Charles Leclerc, le maudit de Monaco

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Transcript

00:00 Il y a 5 ans, Charles Leclerc débarque à Monaco avec la fraîcheur d'un rookie.

00:05 Bonjour Charles, comment ça va ?

00:07 Super, super, il fait beau, il fait chaud et en plus on est à la maison donc c'est top.

00:11 Le monégasque découvre la folie d'un Grand Prix à domicile.

00:14 J'ai quelque chose, ça va ?

00:16 Tout juste champion F2, il hisse sa modeste Sauber en 14ème position.

00:22 Couvre 72 tours du Grand Prix, avant qu'un élément perturbateur surgisse.

00:28 Oh non ! Problème de frein très certainement pour Leclerc.

00:32 Oui c'est dommage parce qu'à la maison j'aurais bien voulu faire un beau résultat.

00:37 Donc c'est comme ça, ça arrive, c'est le sport auto.

00:39 L'année suivante, Leclerc est un pilote Ferrari.

00:44 Une immense écurie qui fait aussi des erreurs.

00:47 Et Leclerc est sorti, ta calife !

00:49 C'est Charles Leclerc qui paie les frais de cette mauvaise situation.

00:53 Ils ne l'ont pas remis en piste.

00:55 Ils ne l'ont pas remis en piste, Leclerc éliminé.

00:58 Des erreurs qu'on ne devrait absolument pas faire.

01:01 Se faire éliminer en Q1 à Monaco, c'est la pire des choses qui puisse arriver.

01:04 Partie 16ème le dimanche, Leclerc tente une remontée spectaculaire.

01:08 Oh il y va, il y va Charles Leclerc !

01:11 Il y va aussi !

01:16 Oh mince, il s'est accroché !

01:18 Leclerc est en train de se faire éliminer.

01:20 Il y va, il y va aussi !

01:21 Oh mince, il s'est accroché !

01:23 Pour la deuxième année consécutive, le Monegasque ne voit pas l'arrivée.

01:28 Vous avez l'air maudit, qu'est-ce que vous retenez de cette journée ?

01:31 Pas facile, après le problème principal c'est de là où on partait, il fallait prendre des risques.

01:36 En 2021, c'est encore une histoire de qualification.

01:40 Alors qu'il détient la pole position.

01:42 Oh il a tapé Leclerc !

01:44 La calife ça sert à quoi ? C'est de donner le meilleur de soi-même

01:46 et aller chercher la pole position quand on a l'opportunité.

01:50 Moi je ne critiquerai jamais un pilote qui crache une voiture en cale, jamais.

01:54 Avec une boîte de vitesse touchée, l'incertitude règne quant au départ le lendemain.

01:58 Oh il y a un problème ! La boîte de vitesse peut être en train de lâcher Charles Leclerc !

02:03 C'est très difficile de... encore une fois de ne pas finir, je n'ai même pas commencé.

02:11 Leclerc regarde le podium en spectateur, espérant que son tour vienne l'année suivante.

02:17 L'an passé, le Monegasque signe une nouvelle pole position en principauté.

02:21 Perturbé par la stratégie offensive de Red Bull sous la pluie, Ferrari perd les pédales.

02:25 Les stratégies d'Italien enchaînent les erreurs en arrêtant Leclerc deux fois en seulement trois tours.

02:30 Leclerc passe au slick également, double arrêt, double arrêt des Ferrari.

02:35 Il y a des contures.

02:36 Stay out, stay out, stay out.

02:38 Oh il l'a dépassé !

02:45 En fait, l'erreur elle est humaine, elle peut arriver une fois.

02:48 Deux fois, ce n'est plus de l'erreur.

02:50 Ça devient un peu de la connerie ou de la bêtise ou du manque de professionnalisme.

02:54 Dégouté, dégoûté.

02:56 On avait tout pour gagner et on l'a foutu carrément dans la poubelle.

03:01 Donc ça fait mal encore une fois à la maison.

03:03 Après ses échecs, Leclerc peut-il transformer dès cette année sa maison hantée en Eden ?

03:07 Je suis sûr que Charles va gagner le Monaco.

03:10 J'en suis sûr. Je ne sais pas quand.

03:12 Mais si tout se met en place...

03:15 Mais si tout se met en place...

03:17 Mais si tout se met en place...

03:19 Mais si tout se met en place...

03:21 [SILENCE]

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