Paris-Brest-Paris : concours de machines

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Un concours de machines a lieu lors du Paris-Brest-Paris : des vélos d'exception vont participer à la randonnée mythique et feront l'objet d'un classement. Explications avec un responsable de l'association des artisans du cycle, François Chaunut.

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00:21 Alors ce concours il a été créé en 2016 pour revaloriser un peu tout ce qui est l'artisanat du cycle français

00:27 et créer une émulsion autour de la fabrication des vélos.

00:32 Et donc le principe c'est d'avoir un cahier des charges pour les artisans qui veulent participer au concours

00:38 pour mettre en valeur le plus beau vélo, la plus belle réalisation et montrer le savoir-faire français sur la réalisation des vélos.

00:44 Et donc cette année le thème c'était le Paris-Brest-Paris.

00:48 Donc on s'est greffé à la course originelle le Paris-Brest-Paris et en mettant un cahier des charges

00:53 pour créer un vélo qui puisse faire la course mais pas que, qui est d'autres choses

00:58 genre la modulité qui puisse être transportable, intégrer toutes les lumières, voilà,

01:02 pour faire un vélo un peu plus une randonneuse moderne qui puisse faire aussi autre chose.

01:08 [Musique]

01:17 Ils vont tous participer et ça fait partie des critères pour pouvoir être noté

01:23 et pour être élu meilleur vélo de ce concours des machines.

01:27 Donc il faut qu'ils puissent faire, répondre à tous les critères et qu'ils puissent faire le Paris-Brest-Paris.

01:34 Les vélos sont des proto, grosso modo, qui sont pour la plupart des fois livrés à la dernière minute.

01:40 Donc il y a quand même un savoir-faire, il n'y a pas grand risque mais c'est toujours une éventualité qui puisse arriver.

01:45 Un petit souci technique et voilà, on ne peut pas terminer.

01:48 Quelle sont la particularité de certains de ces vélos qui sont exposés là actuellement et qui partiront ?

01:53 Des fois ça se note un peu plus dans le détail, sur l'intégration par exemple de tous les luminaires,

02:00 pouvoir recharger son téléphone portable ou son GPS.

02:04 Donc c'est des choses qu'on ne va pas forcément voir mais ce sont la réalisation des détails,

02:08 l'intégration des câbles, l'intégration des luminaires pour que ce soit le plus esthétique possible,

02:12 il y aura quelque chose qui est rajouté dessus, il y aura aussi l'intégration des sacoches.

02:17 Comme c'est un vélo qu'on appelle une randonneuse, il faut qu'il puisse amener tout son matériel de réparation,

02:23 de nourriture, de poussage.

02:25 Donc le cadreur, quand il va faire son vélo, il va concevoir aussi,

02:28 voire avec le soutien des partenaires, pour intégrer tout ce qui est la bagagerie.

02:32 Donc il y aura un gros travail là-dessus.

02:34 Là il y a certains vélos qui ont la particularité de pouvoir être démontables, pliables pour être transportées.

02:40 C'est quelque chose aussi qu'on ne voit pas toujours.

02:43 On a instauré un suivi avec des trackers GPS pour que les coureurs puissent être suivis,

02:49 pour que nous on puisse aussi faire un reportage photo et vidéo sur l'ensemble de la course.

02:53 Donc ils vont être suivis en direct par les photographeurs.

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