Contournement de Nîmes et de Montpellier Interview

Entretien avec Pascal Bidan, directeur du projet. Conçue à la fois pour accueillir les circulations de trains de voyageurs et de marchandises, le contournement de Nîmes et de Montpellier constitue la première ligne à grande vitesse dite « mixte ».
Ce projet emblématique du Grenelle de l’Environnement, permettra à l’horizon 2017, d’accroître l’attractivité du transport de voyageurs à grande vitesse vers le sud de la France et l’Europe mais également de libérer des sillons pour augmenter significativement l’offre des trains régionaux en Languedoc-Roussillon. Il favorisera d’autre part, le développement du corridor de fret européen entre l’Espagne et le reste de l’Europe.