Un fioul de 195 ch pour l'Opel Insignia BiTurbo

Elle était annoncée, elle est à Genève, l'Opel Insignia s'offre une nouvelle version diesel particulièrement puissante. L'âme de cette nouvelle variante CDTI est un 2 litres BiTurbo qui fournit 195 ch et 400 Nm de couple. 8"7 suffisent pour passer de 0 à 100 km/h et les 230 km/h peuvent être accrochés en pointe. Pourtant, malgré ces chiffres flatteurs, la nouvelle Opel Insignia CDTI BiTurbo serait l’une des voitures les moins gloutonnes du segment medium, puisque Opel annonce 4,9 lit/ 100 km, soit 129 g/km de rejet en CO2. Etonnant ! Bien que digne d'intégrer la famille OPC, la nouvelle Opel Insignia BiTurbo se satisfait de la finition Sport, ce sur toutes les variantes de carrosserie et à partir de 33.300 €. Ultime précision, l'Opel Insignia BiTurbo peut aussi s'équiper d'une transmission intégrale 4x4.

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