Vale a pena pagar R$18 mil numa Honda PCX 160cc?

  • ano passado
Sucesso em outros mercados pelo mundo, o scooter Honda PCX só desembarcou no Brasil em 2012.

O maior fabricante de motos do país demorou para despertar para o segmento dos scooters (a primazia da marca coube ao Lead 110, que já saiu de linha), em franca expansão, por sua praticidade e facilidade de pilotagem.

São três versões do Honda PCX. A de entrada, CBS, tem freio a disco na dianteira (220mm de diâmetro) e tambor na traseira, com 130mm e sistema combinado. Ao acionar o freio traseiro, parte da pressão vai para a roda dianteira.

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