Forza Motorsport – Assistance à la conduite pour malvoyants - Vidéo Dailymotion

Gamekult

Regardez Forza Motorsport – Assistance à la conduite pour malvoyants - Gamekult sur Dailymotion

Transcript

00:00 [XBOX SOUND]

00:02 Le plus grand défi, c'était de dépasser la barrière naturelle

00:06 qui existe déjà entre les blindés et le roulant.

00:09 Les blindés et le conduire.

00:11 Je suis un de ces gens. Je n'ai jamais conduit un véhicule.

00:14 J'ai été blind dans ma vie.

00:16 Forza est un jeu simulé en triple A, en mode roulant.

00:20 Je vais admettre que ça m'a pris un moment

00:22 de remarquer que je ne me dégage plus tout le temps.

00:25 Que je passais du temps sans me faire dépasser.

00:29 Je voulais juste détruire cette barrière,

00:32 dépasser cette câble et dire non,

00:35 tu peux contrôler ce véhicule.

00:37 C'est ton chemin maintenant. Bienvenue à Forza.

00:40 [MUSIQUE]

00:46 Je m'appelle Brandon Cole, je suis un consultant

00:48 de l'accessibilité professionnel,

00:50 spécifiquement un consultant totalement blind.

00:52 La description basique de ce que je fais,

00:54 c'est que je travaille directement avec les développeurs

00:56 de jeux vidéo pour qu'ils regardent leur jeu

00:58 et puis pour qu'ils le rendent accessible

01:00 à ceux totalement blindés,

01:02 pour qu'ils puissent avoir

01:03 au moins des expériences équivalentes

01:04 à ceux de l'autre côté.

01:06 Il y a certainement des défis

01:08 en travaillant sur un jeu de course.

01:10 La plupart des personnes blindes ont été dans des véhicules,

01:13 mais n'ont jamais conduit un.

01:15 C'est ce que nous devons concevoir.

01:16 Nous devons concevoir des gens qui, encore une fois,

01:18 n'ont peut-être jamais joué à un jeu de course.

01:21 [MUSIQUE]

01:24 Nous avons décidé que nous voulions

01:26 faire ce jeu le plus accessible possible pour Forza.

01:29 Je m'appelle Neha Chantala.

01:30 Je suis la productrice de jeu et d'accessibilité

01:32 sur Forza Motorsport,

01:33 et je travaille chez Turn 10 Studios.

01:35 Je ne dirais pas que c'est un processus facile.

01:37 Il y a toujours une bataille d'ascenseur.

01:39 Nous essayons de faire des choses

01:40 que personne n'a jamais fait avant.

01:42 Et nous essayons de le balancer

01:44 avec toutes les autres priorités de jeu.

01:46 Nous voulions vraiment se concentrer

01:47 sur l'accessibilité en général

01:49 pour notre titre.

01:50 Et d'utiliser tous les outils et les ressources

01:52 que nous avions sur notre tableau

01:54 pour pouvoir le mettre à nouveau.

01:57 Nous avons vraiment cru dans le sentiment

01:59 de travailler avec notre communauté

02:00 depuis le tout début.

02:02 L'idée était que nous voulions apporter

02:04 l'expérience de course au joueur blindé.

02:07 Je m'appelle Todd Helsley.

02:08 Je suis le supérieur de sonore

02:10 pour Forza Motorsport.

02:11 C'est un jeu de course simulé,

02:13 ce qui signifie que vous devez rester sur la route

02:15 entre ces lignes parfois très serrées.

02:17 Vous essayez de vous déplacer

02:18 le plus vite possible sur la route.

02:20 Donc, nous savions dès le début

02:21 que nous ne voulions pas faire ça nous-mêmes

02:23 avec l'assumption que nous faisions ça correctement.

02:25 Nous avons donc amené Brandon Cole.

02:27 Nous l'avons intégré dans le pipeline.

02:29 Nous ne voulions pas le mettre

02:30 chaque fois qu'il était là.

02:31 Nous voulions vraiment qu'il soit intégré dans le processus.

02:34 Ce que j'aime dans le travail avec Brandon,

02:35 c'est qu'il est très candid dans ses commentaires.

02:37 Il vous dit tout de suite

02:38 si quelque chose ne marche pas.

02:40 J'étais très proche de m'être fait couler,

02:41 mais je n'y étais pas.

02:42 Je suis là.

02:43 OK.

02:44 J'ai parlé trop tôt.

02:46 En passant de semaine à semaine

02:47 et en faisant des progrès incrémentés,

02:50 mais il me semblait que

02:51 c'était toujours en l'air.

02:53 Et Brandon était en train de faire son chemin

02:56 autour du chemin

02:57 et nous avons fait une change.

02:58 Nous avons remarqué, nous avons dit,

02:59 "Attendez, il reste sur la ligne.

03:01 Il suit cette tournée vraiment bien."

03:03 Et Brandon est revenu et a dit, "Attendez."

03:05 Attendez, ça se passe ?

03:06 Ça se passe vraiment maintenant ?

03:08 Vous êtes parfaits.

