Oynatıcıya atlaAna içeriğe atlaAltbilgiye atla
  • evvelsi gün
Youtube kanalımıza abone olun: ►https://goo.gl/USTWfS
Whatsapp iletişim Numaramız: ►+90 530 850 4500
Asker TV Canlı Yayın: ►http://www.askertv.com/canli-yayin
Instagram: ►https://www.instagram.com/askertv
Facebook: ►https://www.facebook.com/AskerTV
Twitter: ►https://twitter.com/askertv
Telegram: ►https://t.me/askertv
İnternet sitemiz: ►http://www.askertv.com
Haber sitemiz: ►http://www.asker.tv.tr

Kategori

🗞
Haberler
Döküm
00:00GÖK YÜZÜNÜN AY YILDIZLI PİLOTLARI TÜRK YILDIZLARI
00:112025 GÖSTERİ SEZONUDA HIZARLANIYOR VE BOMBA GİBİ GELİYOR
00:25Konya 3. Anajet Üst Komutanlığı'ndayız.
00:28Türkiye'nin göz bebeği, Türk Yıldızları pilotlarının yetiştiği 134. Akro Team Filo'nun konuğuyuz bugün.
00:372025'in ilk gösterisi 18 Mart'ta olacak.
00:41Yeni hareketler, yeni üyeler ve ilkler var.
00:45Tabii ki bunların hepsi ilk kez TRT Haber'de olacak.
00:53Buradan geçerken dikkat, Yıldız çıkabilir.
00:57Merhaba.
00:57Bizim için bir ilk ile başlıyoruz.
01:00Hazırlanacağız ve F5 uçağının kokpitine oturacağız.
01:05Uçuştan önce son çıkış burası değil mi?
01:08Son çıkış, son kontrolünün yapıldığı yer.
01:10Burada çıkan en farklı bir aksaklık, harekatlik kesilmesi ya da gösterinin iptal olması anlamına geliyor.
01:15Uçuştan sonra, periyodik bakımına kadar onları hiç aksatmadan her zaman yapıyoruz.
01:20G Suite diyoruz buna.
01:21G Suite diyoruz.
01:21Ne işe yarıyor bu?
01:22Bu G Suite, pilotun uçakta maruz kaldığı G kuvvetine karşı bir destek sağlıyor.
01:27Onun bayılmasını engelleyerek uçuşun daha güvenli şekilde yapmasını sağladık.
01:33Görüyorsunuz o kadar çetrefilli, o kadar zorlu bir süreç ki siyerdeyiz bir de şu anda.
01:57İşte teknisyenleriyle, pilotlarıyla, tüm ekibiyle, yer ekibiyle ve hava ekibiyle onlar kocaman bir ekip.
02:05Bir olmazsa bir olmuyor.
02:08Ağabeyi yükleğine açtım.
02:09Hortum bağlı, omuz bağlarım bağlı, sandalye ayarlı, güzel pümler takılı.
02:13Türkiye Lızarı tüm liderinin bir numaralı uçağın Kökuk.
02:22Sizinliğiniz şu anda.
02:23Çok heyecanlı.
02:24Uçağımıza hoş geldiniz.
02:25Hoş bulduk.
02:26Nasıl hissediyorsunuz?
02:26Rahat mısınız?
02:28Şimdilik rahatım.
02:29Ve bir sağa sola ileri geri hareket edebilirsiniz.
02:32Ağırlığını hissedin.
02:33Yani nasıl kumanda veriyoruz biz uçuşta?
02:36Biraz ağırdır.
02:37Yani bilek gücü ister.
02:38Baya ağır.
02:39Zaten ben kanapıyı bile zor açtım komutanım.
02:41Yani hani gerçekten bilekle uçuyoruz.
02:44Benim kulaklar şimdiden tıkandı komutanım.
02:47Evet yani gaz açınca kapın basınçlandırması...
02:51Ne yapmam gerekiyor bu süreçte?
02:53Onun için.
02:53Ne kadar bir cik...
02:54Yani bunu somutlaştırırsak ne hissediyorsunuz sanki yani?
02:59O havadayken ne kadar bir koyuyorsunuz?
03:00Yani ağırlığınızın işte 7 cik çektiğinizde örneğin ağırlığınızın 7 katına çıkması demek.
03:05Yani son eliniz gam koldaysa son elinizi kaldıramadığınızı düşünün havaya.
03:09Yani üzerimde bir ağırlık oluyor.
03:11Bu ağırlık 7 katına kadar çıkıyor.
03:14Siz bu ağırlıkla gökyüzünde fırtınalar estiriyorsunuz.
03:18Çocukken üniformalı insanları, askerlerimizi görerek büyüdük.
03:22Onlara örnek aldık.
03:24Ben de bunlar gibi asker olacağım diye büyüdük.
03:27Şimdi yine mutlu ki bu işi biz yapıyoruz.
03:30Bizden sonra da güzel gençlere, güzel kardeşlerimize bu işi bırakacağız.
03:36Hepsini aramıza bekliyoruz.
03:37Damla Hanım.
03:40Efendim komisarım.
03:41Mütalebiniz yoksa Ruli için ben çok teşekkür ederim.
03:44Keyif aldım, motorları durduruyorum.
03:47Asıl ben teşekkür ederim.
03:48Bana bu duyguyu yaşattığınız için.
03:50Töreti izleyicisine de gerçekten harika dakikalar yaşatacaksınız bu haberi yayınlayınca.
03:56Çok teşekkürler.
03:57Çok sağ olun.
03:59Bizim için bu deneyim şimdilik yerde kaldı.
04:02Artık sahne gökyüzü onların.

Önerilen