« Ewok », un bouledogue français de presque 5 ans, a été retrouvé mort, le 19 juin dernier, en soute, dans sa caisse, au moment d’un changement d’avion pour un vol vers la Martinique. Corsair évoque « une défaillance liée à la fragilité individuelle » du chien. Une version qui ne convient pas à Anaïs, propriétaire de l'animal, et à sa famille. « Ewok » appartenait à une race dite brachycéphale, tout comme le bouledogue anglais, le carlin, le pékinois… Des chiens refusés par de très nombreuses compagnies aériennes en raison de leur santé considérée comme « fragile ».
00:00Corsair a décidé de faire un changement d'avion. Pour le moment, les passagers de l'avion devront être accompagnés dans la zone d'embarquement et nous sommes désolés de ce retard.
00:15Une attente de deux heures sur le tarmac, un changement d'avion et un chien nommé Ewok retrouvés morts dans la soute.
00:21J'ai l'interphone générale de la salle d'embarquement qui m'appelle et c'est un gendarme qui vient me chercher. Et là, il me dit qu'il y a eu un incident technique avec l'avion et votre chien, malheureusement, n'a pas survécu.
00:33Anaïs et sa famille cherchent à comprendre ce qu'il s'est passé le 19 juin alors qu'ils déménageaient vers la Martinique à bord d'un vol Corsair.
00:39Je suis choquée, je suis traumatisée, mais plus jamais je ne mettrai un animal en saut. Plus jamais.
00:44Prépère, Ewok, viens.
00:45Ewok, avec 4 ans, c'était un bulldog français, l'une des races de chiens que de nombreuses compagnies aériennes refusent depuis quelques années de transporter en soute à cause de leur santé considérée comme fragile.
00:56L'ensemble des compagnies autorisent le bulldog français et ces races-là en cabine s'ils font moins de 8 kg qu'à 5 kg.
01:04Ewok, à lui tout seul, il faisait 15 kg.
01:07Dans certains cas, comme un déménagement justement, la compagnie Corsair accepte exceptionnellement de les prendre en soute à condition de signer une décharge.
01:13Le transport d'Ewok a donc été assuré par une société chargée du fret pour le compte de Corsair.
01:18Par le fret, on a dû le déposer le matin dans leur hangar à 8h40.
01:23Mon mari leur a bien demandé de lui mettre de l'eau.
01:27La personne nous a dit qu'ils n'avaient pas le temps, qu'ils s'en occuperaient dès qu'ils pouvaient.
01:31Nous, le décollage était prévu à 13h45.
01:35Mais une fois à bord, l'avion, en raison d'un problème, tarde à décoller.
01:38Cette attente inquiète Anaïs qui en fait part à une hôtesse.
01:40Écoutez, on est plusieurs à voir des animaux en soute.
01:44Et je lui dis, mais comment ça se passe là pour eux parce qu'il fait chaud ?
01:48Et elle me dit, non, non, mais ne vous inquiétez pas, eux ont la clime.
01:51Je dis, pourquoi pas, d'accord.
01:54Ils sortent les animaux.
01:56Est-ce qu'ils ont trop chaud ?
01:58Au bout de deux heures d'attente, la situation finit par évoluer.
02:00Le Corsair a décidé de faire un changement d'avion.
02:05Pour le moment, les passagers de l'avion devront être accompagnés dans la zone d'embarquement.
02:13Donc là, on va s'asseoir en salle d'embarquement et j'appelle le fret.
02:17Et je leur dis, écoutez, là, il y a un problème parce que ça fait deux heures qu'on est dans l'avion.
02:21L'avion a été déchargé.
02:23Je voudrais voir mon chien.
02:24Et le responsable du fret me dit qu'il n'était pas au courant, que l'avion n'avait pas décollé.
02:30Et il avait l'air embêté.
02:32La suite, c'est donc la venue du gendarme qui l'informe de la mort de son chien.
02:35Au moment où j'ai voulu m'approcher de mon chien, j'ai ouvert la grille et je vois la gamelle qui est vide.
02:40Et ça m'a choqué parce que je me suis relevé et j'ai dit au gendarme, mais comment ça se fait que la gamelle soit vide ?
02:45Ça, c'est pas une gamelle qui a été renversée ou un fond de gamelle parce que le chien a bu, il n'y avait pas une seule bouteille.
02:50Moi, ce que je me suis dit tout de suite, c'est qu'il avait été coincé comme nous à l'intérieur de la soute.
02:55J'ai compris tout de suite que sinon, on n'avait pas eu de crime.
02:57Les animaux en soute, on n'en avait pas eu du tout non plus.
03:00Ça, on n'en avait pas.
03:02Et j'ai imaginé qu'il avait agonisé pendant tout ce temps.
03:07Effectivement, c'est un chien plus fragile que les autres.
03:09À ce moment-là, il est en pleine santé.
03:11Mais vu les conditions, effectivement, un animal comme ça ne peut pas résister.
03:17On ne sait pas dans quel état il est monté.
03:19On ne sait rien.
03:20Donc, j'ai demandé au gendarme de regarder les caméras du hangar du fret.
03:26Parce que je lui ai dit, on m'avait promis qu'il y aurait quelqu'un qui nous donnerait à boire toute la matinée.
03:29Donc, vous devez voir si quelqu'un s'approche avec une bouteille d'eau.
03:33Et là, on me répond que de toute façon, il y a tellement de caisses.
03:38Donc, on n'arriverait même pas à voir si c'est la caisse de mon chien.
03:41Entre le passage de son chien au fret, puis dans la soute, Anaïs s'interroge.
03:45Sollicitée pour un article du Parisien paru le 14 juillet dernier,
03:48la société qui gère le fret n'a pas répondu.
03:49De son côté, la compagnie aérienne Corsair assure notamment qu'aucune défaillance dans la climatisation de la soute n'a été constatée.
03:55Dans ce cas précis, toutes les procédures ont été scrupuleusement respectées.
03:59La dérogation a été accordée selon les règles en vigueur, la décharge signée et les conditions de transport conformes.
04:04Aucune anomalie technique, climatique ou opérationnelle n'a été relevée.
04:07Aucun autre incident n'a été constaté parmi les animaux transportés sur ce vol,
04:12ce qui renforce l'hypothèse d'une défaillance liée à la fragilité individuelle de ce bulldog français.
04:17Anaïs a porté plainte à son arrivée à Fort-de-France et l'association Fly Together,
04:21qui milite pour améliorer le transport aérien des animaux, a mis en ligne une pétition pour réclamer justice pour Ewok.
04:26En fait, le but de l'association, c'est de changer les lois en France sur les conditions de transport aérien pour les animaux.
04:34Il y a des pays, les animaux ont le droit de voyager en cabine à côté de leur maître, ils ont un siège.
04:39Donc on en est loin de ces conditions.
04:41Demandé par la famille, Corsair a pris en charge les frais liés à l'incinération d'Ewok et au transfert de ses cendres vers la Martinique.
