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槓上馬斯克 貝佐斯砍20億爭取NASA合約
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7/29/2021
今年四月,NASA拒絕了貝佐斯(Jeff Bezos)旗下公司藍色起源(Blue Origin)貴參參的報價,和馬斯克(Elon Musk)簽下29億美元的合約,以建造新月球任務的人用登陸系統。不過現在貝佐斯卻祭出特殊報價,希望能在失去機會後再贏回合約,以下是相關報導。BBC報導,貝佐斯向NASA提出高於20億美元的降價,好讓他的太空公司能獲標這份利潤豐厚的合約。不過這份合約早在今年四月就被他對手旗下的SpaceX贏走了。貝佐斯原本提出的人用登陸系統計畫,是讓藍色起源公司與其他公司合作建造三架載具,稱為元件(element)。這三個元件會分別發射,在地球軌道連接。屆時便會使用其他公司開發的「傳輸元件」(Transfer Element),將登錄系統送上月球。一旦在月球就位後,另外兩個元件就會脫離,再使用另一間公司開發的「下降元件」(Descent Element)推進器,來減緩登錄系統的速度,讓系統就可以降落到月球表面。下降元件還能保護「上升元件」避開飛石。該元件是由太空人攜帶的,因此這也代表太空人必須爬下長梯,才能抵達月球表面。回程時,「下降元件」會發射自己的火箭,返回到月球軌道,並在月球軌道與「傳輸元件」結合。「傳輸元件」接著再送太空人以及他們的「下降元件」回地球。抵達地球軌道後,太空人便會拋下「傳輸元件」,然後試著不要在再次經過大氣層時被燒光光,就快要可以安全到家囉!進入地球大氣層後,藉由「下降元件」部署大型降落傘,最後就能安全抵達地球表面。換句話說,貝佐斯提出的這三個元件的運作方式,跟NASA在1969年首次登月任務的方法差不多。
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