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Charles Michel sous Jet 27 - Le Billet de Charline dans "C'est encore nous !"
France Inter
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11/04/2023
Aujourd'hui, Charline nous parle de Charles Michel, le président du Conseil européen qui utilise régulièrement son jet privé.
Retrouvez toutes les chroniques de Charline Vanhœnacker sur https://www.franceinter.fr/emissions/le-billet-de-charline-vanhoenacker
Catégorie
😹
Amusant
Transcription
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00:00
Charline Vanhoenacker, il est 17h44, on est vraiment en retard pour votre petit billet.
00:04
Le président du Conseil Européen, Charles Michel, joue les globetrotters en jet privé.
00:09
Le coût financier et environnemental de ses déplacements est épinglé par Le Monde et Politico.
00:15
Charles Michel multiplie les voyages diplomatiques et on est en droit de se demander si c'est efficace
00:19
puisqu'après trois ans à la tête du Conseil Européen, peu de gens dans le monde savent qui est Charles Michel.
00:24
Enfin maintenant si, on connaît son pseudo, le mec qui dirige les 27 et qui voyage en jet.
00:27
On l'a surnommé Jet 27 !
00:30
Oui, l'IP ne l'avait pas fait, j'y suis allé.
00:33
Charles Michel c'est le président du Conseil.
00:35
Ursula von der Leyen c'est la présidente de la Commission.
00:38
Je fais un petit rappel du Wouzou européen parce que je m'adresse à des Français.
00:41
Et oui, ça va.
00:42
Qui est votre ministre des Affaires Européennes ? C'est qui ?
00:46
Et ben voilà !
00:48
Charles Michel voyagerait beaucoup pour concurrencer Ursula von der Leyen sur la scène internationale.
00:53
Car comme chacun sait, une stature internationale passe d'abord par un mauvais bilan carbone.
00:58
Donc là ce qu'on constate c'est que si on interdit les jets privés, la politique européenne s'effondre.
01:02
L'Europe n'a pas d'avion, paraît-il.
01:04
C'est-à-dire que l'argument avancé pour défendre Charles Michel,
01:07
c'est de dire que Macron ou Olaf Scholz, ils ont un avion, eux.
01:09
Charles Michel, il veut son avion à lui, comme les autres, voilà tout.
01:13
Même mon neveu de 5 ans est plus mature, certes, mais que voulez-vous.
01:15
Je pense que cette envie d'avion s'explique en partie parce qu'il est belge.
01:18
C'est vrai que quand tu vis en Belgique, Alex, c'est vrai, c'est tout petit,
01:20
il suffit d'avoir une trottinette pour avoir vite fait de traverser tout le pays.
01:23
Alors le président du Conseil européen justifie tous ces déplacements à cause de la guerre en Ukraine.
01:28
Mais la compagnie de jets qu'il utilise a été montée par un ancien membre du KGV avec des fonds russes.
01:35
Donc il pollue et il fait bosser des entreprises pas très nettes.
01:38
Même Total Energy trouve sa limite.
01:40
Après, je ne peux pas vous faire croire qu'il dépense tout l'argent du Conseil européen en jets,
01:44
ce serait malhonnête de ma part, parce que l'article du Monde nous apprend aussi
01:46
qu'il le dépense en hôtels de luxe pour ses collaborateurs.
01:49
Budget de Charles Michel, 2,5 millions d'euros d'argent européen.
01:52
Écoutez, c'est déjà ça que le Qatar n'aura pas.
01:55
Alors le journal Le Monde relate que pour le trajet de Bruxelles à Paris,
01:58
Charles Michel ne prend pas l'avion, il y va en voiture avec chauffeur.
02:02
Je sais, le train Paris-Bruxelles, c'est à 1h20.
02:05
Et alors ? Est-ce qu'il prend l'avion, là ?
02:07
Ah ben non ! Donc faut arrêter de chercher la petite bête tout le temps.
02:10
Alors il serait intéressant de regarder s'il existe un lien entre le bilan carbone
02:14
et l'utilité sur la scène internationale.
02:16
Par exemple, vous voyez Macron, il vient de rentrer de Chine.
02:19
Et grâce à ce voyage, eh bien, qu'est-ce qu'on a obtenu ?
02:21
On garde les pandas du zoo de Beauval encore 4 ans.
02:24
Ça c'est du bilan carbone efficace !
02:26
Et Charles Michel, il a obtenu quoi ?
02:28
Le Pérou va nous donner de la main ? Soyons sérieux !
02:31
Mais on aimerait bien, peut-être.
02:33
Merci beaucoup Charline Vanhoenacker.
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