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FRANCE 24 Español
  • 30/6/2023

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00:00 Este sábado primero de julio inicia la competencia de ciclismo más importante del mundo.
00:05 Estamos hablando del Tour de Francia que en este 2023 comienza en Bilbao con figuras
00:10 de la talla de Jonas Vignegarte que defiende su victoria de 2022 y Tadej Pogacar, el ganador
00:17 del 2020 y del 2021.
00:20 Vamos a hacer una conversación alrededor de este tema, para ello me acompaña la periodista
00:24 de deportes de France 24, Umares A.
00:26 Y también vamos a conectar con Carlos Julio Guzmán, quien es periodista deportivo con
00:30 más de 50 años de trayectoria.
00:32 Analizaremos así el panorama de la competencia.
00:35 Bienvenido a France 24, Carlos Julio.
00:37 Muy buenos días, Ángela, para usted y para todos los telespectadores un respetuoso saludo.
00:43 Muchas gracias por su invitación, muy amable.
00:45 Pues bien, es un gusto.
00:46 Quiero preguntarle primero cómo llegan los ciclistas a la competencia.
00:49 Si hablamos de favoritos, pues evidentemente estaría Pogacar en condiciones de retar a
00:55 Víñegar tras su lesión en la muñeca.
00:57 ¿Usted qué opina?
00:58 Son los dos nombres, evidentemente, que están en boca de todos los especialistas y de toda
01:03 la familia del ciclismo mundial por los antecedentes.
01:06 Los últimos tres tours de France después de la situación vivida por Egan Bernal se
01:11 han resumido a dos nombres consecutivamente ganados dos por el señor Tadej Pogacar y
01:16 el último por Jonas Víñegar.
01:18 Pero recuerden que hace dos años fue vicecampeón de Tadej Pogacar el señor Víñegar.
01:24 Entonces, por los antecedentes, por la condición exhibida en estos últimos tres años, son
01:29 indudablemente los dos grandes aspirantes al título.
01:32 Ahora bien, el señor Víñegar llega con algo más de competencia en días acumulados de
01:37 actividad competitiva oficial.
01:39 Mientras que recuerden que por la situación de un problema de accidente que tuvo con un
01:43 problema en su muñeca, mano derecha, el señor Pogacar no pudo desarrollar el plan de competencia
01:50 que en principio el tenero estaba dispuesto para acometer su tarea en el Tour de France.
01:55 Su última y única actividad en el bimestre anterior en competencia fue campeonato nacional
02:00 de ciclismo en su país, en donde quedó campeón en la prueba contra el individuo.
02:04 Es la incógnita saber cómo llega, si el trabajo de preparación ha sido lo óptimo para que
02:10 él encuentre un punto de referencia en los primeros tres o seis días mejor de competencia
02:15 en el Tour de France, donde tenemos exigencia de alta montaña en las primeras seis etapas.
02:20 Carlos, los saludo y le pregunto, ¿qué tanto marcan este Tour de Francia las ausencias
02:25 que ya conocemos?
02:26 El caso de Remco Evenepoel, el caso de Primoz Roglic, ¿qué tanto van a marcar la evaluación
02:32 que uno puede hacer de un resultado final?
02:35 Solamente haría falta la presencia de Remco.
02:38 ¿Y por qué les digo?
02:39 Porque, mi friend, así llamo a Primoz Roglic por la cercanía que he tenido con él cuando
02:43 estuve hace cuatro años compartiendo, y mucho, durante seis, siete años, la actividad con
02:47 él, pues harían especial la confrontación de las superestellas jóvenes, es decir, el
02:55 tío maravilloso de Wim Gegard, de Pogacar y de Remco.
02:59 Pero sabemos que Remco, por la situación del COVID durante el Giro de Italia, se marginó
03:04 por el de la competencia y recién tuvo una prueba no hace 15 días, pero dejando de lado
03:09 su participación en el Tour de France, que es la tarea pendiente que él tiene, porque
03:13 ya se presentó en el Giro, se tuvo que marginar.
03:16 El año pasado ganó con autoridad la Vuelta a España, así que para el próximo año
03:21 la tarea indudablemente será la de Remco.
03:24 Primoz Roglic es un corredor veterano, es un corredor de 35 años que es indudablemente
03:29 también una figura y una autoridad en el ciclismo competitivo de ruta, pero ante la
03:35 juventud y la clase expuesta por los mencionados Pogacar y Wim Gegard, pues, my friend, Primoz
03:42 Roglic quedó contento con el título del Giro y ahora irá a ayudar en la Vuelta a
03:46 España seguramente a otro compañero o a él mismo a buscar el título de la Vuelta
03:50 a España.
03:51 Esta edición tiene además una particularidad y es que no habrá el caso de la expulsión
03:56 automática de quienes den positivo a COVID-19.
