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Matthieu Turel
  • 27/09/2018
En glissant sous le capot de la MX-5 un moteur 2.0 poussé à 184 ch contre 160 ch auparavant, Mazda parvient non seulement à redonner du caractère à son roadster mais aussi à contenir la hausse de la consommation et des émissions de CO2.

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