00:00Y el experto en hidrocarburos, Álvaro Ríos, analizó este tema y esto fue lo que nos dijo.
00:06Este 2025 vamos a tener, comenzar a tener pequeños déficits de gas de GLP que se van a ir incrementando en el tiempo, ¿no?
00:14A medida que la producción de gas natural cae, también cae la producción de GLP.
00:19Aumenta la demanda de gas y decrece la oferta. Un momento complicado para el abastecimiento de este combustible, asegura el analista energético Álvaro Ríos.
00:27Eso se está sumando además a que los camiones de diésel no tienen diésel para distribuir suficiente el GLP.
00:37Y además estamos en época de invierno cuando las personas usan para calefacción, los canjeros, por ejemplo, usan para los pollitos, es época de alta demanda.
00:46Pero la crisis del GLP es estructural.
00:49O sea, como puede ver en el gráfico que le adjuntamos, va a haber que necesite importar muchísimo GLP en los dos, tres, cuatro próximos años.
01:00Ahora, eso es importante. ¿Usted ha escuchado alguna propuesta importante de los candidatos en el tema GLP específicamente?
01:07No, porque no hay crisis.
01:08Entonces, los candidatos están abocados al diésel, que es la principal preocupación, la gasolina, pero se va a sumar el GLP este año.
01:18¿Usted cree que más o menos hasta diciembre se acentúe quizás un poquito más la alta demanda y la poca oferta?
01:24Yo creo que se va a mantener escaramuzas como cuando veíamos hace dos años y medio que empezaron los desabastecimientos de gasolina y diésel.
01:32¿Y ahora usted ve algo de autocrítica en YPFB, en las autoridades que tienen que ver esto, las autoridades salientes?
01:38No, lo que veo es que siempre es un mea culpa, son como Poncio Pilato, se lavan las manos y ellos han hecho todo bien.