03:59 ¿Cuáles son las otras medidas que se han implementado?
04:02 Bueno fundamentalmente esa, porque recuerden que en el Giro de Italia el ciclista quedaba
04:06 positivo e inmediatamente quedaba fuera de la competencia.
04:09 En esta oportunidad las autoridades máximas del Tour de France han determinado que el
04:14 ciclista que dé positivo no queda automáticamente eliminado de la competencia.
04:19 Se da la opción para que sea el jefe del equipo el que determine si retira o no al
04:25 ciclista que ha sido afectado.
04:26 Eso es la parte del control sanitario, digámoslo.
04:30 Pero también habrá nuevamente insistencia en el control al fraude electrónico.
04:36 ¿Qué quiere decir?
04:37 Saben ustedes que desde hace un buen tiempo se habla de esos motorcitos que se acomodarían
04:43 en la bicicleta para favorecer el desarrollo de la competencia para algunos ciclistas.
04:50 No quiero mencionar nombres, pero hay unos nombres muy importantes que cuatro o cinco
04:54 años atrás se mencionaron como incursos en ese delito.
04:58 El Tour de France mantiene la decisión, como el Giro y como la Vuelta a España, de hacer
05:04 esas visitas sorpresa a los equipos para revisar las bicicletas antes y después de
05:09 la competencia.
05:10 Es un hecho también importante para tener en cuenta porque la organización del Tour,
05:16 de la Vuelta y del Giro y la UCI no quieren permitir que el ciclismo tenga mancha, que
05:21 tenga sombra.
05:24 Otro tema es las condiciones de terreno.
05:26 Sabemos que son diferentes, pero en la Vuelta a Suiza vimos el trágico fallecimiento del
05:31 ciclista Gino Medea y hay preocupaciones ahora de seguridad en torno al Tour.
05:35 ¿Usted qué opina?
05:36 Porque además tengamos en cuenta de otra parte la tensión por las recientes protestas
05:40 que se producen en Francia.
05:43 Este último punto ha comenzado a circular en la caravana en Bilbao.
05:47 Se ha llegado a mencionar la dificultad que tendría la competencia llegar el próximo
05:53 martes a territorio francés por Vachon, porque la primera etapa, recordemos, se va a disputar
05:58 en territorio del País Vasco.
06:00 Entonces, evidentemente, está llamando la atención la situación interna de Francia.
06:06 No ha habido todavía ningún pronunciamiento del señor Chris Pesodomo, que es el director
06:10 máximo de ASO de la entidad pensadora y director del Tour de France, sobre este aspecto.
06:15 Las demás medidas de seguridad están siempre dispuestas.
06:18 Quiero comentarle a usted y a todos los espectadores, Ángela, y lo mismo a mi compañera Eumar,
06:23 que el Tour de France tiene no menos de cuatro a cinco mil personas comprometidas en la logística
06:29 del desarrollo de la competencia.
06:32 Para todo lo que ustedes ven, la ubicación de las vallas, la logística para evitar que
06:37 los ciclistas tengan cercanía con el público.
06:40 Se me olvidaba también, es obligatorio dentro del tema sanitario que los ciclistas a las
06:45 entrevistas con la prensa o en el podio se presenten, en la zona mixta, no en el podio,
06:51 en la zona mixta, se presenten con la mascarilla.
06:53 Es obligatorio.
06:54 Para fotografías con público y demás, también es obligatorio.
06:57 Entonces, volvamos con lo de seguridad.
06:59 Está todo dispuesto.
07:00 Ahí los que tienen que implementar también a veces su control son los mismos corredores.
07:06 Lamentablemente...
07:07 Carlos Julio, como nos queda apenas menos de un minuto de entrevista, todavía tenemos
07:11 una pregunta más para usted.
07:12 Sí, quería preguntarle con respecto al trazado, Carlos Julio, a lo que es el diseño del Tour
07:20 este año, ¿dónde creo que puede estar el primer punto de quiebro?
07:23 ¿Dónde pueden empezar a marcarse diferencias?
07:25 ¿En qué etapa?
07:27 Este Tour es más montañoso que los tres anteriores.
07:29 Tiene 30 puertos de montaña frente a 29, 27 y 22 de los últimos.
07:34 El jueves, les he dicho, el jueves será la primera gran exigencia.
07:38 Estaremos pasando en este Tour de France por el Gran Colombié, por Puy de Dôme, por Alpe
07:41 de Huez, por el Gran Sasson.
07:44 Entonces, tiene muchos elementos de montaña.
07:46 La primera semana, el jueves.
07:48 Y obviamente la segunda tendrá tres etapas.
07:50 Y en la última también, tres etapas con alta cuota de montaña para decidir el nombre
07:55 del campeón del Tour de France.

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