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Hacker une voiture : les astuces de Philipe Azalbert, ingénieur en cybersécurité
Konbini
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11/07/2023
Comment hacker une voiture ? Et est-ce que c'est vraiment possible ? C'est ce que Philippe Azalbert, ingénieur en cybersécurité chez QuarksLab va nous expliquer
La "Car in a box" sera présentée au "LeHack" à la Cité des Sciences le 14 juillet 2023.
Catégorie
🤖
Technologie
Transcription
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Bonjour, je suis Philippe Hazalbert, ingénieur en cybersécurité chez Quarkslab.
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Et je vais vous expliquer aujourd'hui si on peut hacker une voiture.
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Ici, nous avons ce que nous appelons la Carina Box.
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L'idée, c'est d'avoir accessible et à portée de main tout le contenu électronique,
00:12
y comprendre l'architecture récente d'un véhicule moderne, le compteur de vitesse,
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le volant ou même le contrôle des ouvrants, ici des fenêtres.
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Quand on parle de voiture, on pense à un moteur 4 roues.
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Mais en fait, maintenant, une voiture, c'est que l'électronique.
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Donc là, j'ai mon ordinateur qui est connecté avec un des réseaux internes du véhicule.
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Ça me permet de discuter avec les équipements électroniques.
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Et une des attaques qui est réalisable, c'est de faire ce qu'on appelle un déni de service,
00:34
c'est-à-dire de bloquer le fonctionnement normal d'un équipement électronique
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pour faire en sorte que le véhicule ne fonctionne pas de façon nominale
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ou donner de mauvaises informations au conducteur.
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On se retrouve avec le fonctionnement du tableau de bord et du calculateur habitacle
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qui n'est pas du tout opérationnel.
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Il y a différents scénarios de menaces qui ont été réfléchis, établis,
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pour altérer le comportement du conducteur en lui transmettant de fausses informations,
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par exemple une vitesse qui n'est pas correcte,
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qui peut avoir un impact s'il roule de nuit sur une autre montagne, des choses comme ça.
01:02
Ou au contraire, déclencher ou arrêter des messages d'erreur.
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Par exemple, dans le cas présent, on a la surchauffe du moteur.
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Et l'idée, si un acteur arrive à faire ça,
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il peut complètement compromettre une partie du bon fonctionnement du véhicule.
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Est-ce que mon véhicule est vulnérable pour la protection des données des utilisateurs ?
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Un des réseaux utilisés majoritairement dans les véhicules est le réseau CANBUS,
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qui n'est pas protégé, il n'y a pas du tout de chiffrement natif des informations et des données.
01:27
Et dans le cas présent, on démontre une attaque sur un boîtier Bluetooth mal sécurisé,
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où quand on demande à afficher un SMS sur l'écran de la console du véhicule,
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un attaquant, s'il a un accès au véhicule, peut capturer ces données,
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voire même aller les requêter pour pouvoir récupérer des données relatives à la vie privée de l'utilisateur.
01:44
Il y a une démonstration majeure qui a été faite en 2015 par deux chercheurs en sécurité américains.
01:48
En compromettant l'autoradio du véhicule, ils ont réussi à avoir accès à distance à la voiture,
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et ils ont pu notamment faire braquer, changer l'ombre de braquage d'environ une dizaine de degrés,
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de faire accélérer, ralentir le véhicule, voire même d'ouvrir les portes à distance,
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ce qui a généré un rappel de près de 50 millions de véhicules sur le marché américain pour corriger la faille.
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Si vous avez un véhicule de location, si vous appérez votre téléphone, pensez à l'effacer par la suite.
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Une personne pourrait récupérer votre carnet d'adresses ou des informations que vous avez partagées,
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des positions, un GPS, des éléments comme ça.
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Et si vous avez un véhicule vraiment moderne, dès qu'il y a une proposition de mise à jour,
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appliquez-la, car souvent, outre l'amélioration de certaines fonctionnalités de la voiture,
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vous aurez sûrement des améliorations de sécurité qui vous seront proposées.
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Le Skynet de l'automobile, on n'y est peut-être pas encore.
02:28
Après, sur des véhicules connectés ou des véhicules autonomes,
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il y a une attaque il y a quelques mois qui s'est réalisée sur les serveurs de la société Cruise,
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une société qui propose des services de taxi autonome.
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Et donc cette attaque a eu pour résultat de provoquer l'arrêt complet de toute leur flotte de véhicules,
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entraînant des bouchons massifs au sein de la ville de San Francisco.
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Avec l'augmentation de l'électronique embarquée, la complexité des nouveaux véhicules,
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et l'essor des véhicules autonomes, la cybersécurité doit vraiment être l'affaire de tous,
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doit être prise en compte par l'ensemble des acteurs,
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pour faire en sorte que la route reste un domaine sûr pour tout le monde.
02:58
*Bruit de pas*
03:00
En mini !
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