F1 2021: FRANÇA MOSTRA SER PONTO DE VIRADA EM CAMPEONATO COM CARA DA RED BULL | GP ÀS 10
- há 3 anos
F1 2021: FRANÇA MOSTRA SER PONTO DE VIRADA EM CAMPEONATO COM CARA DA RED BULL | GP ÀS 10
Dias antes do GP da França, Christian Horner, chefe da Red Bull, disse que se a equipe batesse a Mercedes em Paul Ricard, então seria possível derrotar a heptacampeã em qualquer outra pista. O dirigente britânico, claro, levou em conta o retrospecto vitorioso dos alemães no circuito francês antes de Max Verstappen alcançar um triunfo demolidor no último domingo (20). No GP às 10 desta segunda-feira, Flavio Gomes considera que, em campeonato muito mais à feição da Red Bull, o GP da França pode sim, ser considerado um ponto de virada em caso de título dos taurinos na temporada.
Entretanto, o jornalista entende que ainda não dá para cravar a Red Bull como franca favorita aos títulos em jogo nesta temporada. É preciso lembrar, argumenta Flavio, que do outro lado há concorrentes, Lewis Hamilton e a Mercedes, que dominam a Fórmula 1 desde o início da era híbrida, desde 2014, portanto. Neste período, o piloto conquistou seis dos seus sete títulos mundiais, enquanto a equipe está invicta e enfileirou sete canecos do Mundial de Construtores.
Mas o que está acontecendo com a Mercedes? Nesta temporada, Flavio Gomes frisa que, se a equipe chefiada por Toto Wolff vencer, vai ser com mais dificuldade que nos anos anteriores, já que tem um adversário à altura, Verstappen, que vem guiando muito bem e lidando bem com a estratégia que a Red Bull traça para ele, como foi ao arriscar tudo no GP da França, uma corrida de habitualmente uma parada.
A estratégia adotada pela Red Bull foi um tanto espantosa para todo mundo que estava acompanhando, mas deu muito certo, afinal Verstappen ganhou a corrida. O holandês cumpriu com o prometido na classificação ao afirmar que recuperaria os 25 pontos perdidos em Baku. Além disso, a Red Bull agora tem um segundo piloto bom e que tem pontuado bastante, como Sergio Pérez. O mexicano levou algum tempo para se adaptar, mas já venceu e encaixou seu segundo pódio consecutivo na temporada.
Em contrapartida, Valtteri Bottas não brilhou, em determinado momento da corrida reclamou e escancarou o clima pesado de uma equipe que não está acostumada a andar lá atrás. É verdade que a Mercedes, nessas temporadas de domínio, chegou a sofrer um pouquinho com a Ferrari (em 2017 e 2018), mas foi num pedaço do campeonato. Agora, o que se vê é uma forma muito consistente da Red Bull e de Verstappen. A Red Bull está com tesão, trincando, e na Mercedes você vê as feições mais amarradas e tensas, lembra Flavio.
Gomes argumenta que, se a Mercedes perder o campeonato, vai ser possível dizer que esse ponto de virada foi no GP da França, em Paul Ricard, com essa vitória do Verstappen. Não que fosse uma vitória improvável, mas é um circuito onde a Mercedes tinha um retrospecto muito bom. E o fato é que a Mercedes não foi muito competitiva na França. O jornalista lembra que as próximas duas corridas serão na Áustria, onde a Mercedes também costuma andar bem e pode
Dias antes do GP da França, Christian Horner, chefe da Red Bull, disse que se a equipe batesse a Mercedes em Paul Ricard, então seria possível derrotar a heptacampeã em qualquer outra pista. O dirigente britânico, claro, levou em conta o retrospecto vitorioso dos alemães no circuito francês antes de Max Verstappen alcançar um triunfo demolidor no último domingo (20). No GP às 10 desta segunda-feira, Flavio Gomes considera que, em campeonato muito mais à feição da Red Bull, o GP da França pode sim, ser considerado um ponto de virada em caso de título dos taurinos na temporada.
Entretanto, o jornalista entende que ainda não dá para cravar a Red Bull como franca favorita aos títulos em jogo nesta temporada. É preciso lembrar, argumenta Flavio, que do outro lado há concorrentes, Lewis Hamilton e a Mercedes, que dominam a Fórmula 1 desde o início da era híbrida, desde 2014, portanto. Neste período, o piloto conquistou seis dos seus sete títulos mundiais, enquanto a equipe está invicta e enfileirou sete canecos do Mundial de Construtores.
Mas o que está acontecendo com a Mercedes? Nesta temporada, Flavio Gomes frisa que, se a equipe chefiada por Toto Wolff vencer, vai ser com mais dificuldade que nos anos anteriores, já que tem um adversário à altura, Verstappen, que vem guiando muito bem e lidando bem com a estratégia que a Red Bull traça para ele, como foi ao arriscar tudo no GP da França, uma corrida de habitualmente uma parada.
A estratégia adotada pela Red Bull foi um tanto espantosa para todo mundo que estava acompanhando, mas deu muito certo, afinal Verstappen ganhou a corrida. O holandês cumpriu com o prometido na classificação ao afirmar que recuperaria os 25 pontos perdidos em Baku. Além disso, a Red Bull agora tem um segundo piloto bom e que tem pontuado bastante, como Sergio Pérez. O mexicano levou algum tempo para se adaptar, mas já venceu e encaixou seu segundo pódio consecutivo na temporada.
Em contrapartida, Valtteri Bottas não brilhou, em determinado momento da corrida reclamou e escancarou o clima pesado de uma equipe que não está acostumada a andar lá atrás. É verdade que a Mercedes, nessas temporadas de domínio, chegou a sofrer um pouquinho com a Ferrari (em 2017 e 2018), mas foi num pedaço do campeonato. Agora, o que se vê é uma forma muito consistente da Red Bull e de Verstappen. A Red Bull está com tesão, trincando, e na Mercedes você vê as feições mais amarradas e tensas, lembra Flavio.
Gomes argumenta que, se a Mercedes perder o campeonato, vai ser possível dizer que esse ponto de virada foi no GP da França, em Paul Ricard, com essa vitória do Verstappen. Não que fosse uma vitória improvável, mas é um circuito onde a Mercedes tinha um retrospecto muito bom. E o fato é que a Mercedes não foi muito competitiva na França. O jornalista lembra que as próximas duas corridas serão na Áustria, onde a Mercedes também costuma andar bem e pode