03:09 Vous êtes parfaits.

03:10 Regardez cette tournée, Brandon.

03:12 Quand ça s'est passé,

03:13 en même temps, c'était hors de question.

03:15 Mais je me souviens de être vraiment

03:16 bafflé au début,

03:17 comme, "Attendez un instant.

03:18 Je ne vais pas partir du chemin.

03:20 Attendez un instant.

03:21 Je viens de faire cette tournée."

03:23 Pour arriver à un point

03:24 où vous ne vous débrouillez pas tout le temps,

03:26 ça a l'air comme si

03:29 le dégât avait été bridé.

03:31 C'était un vrai...

03:32 Je parle d'accessibilité

03:34 comme de briser des barrières.

03:36 Et je pense que c'est le point

03:37 où la barrière a brisé.

03:39 Et nous avons crucé

03:40 à la fin de la course.

03:41 Wouh !

03:42 Même de voir Brandon

03:43 et Gar sur la route

03:44 pour la première fois

03:45 était un signe de vue.

03:47 En savant que nous avions pu

03:49 faire quelque chose

03:50 que nous avions pensé impossible,

03:52 possible,

03:53 c'était très cool.

03:55 Je pense que le centre est le guide de conduite.

03:58 Le guide de conduite

03:59 va éteindre le bruit du moteur de voiture

04:01 et les sons de pneus

04:02 à gauche ou à droite

04:03 selon la direction

04:04 que vous devez tourner.

04:06 Il y a nos cues de limite de route,

04:08 qui vous donnent

04:09 un alerte qui vous indique

04:10 que vous êtes à la fin de la route,

04:12 pas nécessairement

04:13 que vous êtes toujours là.

04:15 Ce n'est pas une chose mauvaise

04:16 d'être à la fin de la route.

04:17 Parfois, vous devez

04:18 être à la fin de la route.

04:20 Le design sonore est énorme.

04:22 Surtout dans le espace blindé,

04:24 vous ne pouvez pas voir,

04:25 mais vous pouvez entendre.

04:26 Plus d'informations

04:27 que nous pouvons donner au joueur,

04:28 que ce soit sur la vitesse,

04:29 la direction

04:30 où il faut aller,

04:31 c'est complètement nouveau

04:32 à l'expérience de conduite

04:33 pour n'importe quel jeu.

04:35 Il y a tellement de fonctionnalités

04:36 qui se combinent ensemble.

04:37 Et c'est ça.

04:38 C'est une amalgamation

04:39 d'un tas de fonctionnalités

04:40 qui, ensemble,

04:41 rendent le blindé accessible à nous.

04:43 Je crois vraiment

04:44 que nous avons un système

04:45 qui fonctionne.

04:46 Et dans mes chaussures,

04:47 en jouant ce jeu,

04:48 c'est amusant

04:49 de courir sur la route.

04:50 Si nous avons d'autres voitures sur la route,

04:52 c'est amusant de les passer

04:53 et d'entendre

04:54 ce petit accolage que nous avons fait.

04:55 Je peux dire honnêtement

04:56 que je suis allé en premier

04:57 dans une course contre des adversaires AI.

04:59 Et ça a l'air fantastique.

05:01 Avec nos assists à conduite blindée,

05:03 parce que nous avons

05:04 tellement de séries

05:05 de cues différentes

05:06 que les joueurs

05:07 ne pourraient jamais utiliser auparavant,

05:08 il y aura une expérience

05:10 de connaître chaque d'entre eux

05:11 et de savoir

05:12 ce qui fonctionne pour vous.

05:14 Je crois vraiment

05:15 que tout est apprendrable.

05:18 Mon encouragement

05:19 à la communauté blindée

05:20 était de donner du temps.

05:21 Ça ne peut pas aller

05:22 comme vous le voulez au début,

05:24 mais vous pouvez apprendre

05:25 les routes

05:26 en basant sur les cues

05:27 que nous avons ici.

05:28 Ça peut prendre

05:29 beaucoup d'apprentissage

05:30 pour y arriver,

05:31 mais ça fonctionne vraiment.

05:32 Hey, personne blindée,

05:34 je vous offre du contrôle.

05:36 Je vous offre l'opportunité

05:38 d'entrer dans un véhicule

05:40 de votre choix,

05:42 de choisir la route de votre choix,

05:44 et une fois sur la route,

05:46 de pouvoir conduire

05:47 vous-même,

05:48 de prendre ces tournées

05:49 à haute vitesse vous-même,

05:51 de descendre ces couloirs

05:52 à haute vitesse vous-même,

05:54 de pouvoir contrôler

05:55 la direction

05:56 que vous conduisez,

05:57 quand vous débrouillez,

05:58 tout ça,

05:59 je vous offre

06:00 de le faire vous-même.

06:01 C'est de donner

06:02 le genre de la AAA Racing

06:03 à la communauté blindée

06:04 au maximum.

06:05 [XBOX SOUND]

06:13 Sous-titrage Société Radio-Canada

Forza Motorsport – Assistance à la conduite pour malvoyants

Catégorie

Transcription

Recommandations