Crash de Mulhouse: contre expertise - Archive INA
- il y a 14 ans
HABSHEIM : Un an après la catastrophe aérienne de l'Airbus A320 qui faisait un vol de démonstration avec des passagers à bord (26 juin 1988), le rapport d'expertise établit les responsabilités de l'équipage, mais aussi d'Air France et de la direction de l'aviation civile, l'avion étant quant à lui, mis hors de cause.
- RD images de la catastrophe du 26 juin 88 : airbus décollant, puis volant à basse altitude avant d'aller s'écraser dans une forêt voisine. Flammes s'élevant de la forêt.
- Tribunal. Arrivée du juge Marie-Catherine CARTIOLLI.
- ITW Maître RAPPOPOR, avocat de la partie civile "Ce que j'entends aujourd'hui c'est que la responsabilité du Commandant Asseline n'est pas aussi engagée que d'autres qui seront inculpés".
- Travel sur lieu de la catastrophe : arbres arrachés. Débris. Policiers et secouristes déblayant.
- ITW Germain SENGELIN, juge d'instruction àMulhouse : "Des pressions ont
Retrouvez ce media sur Ina.fr
- RD images de la catastrophe du 26 juin 88 : airbus décollant, puis volant à basse altitude avant d'aller s'écraser dans une forêt voisine. Flammes s'élevant de la forêt.
- Tribunal. Arrivée du juge Marie-Catherine CARTIOLLI.
- ITW Maître RAPPOPOR, avocat de la partie civile "Ce que j'entends aujourd'hui c'est que la responsabilité du Commandant Asseline n'est pas aussi engagée que d'autres qui seront inculpés".
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