07 C'est l'heure, présenté par Credit One Bank.

00:09 Ils vont à l'eau, il reste deux roues.

00:12 Kligerman à l'extérieur,

00:19 essayant de revenir en même temps avec Allgaier.

00:21 Ils sont diffusés.

00:27 Les deux premières roues sont de plus en plus proches.

00:30 Trois roues de large, en troisième.

00:32 Cole Custer au dessus de la course.

00:34 Une bonne organisation sur le bas de la course.

00:39 Les 31, les 2, les 7.

00:41 Custer est au milieu.

00:42 Ça va ralentir cette ligne extérieure.

00:45 Cole Custer a essayé cette ligne extérieure.

00:47 Il avait le momentum.

00:48 Il a un peu d'aide de Gray Gauldy derrière lui.

00:50 Et on a un autre problème.

00:52 Les 92 sont autour.

00:53 John Hunter-Nemechek est dans les 20.

00:56 Josh Barry dans les 8.

00:57 Il a aussi des dégâts.

00:58 Jeff Burton, plus de dégâts dans les 22.

01:01 Un gros feu là-bas.

01:06 Il va s'arrêter.

01:07 La voiture est toujours en feu en dessous.

01:12 Dans le compartiment pour Nemechek.

01:15 On voit la fenêtre qui descend.

01:17 Jeremy Clements, des dégâts énormes.

01:21 Il a un peu de douleur.

01:22 Il a un peu de douleur.

01:24 Jeremy Clements, des dégâts énormes pour le 51.

01:27 Le gagnant il y a un an.

01:28 Il a eu peur de répéter ce défi.

01:31 Les 92 de Josh Williams.

01:33 On voit le Perkins dans les 02.

01:41 Aussi,

01:42 un peu de dégâts.

01:44 John Hunter-Nemechek sort de la 20.

01:51 Plusieurs moteurs en route vers le centre de soins inférieurs.

01:53 On revient à la question de l'énergie pour les 7.

01:58 Ils n'ont pas beaucoup brûlé sous le vert.

02:01 Ils ont presque...

02:02 Ils ont fait environ la moitié du vol, probablement à l'entrée de la vitesse.

02:05 Mais même sous le jaune, ils ont brûlé un peu de gaz.

02:07 Voyons ce qui s'est passé.

02:08 Donc, là-bas, on sait que les 8 sont dans le milieu du écran.

02:19 Le Perkins dans la route de la 02, dans le dos droit du 92.

02:23 Il a été touché.

02:24 Il a été tourné gauche vers le 92.

02:27 Brett Moffitt est impliqué dans la 25.

02:30 Beaucoup de poussées et de touches ici.

02:32 Les voitures ne conduisent pas.

02:34 Quand on est touché comme ça, les voitures ne conduisent pas.

02:37 Elles se battent les unes contre les autres.

02:38 Ils se battent.

02:40 Regarde ça, là-bas.

02:41 Les voitures sont tout le long de l'air.

02:43 On dirait que Jordan Anderson, le 27,

02:46 est là-bas, poussant le Perkins.

02:49 Il a juste fait le Perkins mal en forme.

02:51 Jordan Anderson, vous vous rappelez, il a conduit cette course de voitures.

02:55 L'année dernière, à Talladega.

02:57 Un gros feu, il a été brûlé.

02:59 Oui, un deuxième et un troisième de bruit pour Jordan Anderson.

03:02 C'est sa première course de retour depuis...

03:04 Jim, je savais que ça allait arriver.

03:07 Check, check, check, check.

03:10 Check, check, check.

03:11 Go back.

03:12 Go forward, go forward.

03:15 C'est bon.

03:16 Pour le 92, vous l'avez pointé.

03:18 C'était bien haut dans l'air.

03:19 Bien travaillé par les appareils de sécurité pour tirer ce véhicule de l'abri.

03:23 Vous allez le voir ici.

03:24 Ils se sont tous tournés à l'arrière.

03:26 Le car en blanc et bleu.

03:28 Là, c'est le contact.

03:32 Vous savez, ça a l'air inutile d'un point de vue.

03:35 De l'autre point de vue, nous avons vu

03:37 combien d'air il y avait sous ce véhicule.

03:39 Oui, tous les quatre pneus sont en terre.

03:42 Pour Josh Williams dans le 92.

03:45 Cole Custer a fait ce grand mouvement au milieu

03:48 sur ces pneus plus fraîches.

03:50 À votre point, Jeff, sur le fait de être poussé,

03:56 les voitures dansent tout autour.

03:58 Je ne sais pas combien de plus de grip

04:00 les pneus neuves vous donnent,

04:01 mais il faut définitivement aider.

04:03 Oui, ce raclement a commencé trois couches en avance.

04:06 Vous savez, ces gars se poussaient les uns les autres,

04:08 ils ont tiré les gens hors de la ligne.

04:09 Et juste un effet accordé ne pouvait pas se ralentir.

04:12 Ces gars ont été poussés dans le truc.

04:14 C'est là que ça a commencé.

04:18 C'est à la hauteur de la vitesse.

04:19 Ils vont en train de faire la troisième couche.

04:21 La caution sort.

04:22 On va essayer une deuxième couche au cours du temps.

04:24 On retourne à Daytona.

04:26 Allgaier est en avant.

04:27 Kligerman, en deuxième.

04:29 ♪ ♪ ♪

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